Logistikaettevõte DPD Eesti avas Jõhvi äripargis ligi 1000m² suuruse ning üle miljoni euro maksma läinud uue terminalihoone, millest hakkavad läbi käima ettevõtte kogu Ida-Virumaa piirkonna kaubamahud.

DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla selgitas, et kaasaegsete tingimuste ja tulevaste kaubamahtude teenindamiseks piisava varuga terminalihoone ehitamise taga olid just pidevalt suurenevad pakivedude mahud üldiselt ning  ka kogu Ida-Virumaa piirkonnas. „Lisaks muidugi ka lihtsam põhjus, et vanad ruumid hakkasid jääma juba liialt kitsaks meie enda töötajatele. Uus terminal pakub paremaid töötingimusi ning töörahulolu,“ märkis Rohtla ning lisas, et üha kasvava tööjõupuuduse juures on heade inimeste leidmise ja hoidmise nimel vaja ka tööandjal selleks pingutada. 

„DPD Eesti on omanud allüksust Jõhvis tegelikult juba aastaid, kuna linna asukoht efektiivse jaotuslogistika sõlmpunktina on ülimalt hea,“ märkis Rohtla. „Meie senise terminali asukohad on Jõhvis mitmel korral muutunud, sest oleme pidevalt oma äri laiendanud ning sellest tulenevalt vajanud suuremat pinda. Eelmine terminal asus lisaks ka elumajade läheduses, mis ei ole vastutustundliku ettevõtluse mõistes aktsepteeritav, kuna me ei taha häirida piirkonnas elavaid inimesi, mille autode laadimine öötundidel kahjuks kaasa toob. Seega on meil selle võrra suurem heameel, et lisaks modernsemale hoonele, kus on paremad töötingimused, saame olla ka vastutustundlikud kohaliku kogukonna suhtes viies logistika linna kõrval asuvasse tööstusparki,” selgitas Rohtla.

DPD teenindab Jõhvi jaotusterminalist kogu Ida-Virumaad ning terve piirkonna järjepidev areng on toonud kaasa ka püsiva pakivedude mahtude kasvu. Üleüldist vedude suurenemist on lisaks innustanud ka DPD Pickup võrgustiku laiendamine ja uute pakiautomaatide piirkonda lisandumine. „Uus terminalihoone jätab meile veel ligi 40% varu kaubamahtude suurenemisel ning sorteerimise ning viimase miili teenuse efektiivsuse tõusuga on varu veelgi rohkem. Saame kindlasti väita, et DPD omab uue terminali näol Ida-Virumaa teenindamiseks kõige paremat võimekust logistika ettevõtete seas Eestis, mis on positiivse mõjuga piirkonna kõikidele ettevõtjatele, sest logistika teenuse kvaliteet ja kiirus paraneb veelgi,“ märkis DPD Eesti tegevjuht.

Hoones asuvad tööle tänased Ida-Virumaa piirkonna autojuhid ja töötajad, saades veelgi kaasaegsemad töötingimused. “Esialgu uusi töökohti juurde ei teki, kuid suuremad ruumid toetavad kindlasti arengut ja uute töökohtade loomist,” lisas Rohtla.

DPD tegi otsuse Jõhvi äripargi kasuks, kuna DPD Eesti peakontor asub Jüri tehnopargis ning Tartu esindus Ülenurme tehnopargis. “Oleme näinud aastaid tehnoparkide positiivseid arenguid ning seda, et eraldades läbimõeldult elu- ja ärikeskkonna, loome parimad tingimused mõlemale, seega otsus valida ka Jõhvis sama lähenemine oli igati loogiline,” selgitas Rainer Rohtla.

Lisaks DPD terminalile on äriparki laienemas Puukeskuse kaubamärki kasutav MKJ Baltic OÜ ning projekteerimise faasis on veel paar suurettevõtet.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 240 kulleri ja 220 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 135 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks üle 130 Pickup punkti, millest 72 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud Pickup pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Autotootja Renault tutvustas Hannoveris oma uut tulevikusõidukit EZ-PRO, millega koostöös  transpordi- ja logistikaettevõttega DPDgroup on kavas täielikult uuendada pakiveo viimase miili süsteemi.

