|
Press releases 2011
Test Interactive Delivery Management draagt bij aan een verhoogde flexibiliteit in de pakketbezorging
Best, 21 juni 2011 – DPD Pakketservice is een test gestart onder de naam Interactive Delivery Management, kortweg IDM. Bij IDM krijgt de consument een bericht met nauwkeurige bezorginformatie ruim voordat DPD het pakket de eerste keer gaat afleveren. Per e-mail of sms geeft DPD aan wanneer de bezorging zal plaatsvinden en in welke tijdspanne, vanaf één uur nauwkeurig. Bovendien is het systeem interactief. De ontvanger heeft de mogelijkheid om de dag en het adres van de bezorging te wijzigen. Dit gebeurt in overeenstemming met de verzender, die met IDM een nieuwe service aan zijn klanten kan bieden. DPD verwacht de nieuwe service in het najaar in Nederland te kunnen introduceren.
Succesvolle eerste bezorging
Ruim twee jaar geleden introduceerde DPD reeds www.nieuwelevering.nl. Op dit platform kunnen ontvangers na een eerste onsuccesvolle bezorging invloed uitoefenen op de volgende afleverpoging. Een voorbeeld dat nu als standaard in de markt geldt. Met IDM tilt DPD de keuzevrijheid voor de ontvanger weer naar een volgend niveau en kunnen ontvangers ook invloed uit gaan oefenen op de eerste bezorging.
Ontvangers bepalen bezorgdag en adres
“Wij streven altijd naar een efficiënte en effectieve bezorging van pakketten. Gemak voor de ontvanger staat hierbij centraal. Over het algemeen is het lastig om mensen thuis te bereiken bij het bezorgen van pakketten. Om een eerste succesvolle bezorging te realiseren, is het belangrijk de ontvanger nauwkeurig te informeren over de geplande bezorging. Daarnaast bieden wij ontvangers ook de mogelijkheid om de bezorgdag en op termijn zelfs het afleveradres te wijzigen voordat de eerste bezorgpoging heeft plaatsgevonden. Zo kunnen wij het pakket de eerste keer succesvol bezorgen wanneer en waar het de ontvanger uitkomt. Bovendien biedt het op termijn de mogelijkheid om een pakket direct bij een DPD Pakketshop af te laten leveren, waardoor we de ontvanger nog meer service kunnen bieden,” aldus Michaël van Ooijen, CEO van DPD in Nederland. Door de ontwikkeling van IDM biedt DPD aan verzenders de mogelijkheid om hun klanten - de ontvangers - nog beter te bedienen. Tijdens de testperiode zal IDM verder worden geoptimaliseerd. In het najaar verwacht DPD te starten met de gefaseerde introductie van IDM.
Helaas, Internet fraude komt dagelijks voor. Derden gebruiken vaak e-mail adressen met vervalste afzenders om in het bezit te komen van gevoelige bedrijfsgegevens (zoals PIN nummers, wachtwoorden en credit card details). Onlangs hebben er verschillende incidenten van fraude plaatsgevonden waarbij de naam van DPD (en Chronopost) is misbruikt. Er werd een e-mail gestuurd waarbij gevraagd werd een bepaald geldbedrag over te maken naar een bankrekening van onze firma, als vooruitbetaling. Pas na betaling zouden pakketten weer bezorgd worden. En pas na levering van het pakket zou het geld naar de leverancier overgemaakt worden.
Ga in geen enkel geval in op dit soort verzoeken!
DPD vraagt NOOIT om vooruitbetalingen. Bovendien vragen we GEEN geld voor pakketten of goederen, alleen voor transportkosten. De uitzondering hierop is de C.O.D. (Cash-On-Delivery) leveringen, waarbij de ontvanger betaalt voor de goederen. Maar pas bij de aflevering, nooit vooraf! Mocht u vragen hebben, vragen we u contact met ons op te nemen. U kunt mailen naar: marketing@dpd.nl.
