Pressiteated

DPDgroup jätkab pakiveo arendamist droonidega, pöörates suurt tähelepanu ohutusele droonide õhku tõusmisel ja maandumisel ning pakkide üleandmisel. Selleks on GeoPost loonud erilise lahenduse – drooniterminali.
Prantsuse Le Groupe La Poste’i omanduses oleva GeoPosti kaubamärk DPDgroup on alates 2014. aasta juunikuust katsetanud võimalust toimetada pakke kohale droonidega. Septembris läbis droon edukalt 1200 meetrit ja toimetas sihtkohta 3 kg raskuse paki. Veebruaris näitasid krõbedas külmas tehtud katsed, et valitud tehnoloogia on vastupidav ja töökindel. DPDgroup arendas drooniterminali välja pakiveo- ja lennuohutusteemalise uurimuse osana.

 Uuenduslik terminal töötati välja koos projektipartneriga Atechsys.
See koosneb:

• rajatisest, mis takistab ligipääsu droonile õhkutõusu ja maandumise ajal,

• automaatsest transpordisüsteemist paki edasitoimetamiseks,

• elektroonilisest süsteemist, mille ülesanne on tagada drooni ümbruses tehtavate laadimistööde ohutus.

Drooniterminal tagab ohutuse pakkide laadimisel, drooni õhkutõusul, maandumisel ja pakkide üleandmisel.

Drooniterminali väljatöötamine on droonidega pakiveo arendamise järjekordne verstapost. See on lahendus pikaajalisele murele, kuidas tagada droonide kasutamisel nende ohutus ja korrashoid ning pakkide peale- ja mahalaadijate ohutus. Selline tehnoloogia võimaldab laiendada logistikavõrgustikke ja pakub lahendust mitmete takistuste puhul.

-          Taristu: puudulik teevõrk, nt eriti saartel ja mägistes piirkondades

-          Ilm: lume või üleujutuse tõttu ligipääsmatud kohad

-          Inimeste ohutus

-          Paki ja seadmete kaitse ja ohutus

DPD drooni tehnilised omadused
Autonoomia: kuni 20 km
Kasulik koormus: kuni 4 kg
Keskmine kiirus: 30 km/h
Täisautomaatne maapealne süsteem, edastuskaugus kuni 50 km
6 elektrimootoriga tiivikut, süsinikkiust raam
Moodne sisseehitatud elektroonika
Sisseehitatud GPS ja andmesidega lennukaamera

DPDgroupist
DPDgroup on Euroopa suuruselt teine pakiveovõrgustik. DPDgroup ühendab uuendusliku tehnoloogia ja kohalikud teadmised, et pakkuda paindlikku ja kasutajasõbralikku teenust nii pakkide saatjatele kui ka vastuvõtjatele. Valdkonna uudse juhtteenuse Predict abil saab klient olla väga täpselt kursis oma saadetise liikumisega, ja sellega seab DPDgroup pakiveoteenuse mugavusele uued normid. DPDgroup oma 26 000 töötaja ja 20 000 Pickup-punktiga toimetab rohkem kui 230 riiki iga päev kohale rohkrm kui 3 miljonit pakki. Pakivedu käib nelja kaubamärgi all: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. DPDgroup on GeoPosti pakiveovõrgustik, mille käive sel aastal oli 4,9 miljardit eurot. GeoPost on valdusfirma, mille omanik on Le Groupe La Poste.

Atechsys’ist ja iseliikuvate sõidukite katsekeskusest (CEEMA)
Atechsys’i rajamisel lähtuti arusaamast, et iga rakendus vajab tulevikus oma spetsiaalset drooni. Ajal, mil peamiselt ehitatakse valmisdroone, arendab Atechsys tehnoloogilisi kooste, mille ühendamisel saab luua täpselt kliendi vajadustele vastava drooni. Seda võib nimetada kolmanda põlvkonna drooniks. Selline eriline turupositsioon ja kontroll kogu väärtusahela üle tagavad, et Atechsys’i tooted lendavad edukalt. Atechsys on oma 9 töötaja ja 650 000 € aastatuluga (2013. aastal) tsiviildroonituru üks juhtfirmasid. CEEMA on Euroopa juhtiv tsiviildroonide katsekeskus. 2008. aastal asutatud 65-hektarine katselennuväli on tegevusala standardiseadja. Keskusel on suletud lennuala kuni 150 kg raskuste droonide katsetamiseks. 2010. aastal lõi CEEMA oma esimese tsiviildroonide rakenduste ettevõtlusinkubaatori. Prantsuse valitsuse poolt 2013. aastal tunnustatud ning ettevõtjatele innustust ja kindlustunnet pakkuv ökosüsteem on praegu koduks 15 firmale ja loonud juba ka rohkem kui kolmekümmend pikaajalist töökohta.