Autonoomselt liikuv Renault EZ-PRO võimaldaks muuta suure osa pakkide transportimise viimasest etapist paindlikumaks ja võimalusterohkemaks ning seda eriti suurlinnades. DPD nägemuse järgi võimaldaks iseliikuv EZ-PRO stsenaariumi, kus saadetised laaditakse linnalähedases depoos sõidukile,  seejärel liigub sõiduk ise kesklinna ning seal võtab pakkide laialikandmise üle juba kuller.

Teise nägemuse järgi toimiks Renault EZ-PRO ise mobiilse pakiautomaadina, mis sisuliselt looks liikuvad pakiautomaatide punktid. DPD paneb klientide soovide ja vajaduste järgi paika optimaalseimad kohad, kus ja millal pakiauto peatuks nii, et see oleks pakisaajatele ja -saatjatele kõige mugavam. Samuti võimaldaks see ka süsteemi, kus autonoomne sõiduk arvutab ise välja kõige efektiivsema pakiveo trajektoori vastavalt klientide eelistustele, kus ja  mis ajal nad soovivad oma pakki kätte saada või saata.

DPD Eesti AS tegevjuht Rainer Rohtla märkis, et kuna pakiveo teekonna viimane etapp ehk viimane miil on kogu protsessi kõige kulukam ja keerukam osa, siis selle võimalikult efektiivseks, keskkonnasäästlikuks ja autonoomseks muutmine iseliikuva sõiduki näol oleks logistikavaldkonnale väga suur samm edasi.

„Nagu näeme ka ülimalt populaarsete toiduvedude pealt, siis kogu e-kaubanduse valdkond on tohutu kiirusega kasvamas ning uusi ja efektiivseid lahendusi on vaja, sest praeguste hinnangute kohaselt jätkub sarnane kasv valdkonnas veel vähemalt aastani 2025,“ selgitas Rohtla. „See tähendab, et kõigest seitsme aasta pärast on Euroopas eraisikutele toimetatavate saadetiste maht praegusega võrreldes kahekordistunud.“

Rohtla lisas, et eriti oluline selle juures on fakt, et suurem enamus pakkidest liiguvad siiski linnades, mis omakorda otsivad keskkonnasäästlike lahendusi ja võimalusi liikluse vähendamiseks. „Seepärast ongi oluline ette mõelda, millised on kõige efektiivsemad pakiveolahendused mõne aasta pärast,“ märkis Rohtla.

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Transpordi- ja logistikaettevõte DPD paigaldas septembri alguses üle Eesti 15 uut pakiautomaati, mis on kõik nüüdseks ka oma tööd alustanud ning väikeasulate elanike poolt kohe ka aktiivselt kasutusse võetud. Oktoobri lõpuks on ettevõttel kavas oma pakiautomaatide võrgustikku täiendada veel 17 uue pakiautomaadi võrra. 

Tööd alustanud pakiautomaatidega täiendati DPD Pickup võrgustikku nii linnades kui ka,  täiesti uuete automaatide näol, väiksemates asulates nagu Lihula, Tapa, Elva, Saue ja Jõhvi. Asukohtade valikul lähtuti eelkõige vajadusest, kasutajate soovidest ning sellest, et kogu Eesti oleks võimalikult hästi kaetud.

„Kuigi DPD Pickup pakipoodide võrgustik katab Eestit päris hästi, siis ongi sellel sügisel meie eesmärgiks jõuda ka pakiautomaatidega kohtadesse, kus me seni nendega esindatud polnud,“ selgitas DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla. „Lisaks septembri alguses tööd alustanud 15 uuele pakiautomaadile tahame oktoobri lõpuks paika saada veel 17 ning siis  saavad DPD pakiautomaadid olema lisaks Räpinas, Kärdlas, Põltsamaal, Antslas, Karsi-Nuias, Sindis ja mujalgi.“

„Uute asukohtade osas oleme tugevalt lähtunud ka klientide tagasisidest ning soovidest. Seni on vastuvõtt tarbijate seas olnud ka vägagi positiivne.  Kuigi võiks eeldada, et linnades saavad automaadid kiireimat kasutust, siis meie kogemus näitab, et kõige kiiremini leiavad tee automaatideni just väiksemates asulates elavad tarbijad. See on väga positiivne ja innustab meid veelgi DPD Pikcup võrgustikku laiendama, et tagada teenuse kättesaadavus kõikjal Eestis,“ märkis Rohtla ning lisas, et eestlaste pakiautomaatide lembust arvestades ei ole ka karta, et pakiautomaatide turg niipea küllastumas on.