Lokale stichting in het zonnetje gezet met een donatie van tienduizend euro Veenendaal, 6 mei 2011 – Vanmiddag overhandigde DPD Pakketservice samen met projectontwikkelaar Hardeman BV een cheque van tienduizend euro aan de Stichting Buitenzorg. DPD Pakketservice en Hardeman BV bouwen samen een nieuwe CO2-neutrale vestiging voor DPD in Veenendaal. Deze wordt naar verwachting geopend in het najaar van 2011. Om de betrokkenheid van beide partijen met de regio te benadrukken, ondersteunen ze gezamenlijk een regionaal initiatief: Stichting Buitenzorg. Stichting Buitenzorg houdt zich – sinds 1994-, zo breed mogelijk bezig met de integratie van mensen met een verstandelijke beperking. Bij dat werk zijn ruim honderd enthousiaste vrijwilligers betrokken. Zij zijn dagelijks bezig met diverse activiteiten zoals een moestuincomplex, een dierenkampje, het laten vliegen van witte rouw- en trouwduiven, de soos, het uitgeven van kwartaalkrant “De Buitenpost”, de Vrijetijdskring, de kook- en Internetklup en de Woningstichting Buitenzorg. Het bedrag dat DPD Pakketservice en Hardeman BV aan de stichting heeft geschonken zal onder andere besteed worden aan een nieuwe geluidsinstallatie. “Wij zijn ontzettend blij met deze donatie en DPD Pakketservice en Hardeman BV erg dankbaar. Met dit geld kunnen wij een prachtige geluidsinstallatie aanschaffen voor in ons gebouw. Iets wat vele mensen erg vrolijk zal maken,” aldus Gerrit van de Weerd, Voorzitter van het bestuur van Stichting Buitenzorg. In de nieuwe Holland Hub in Veenendaal combineert DPD Pakketservice naast haar activiteiten van het huidige depot in Ede, een centrale overslagfunctie voor heel Nederland. Door de aanhoudende groei van de pakketvervoerder in Nederland werd de capaciteit van het depot in Ede ontoereikend. Er is daarom gekozen voor uitbreiding op een nieuwe locatie. Het gebouw heeft een duurzaam karakter en wordt energieneutraal uitgevoerd via de modernste technieken van onder meer warmte- en koude-terugwinning.
Best/Tilburg, 15 april 2011 – De ontknoping van Eredivisie seizoen 2010- 2011 is met nog slechts vier wedstrijden te gaan bijna voorbij. Sinds dit seizoen is DPD Pakketservice shirtsponsor van Willem II. Dat de club geen makkelijk jaar heeft, is bekend. Bovendien is zojuist bekend geworden dat Willem II en trainer Gert Heerkes dit seizoen niet gezamenlijk zullen afmaken. Hoe de competitie ook eindigt, de pakketvervoerder heeft zojuist aangekondigd dat zij komend seizoen, onder dezelfde voorwaarden, als twaalfde man achter Willem II blijft staan. DPD opereert als nationale en internationale pakketvervoerder en hecht veel waarde aan lange termijn relaties. “Voor DPD is wederzijds vertrouwen de basis van elke relatie. Wij streven niet alleen naar lange termijn relaties met onze klanten, maar ook met al onze partners. Wij zijn van mening dat je elkaar als partner moet blijven steunen, in goede en minder goede tijden. Dus blijven wij als shirtsponsor ook komend seizoen achter Willem II staan en roepen wij vanzelfsprekend onze mede-sponsoren op ons hierin te volgen.” aldus Robert van Straaten, Director Marketing & Sales van DPD Nederland. Positieve impuls Het hoofdkantoor van DPD is gevestigd in Brabant en als organisatie voelt DPD zich sterk verbonden met deze provincie. Met trots prijkt de naam van DPD Pakketservice ook komend seizoen op het shirt van Willem II. “Door middel van deze ondersteuning en de support van andere sponsoren, willen wij blijven werken aan de toekomst van Willem II. Dit moet Willem II een extra steuntje in de rug geven” vertelt Robert van Straaten. Iets wat Jan van Esch Algemeen directeur, ad interim van Willem II, dan ook zeker beaamt: “Het vertrouwen dat DPD in ons heeft en de support die ze ons tonen, doet ons deugd. Wij zijn erg verheugd dat DPD ook het komende seizoen achter Willem II blijft staan en als shirtsponsor ons blijft ondersteunen. We hebben een zeer moeizaam seizoen gekend. Deze beslissing van DPD geeft ons een enorme positieve impuls.”
Een snelle, goedkope en verantwoordelijke manier van pakketbezorging binnen Europa Best, 14 maart 2011 – DPD Pakketservice breidt haar ‘Direct Connect Europe’ wegtransportlijn, eerder bekend als ‘Direct Line Haul’, uit met drie nieuwe Europese bestemmingen. Naast onder meer Frankrijk, Italië, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland, worden binnenkort ook Hongarije, Tsjechië en Noorwegen aan de lijst van bestemmingen toegevoegd. Hierbij maakt DPD gebruik van haar hechte internationale Europese wegtransportnetwerk. DPD Direct Connect Europe onderscheidt zich door het realiseren van korte looptijden over de weg. Dit bespaart kosten en zorgt bovendien voor een lagere CO₂-uitstoot. De aan- en afvoerroutes, oftewel ‘linehauls’, leiden rechtstreeks van Nederland naar de verschillende Europese bestemmingen. Doordat er voorbij wordt gedaan aan tussenliggende depots en overslagpunten leidt dit tot een snellere looptijd van slechts twee dagen en een zeer betrouwbare aflevering van pakketten.
Geen onnodige betalingen
Deze directe wegtransportlijn van DPD biedt niet alleen aanzienlijke voordelen op het gebied van looptijd, maar is tevens enorm kostenbesparend. “DPD kiest hierbij alleen voor vervoer over de weg en hanteert daarbij gewoon het DPD CLASSIC (by road) tarief, wat vele malen goedkoper is dan de Express-services die meestal door de lucht gaan,” vertelt Michael van Ooijen, CEO van DPD in Nederland. “Wij zorgen ervoor dat de pakketten van onze klanten zonder onnodige kosten succesvol worden bezorgd. Naast een snellere looptijd is dit natuurlijk erg interessant voor veel van onze klanten,” besluit Michael van Ooijen.