Kokku paigaldab DPD käesoleval aastal Baltikumi vähemalt 120 uut pakiautomaati – 50 Eestisse, 20 Lätti ning 50 Leetu. Järgneva kahe aasta jooksul investeerib DPD Baltikumi pakiautomaatide võrgustikku ligi 5 miljonit eurot ning paigaldab kolmes riigis ligi 250 uut pakiautomaati.

Uuringute järgi kasutavad Eesti elanikud teiste teenustega võrreldes kõige rohkem just pakiautomaate (80% küsitletutest), Läti elanikud eelistavad praegu veel tellida esmalt pakke koduaadressile ning seejärel pakiautomaati (41% küsitletutest) ning leedulastest tellib oma saadetised pakiautomaati ligi kolmandik e-ostlejatest.

Lisaks DPD enda automaatidele saab DPD pakke jätkuvalt tellida ka Cleveroni pakirobotitesse ning DPD Pickup võrgustikuga liitunud pakipoodidesse.

Lisandunud uute DPD pakiautomaatide asukohad:

- Valga Rimi

- Võru Maxima XX

- Elva Maxima

- Tartu Veeriku Selver

- Lihula Ehituskeskus

- Paide Konsum

- Tapa Konsum

- Jõhvi Maxima XX

- Narva Kangelaste Prisma

- Saue Maxima X

- Lasnamäe Centrum

- Lasnamäe Maksimarket

- Tallinna Marienthali Selver

- Tallinna Läänemere Selver

- Tartu mnt Maxima (Eha Keskus)

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Tallinna loomaaed ja kullerfirma DPD kutsuvad taas kõiki inimesi üle Eesti oma ülearused kõrvitsaid loomaaia asukatele kinkima. DPD toimetab kõrvitsad tasuta loomaaeda, kus oktoobris toimub juba seitsmendat aastat suur kõrvitsapidu, millest saavad osa pea kõik loomaaia asukad elevantidest väikeste närilisteni.

Tallinna loomaaia ja DPD ühine sügisene kõrvitsakampaania algas 2013. aastal ning Tallinna loomaaia koostöösuhete koordinaator Signe Kalgani sõnul on tal väga hea meel, et järjest rohkem on lisaks lihtsalt toredatele inimestele, kes oma üleliigsed kõrvitsad loomadele saadavad, ka inimesi, kes ekstra just selle nimel kevadel kõrvitsaseemned mulda panevad. „Näiteks on mitu tublit lasteaeda, kes on sellest teinud ühise projekti. Kevadel istutakse, kastetakse, jälgitakse taimede sirgumist, siis korjatakse ja lõpuks tullakse vaatama, kuidas loomad nende ühist tööd naudivad,“ märkis Kalgan.

DPD Eesti müügi-  ja turundusjuht Janek Kivimurd märkis, et kõrvitsate vedu on ka kullerite jaoks igal sügisel oodatud sündmus, sest tihti on saatjateks just entusiastlikud lapsed ja perekonnad. „Loomaaiale tehakse saadetisi üle Eesti. Nii Lõuna-Eesti tagumistest soppidest, kuni saarteni. Mõnikord on teele pandud ka ikka päris pirakaid isendeid ja korraga nii suures koguses,  et kulleril tuleb neid lausa kaubaalusega transportida,“ märkis Kivimurd. „Eelmisel aastal sai loomaaed kokku umbes 12 tonni kõrvitsaid ning loodetavasti saame selle numbri seekord ületatud, sest kõrvitsamaiaid loomi loomaaias jagub.“

Kalgan selgitas, et kõrvitsaid naudib enamik nende loomadest ning ainult kaslaseid jätab see suur vili suhteliselt külmaks. „Näiteks tiigrid kõrvitsat sööma ei kipu, kuigi mängida neile sellega ikka meeldib. Kõikidele teistele on kõrvitsapidu suur rõõm, sest see mekib nii hiirtele, elevantidele kui ka jääkarudele. Kord oli isegi selline juhtum, et panime kõrvitsa sisse mõnusa punase kala, aga meie jääkaru Nord eelistas esmalt selle ümbert ära süüa kõrvitsa ning alles hiljem asus kala kallale,“ lausus Kalgan.

27. oktoobril toimuval iga-aastasel kõrvitsapeol käib loomade toitmine käsikäes hariva jutu ja loomade vaatlemisega, sest loomade reaktsioonid aedikusse tekkinud uue ja huvitava söödava vilja osas on alati erisugused ja põnevad. „Lisaks söödaportsule on kõrvitsatel ka lisaväärtus – loomaaialoomade elukeskkonna rikastamine, millega tahame puuriasukatele mängulist tegevust pakkuda,“ selgitas Kalgan.

DPD toimetab tasuta kohale kõikide kõrvitsakasvatajate kõrvitsad igast Eesti otsast, kuid soovijad saavad oma kõrvitsad loomaaeda ka ise kohale viia. Tasuta DPD kulleri tellimiseks tuleb täita ankeet: https://tinyurl.com/ycrkh93j

Loomaaia asukatele saab annetada ka muid juur- ja puuvilju, mis tuleks toimetada loomaaia Põhjaväravasse, aadressil Paldiski mnt. 145.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 240 kulleri ja 220 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 135 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks üle 130 Pickup punkti, millest 54 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud Pickup pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Janek Kivimurd, DPD Eesti AS müügi- ja turundusjuht, tel. 613 0032, [email protected]

Signe Kalgan,  Tallinna loomaaia koostöösuhete koordinaator, tel. 5046650

Kuni Brexiti kõnelused jätkuvad, valmistub DPDgroup võimalikeks suurteks muudatusteks Suurbritannia ja Euroopa Liidu vahelises kaubanduses ning töökorralduses, et tagada teie postipakkide kiire ja sujuv piiriülene kättetoimetamine. ÜK ja ELi läbirääkimised alles käivad ning praeguseks pole ikka veel selge, kuidas tulevased kaubandussuhted toimima hakkavad.  DPDgroup hoiab end Brexiti protsessiga kursis ja koostab plaane, mis sobiksid kõige tõenäolisemate läbirääkimistulemustega.

DPDgroup on #2 pakiveoteenuse pakkuja Euroopas ja meil on parim piiriülesel maanteetranspordil toimiv pakiveovõrk. Tunneme selle tulemuse üle uhkust, sest oleme selle saavutanud ainult tänu teie usaldusele. DPDgroup on pühendunud sellele, et olla endiselt teie peamine partner ja pakkuda nii teile kui ka teie klientidele parimat võimalikku pakiveoteenust.

DPDgroup – teie pakiveoeksperdid

С 2013 года провайдер услуг доставки посылок DPD успешно уменьшил свой экологический след. Этого удалось добиться, несмотря на постоянное увеличение объемов доставляемых посылок. За пять лет использование новых технологических решений и постоянная оптимизация маршрутов доставки позволили сократить выбросы углекислого газа на целых 11,2%.

В 2017 году общий объем доставляемых концерном DPD посылок увеличился в сравнении с предыдущим годом более чем на 10%, но, несмотря на это, предприятие смогло сократить выбросы CO² примерно на 1,6%. Компания DPD присоединилась к добровольной программе уменьшения экологического следа в 2013 году и к настоящему времени смогла сократить выбросы CO² на 11,2%.

«Крупное предприятие может уменьшить экологический след даже в тех областях, где, на первый взгляд этого ожидать не приходится, – отметил исполнительный директор DPD Eesti Райнер Рохтла. – К примеру, с помощью одной только инновационной услуги DPD Predict мы смогли сократить выбросы CO² в рамках услуг последней мили на 4%. Услуга Predict позволяет указывать время прибытия курьеров с точностью до одного часа и оптимизировать их маршруты передвижения. Если время прибытия курьера все же не подходит, в среде самообслуживания клиент может самостоятельно изменить время или место получения посылки. Все это означает, что курьеру приходится меньше ездить и, как следствие, уменьшаются выбросы CO², а кроме того увеличивается вероятность того, что посылка попадет к получателю уже с первого раза».