Verantwoordelijke keuze
Als het gaat om pakketvervoer dan rijdt DPD zo verantwoord mogelijk. Vervoer over de weg heeft als voordeel, boven Expresszendingen via de lucht, dat het minder belastend voor het milieu is. Er wordt namelijk bespaard op een enorme hoeveelheid uitstoot van CO₂-gassen. Klanten kunnen eenvoudig met de ECO Calculator, te vinden op de website van DPD, uitrekenen hoeveel verschil er in uitstoot van CO₂-gassen plaats vindt bij pakketvervoer over de weg ten opzichte van Expresszendingen via de lucht. Naast de introducties van de LVZ ecocombi, Mercedes-Benz Vital E-CELL en CNG-busjes voor binnenlands wegvervoer, is deze nieuwe wegtransportlijn de ideale uitvoering voor internationale leveringen en sluit daarmee ook naadloos aan bij de duurzame filosofie van DPD.
Toon Vos (38) nieuwe Director Operations & IT bij DPD Pakketservice Best, 20 januari 2011 – DPD Pakketservice breidt uit met de aanstelling van Toon Vos als nieuwe Director Operations & IT. Hierin is hij functioneel verantwoordelijk voor alle operationele activiteiten op de depots en direct verantwoordelijk voor het (Inter)nationaal Transportnetwerk, Central IT en Business Intelligence. In deze functie maakt Vos tevens deel uit van de directie van DPD Nederland. Vos (38) heeft tien jaar ervaring in de logistieke sector. In het begin van zijn carrière was hij betrokken bij allerlei projecten op logistiek, organisatorisch en economisch vlak bij The Greenery B.V. Vervolgens was hij verantwoordelijk voor de operatie van de distributie van versproducten op de locatie van Barendrecht, een distributiecentrum van 40.000 m² met opslag en bewerking van AGF producten. Hij gaf daarbij leiding aan een team van 110 vaste medewerkers en een aanvullend team van 300 uitzendkrachten.
Aanwinst voor de directie
“Zijn kennis van de sector, zijn achtergrond in logistiek management en zijn ervaring met de operationele kant van een organisatie maken Toon een goede aanwist voor het directie team van DPD Nederland,” aldus Michael van Ooijen, CEO DPD Nederland.
Pakketvervoerder vervolgt weg naar duurzaam rijden
Best/Joure, 19 januari 2011 – DPD Pakketservice is in samenwerking met Holwerda Distributie en Transport, het nieuwe jaar begonnen met een pilot met CNG-busjes. De pakketvervoerder rijdt in de regio Joure dagelijks met drie Mercedes-Benz CNG exemplaren. Deze busjes maken gebruik van de Compressed Natural Gas (CNG) technologie en rijden volledig op aardgas. Met deze pilot zet DPD een volgende stap in de ontwikkeling van duurzaam rijden. De pilot is een initiatief van DPD Pakketservice en Holwerda Distributie en Transport. Beide partijen hebben in 2009 ook samen een pilot gedaan, met een LVZ ecocombi. Holwerda Distributie en Transport verzorgt voor DPD het pakketvervoer vanuit het depot in Joure het verzorgingsgebied in Friesland. “Friesland ziet samen met de provincies Groningen en Drenthe toekomst in ‘groen’ rijden en daarom is Joure de ideale locatie voor de CNG-pilot. DPD draagt graag een steentje bij aan het realiseren van de ambitie van deze provincies om in 2015 honderdduizend voertuigen op duurzame brandstof te laten rijden”, aldus Michael van Ooijen, CEO van DPD in Nederland.
Co₂-uitstoot 20 tot 25% minder
Door busjes te laten rijden op aardgas in plaats van benzine is het mogelijk om een reductie in Co₂-uitstoot van 20 tot 25% te realiseren. De afstand die de CNG-busjes kunnen afleggen is beperkt tot 270 tot 300 km per dag. Daarmee zijn de busjes ideaal voor binnenstedelijke bezorging. Deze duurzame manier van transport is niet alleen gunstig voor het milieu, maar ook voor de chauffeurs van de pakketvervoerder. Zij komen op deze manier minder in aanraking met schadelijke Co₂-gassen.
Vervolgstap
DPD Pakketservice is voortdurend op zoek naar nieuwe mogelijkheden als het gaat om het creëren van een duurzame omgeving, zowel op het gebied van transport als ook in opslaglocaties. De nieuwbouw van de nieuwe distributiecentra voor DPD in Veenendaal en Etten-Leur zijn hier een mooi voorbeeld van. De kantoren bij deze centra zijn zo ontworpen dat zij volledig CO2-neutraal zijn. Daarnaast heeft DPD eerder de LVZ ecocombi en de Mercedes-Benz Vital E-CELL geïntroduceerd. Deze beide bestelwagens en de CNG-busjes onderstrepen het focuspunt van duurzaam transport.
|
Download
CNG Pilot