Рохтла добавил, что компания DPD также постоянно оптимизирует размер и грузоподъемность своих автомобилей, поскольку в зависимости от характера грузов разумно использовать транспортное средство, позволяющее наиболее экономно перевозить именно данный груз. «Многие годы мы уделяли большое внимание тому, чтобы наш автопарк был как можно более экологичным. Я могу с гордостью сказать, что DPD использует самые новые и экологичные транспортные средства в Эстонии. Например, средний возраст наших микроавтобусов составляет два года, и большинство автомобилей уже оснащены двигателями, соответствующими стандарту EURO6», - пояснил Рохтла. DPD Pickup – масштабная сеть посылочных автоматов и магазинов, где можно получить свою посылку – обеспечивает дополнительную эффективность, позволяя клиенту самостоятельно выбирать ближайший пункт получения посылки, а для курьеров объединяет все посылки, предназначенные для доставки в одно место, сокращая маршруты и уменьшая экологический след.

«В контексте уменьшения влияния на экологию для предприятия размеров DPD наряду с экологичными транспортными средствам очень важно повышение эффективности при помощи инфотехнологических средств и инновационных услуг. Мы активно работаем с тем, чтобы новые умные решения смогли еще заметнее уменьшить наш экологический след, – сказал Райнер Рохтла. – Несомненно, в будущем использование роботов станет частью курьерской сети. В этой связи, например, можно отметить развитие альтернативных способов получения посылок, таких как сеть посылочных автоматов и пунктов получения, а также домашних почтовых автоматов – в этой области мы осуществляем пилотный проект в сотрудничестве с Cleveron, доставляя посылки в представленные ими на рынке CleverPod».

По словам Рохтла, важно, чтобы каждый из нас обращал больше внимания на то, сколько отходов, пластика и CO² возникает в ходе его повседневной деятельности, поскольку важен каждый вклад. «Опыт компании DPD показывает, что небольшие на первый взгляд изменения оказываются очень важными, если речь идет о значительных масштабах и объемах, – отметил Рохтла. – Привычки изменить тяжело и поэтому решения DPD являются настолько простыми, насколько возможно. Отправка посылки при помощи DPD гарантирует, что ее доставка не создаст для земного шара дополнительной экологической нагрузки. Я призываю всех обращать больше внимания на экологию и покупать услуги у предприятий, который заботятся об окружающей среде».

В прошлом году концерн DPD осуществил почти 1,1 миллиарда доставок посылок, нейтральных с точки зрения выбросов CO². Цель DPD – к 2020 году на 10% уменьшить выбросы CO², возникающие при доставке одной посылки (в сравнении с уровнем 2013 года).

DPD Eesti – лидер рынка внутригосударственных и международных курьерских услуг, обслуживающий в Эстонии частных и бизнес-клиентов при помощи 240 курьеров и более чем 220 автомобилей, а также дополнительно предоставляющий работу 135 специалистам. В Эстонии у DPD есть около 120 пунктов Pickup, 49 из которых – автоматы, 8 – посылочные роботы, а остальные – магазины, где можно получить свою посылку. www.dpd.ee

Pakiveoteenuse pakkuja DPD on alates 2013. aastast edukalt vähendanud oma keskkonnajälge ja seda vaatamata pakiveomahtude pidevale kasvule. Viie aastaga on uute tehnoloogiliste lahenduste kasutamise ja veoringide pideva optimeerimisega suudetud hinnangulist süsiniku emissiooni vähendada tervelt 11,2 protsenti.

Kogu DPD grupi pakivedude maht tõusis 2017. aastal sellele eelneva aastaga võrreldes üle 10 protsendi, kuid sellele vaatamata õnnestus ettevõttel vähendada tekitatud CO² hinnanguliselt 1,6 protsenti. DPD liitus vabatahtliku keskkonnajalajälje vähendamise programmiga 2013. aastal ning on seni suutnud kogu grupi peale CO² emissiooni vähendada kokku 11,2 protsendi võrra.

„Keskkonnasääst tuleb suurettevõtete puhul juba kohtadest, kust seda esmalt kohe oodatagi ei oska,“ märkis DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla. „Näiteks ainuüksi innovaatilise DPD Predict teenuse abil on DPD grupp suutnud oma viimase miili teenuse süsiniku väljastust vähendada nelja protsendi võrra. Predict teenus võimaldab määrata kullerite saabumisaegu ühe tunni täpsusega ning optimeerida nende liikumisteekondi. Juhul, kui kulleri saabumisaeg siiski ei sobi, saab klient iseteeninduskeskkonnas ise muuta paki kättesaamise aega või kohta. See kõik tähendab vähem kasutut sõitmist kullerile ja ka kliendile, vähem sõidukitega läbitud kilomeetreid ja seega positiivset mõju CO² vähendamisel ning lisaks suureneb võimalus, et pakk jõuab oma õige omanikuni kohe esimesel korral.“

Rohtla lisas, et lisaks optimeerib DPD järjepidevalt oma sõidukite suurusi ja kandevõimeid, sest sõltuvalt kaupade iseloomust on mõistlik kasutada just sellist veovahendit, mis on kõige ökonoomsem antud kauba transportimiseks. „Suurt tähelepanu oleme aastate jooksul pööranud sellele, et meie veokipark oleks võimalikult keskkonnasäästlik. Uhkusega saan kinnitada, et DPD kasutab Eestis kõige uuemaid ja keskkonnasäästlikumaid veovahendeid, näiteks on meie kaubikute keskmine vanus kaks aastat ning enamus täna juba EURO6 standardile vastavate mootoritega,“ selgitas Rohtla. DPD Pickup pakiautomaatide ja pakipoodide võrgustik oma arvukate puntidega võimaldab luua lisaefektiivsust, kuna lubab kliendil valida endale kõige lähemal oleva pakisaamise punkti ning koondab kullerite jaoks pakid ühte kohta vähendades sõidudistantse ja kokkuvõtlikult keskkonnareostust.

„Keskkonnasäästu saavutamise juures on DPD suuruse ettevõtte puhul keskkonnasäästlike veovahendite kõrval väga oluline just infotehnoloogiliste abimeeste abil efektiivsuse kasvu tagamine ja teenuste innovaatilisus. Tegeleme aktiivselt edasi, et uute tarkade lahendustega veelgi suuremat säästu püüda,“ märkis DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla. „Kindlasti on tulevikulahendusteks robotite tehnoloogia kasutamine kullerivõrgustiku ühe osana. Näiteks erinevate alternatiivsete paki kättesaamise viiside arendamine nagu pakiautomaatide ja -punktide võrgustik ja kodused pakiautomaadid. Viimaste osas piloteerime koostöös Cleveroniga toimetades pakke nende poolt turule toodud CleverPodidesse.“

Rohtla sõnul on oluline, et iga inimene maakeral pööraks suuremat tähelepanu oma igapäevase tegevuse käigus tekkivate jäätmete, plastiku ja CO² hulgale, sest iga väike panus loeb. „DPD kogemus näitab, et ka esmapilgul väikesed muutused omavad suurte mahtude ja mastaapide juures siiski suurt mõju,“ märkis Rohtla. „Harjumused on rasked muutuma ja seepärast ongi DPD lahendused tehtud võimalikult lihtsaks. DPD-ga pakki saates on garanteeritud, et antud paki jõudmine saajani ei too maakerale täiendavat koormust. Kutsun kõiki ülesse pöörama keskkonnale rohkem tähelepanu ja ostma teenuseid just nendelt ettevõtetelt, kes meie elukeskkonnast samuti hoolivad.“

Möödunud aastal tehti kogu DPD grupi peale 1,1 miljardit süsinikuneutraalset pakivedu. DPD grupp on võtnud oma eesmärgiks vähendada maatranspordi käigus tekkivaid CO² emissioone 10% paki kohta aastaks 2020 (võrrelduna 2013. aasta tasemega).

Konkurentsiameti iga-aastasest postiteenuste valdkonna aruandest ilmneb, et 2017. aastal edastati Eestis saadetisi kokku 11,1 mln tükki, mis on võrreldes eelneva aastaga 16% rohkem ning suurim mahukasv, lausa üle 53%, toimus rahvusvaheliste riigist väljuvate saadetiste osas.  

Kogu postiteenuste käibest (126 mln) moodustas kullerpostiteenus ligi 60% (74 mln), mille mahud on aastaga tõusnud ligi 30%. Nii siseriiklikult kui rahvusvaheliselt on Eestis mahult suurimaks teenuse osutajaks DPD. „Tänu Eesti inimeste järjest aktiivsemale e-poodlemisele on pakiveo teenus üha nõutum ning kasvu võib ennustada ka edaspidiseks,“ märkis DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla.“Kui veel arvestada, et praegu on Eestis kõikide füüsiliste kaupade ostudest netiostude osakaal 7,7% ning Euroopas on see keskmiselt 11,3%, siis on meil kasvupotentsiaali veel kõvasti.“

Rahvusvahelisi riigist väljuvaid saadetisi oli möödunud aastal kokku üle 1,3 miljoni saadetise ning see tähendab kasvu üle 53% varasema aastaga võrreldes. Siseriiklike saadetiste (7 mln) ja riiki saabuvate saadetiste arv (2,7 mln) kasvas vastavalt 4% ja 40% võrra.

“Peale selle, et jätkuvalt tõuseb ettevõtete vaheline kaubavedu, kasvab ka kogu e-kaubanduse valdkond meeletu kiirusega - nii Eesti siseste saadetiste, kui ka riigist välja saadetavate pakkide mahu osas. See viimane on eriti rõõmustav, sest näitab meie e-poodide tugevat arenguhüpet ning ambitsiooni ja sihti leida kliente ka  välismaalt,” selgitas Rohtla ning lisas, et Eestist välja müüakse kõiki kaubagruppe toidulisanditest rehvideni ning võib täheldada, et varasemate aastatega võrreldes tehakse märkimisväärselt enam pakisaadetisi Amazoni müügikeskkonna kaudu.

DPD Eesti tegvjuht lisas, et turul olev tihe konkurents võimendab pakiveo valdkonna  kasvuvõimalust veelgi rohkem, sest see tähendab, et kliendile tahetakse pakkuda üha mugavamaid ja soodsamaid lahendusi. „Usume, et DPD-le on turuliidri positsiooni taganud lisaks kvaliteetse teenuse pakkumisele just innovaatiliste ja soodsate lahenduste arendamine. Tegeleme hetkel hoogsalt ka enda pakiautomaatide võrgustiku laiendamisega, mille tulemusena on juba aasta lõpuks lisandunud üle Eesti 50 uut DPD pakiautomaati ning käivitasime just uue koostööprojekti Cleveroniga nende isiklike kodu-pakiautomaatide süsteemi Cleverpod kulleritega teenindamiseks,“ selgitas Rohtla. 

Konkurentsiameti aruandega saab tutvuda:  http://www.konkurentsiamet.ee/index.php?id=13903

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 240 kulleri ja 220 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 135 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks üle 120 Pickup punkti, millest 42 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud Pickup pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Nüüd saavad kõik endale koju hankida Eestis loodud isikliku pakiautomaadi, kuhu toovad asjad kohale ka DPD ja toidupoed.

Tänu Cleveroni kodu-pakiautomaadile CleverPod ei pea pakiautomaadi omanik enam kodus kullerit ootama, sest tellitud toidukaubad, riided, post ja muud pakid pannakse tema oma kodu juures asuvasse isiklikku automaati.

CleverPod on Eesti esimene eramajadele mõeldud pakiautomaat, kuhu saavad pakke tuua kõik kullerid, aga ka naaber või möödasõidul olev sõber. Seda kõike selleks, et kui automaadi omanikku ei ole kulleri saabumise ajal kodus, ootavad pakid teda koju jõudes koduväravas. Esimesed pakiautomaadid paigaldati katsetamiseks juunis ja alates tänasest on kõikidel eramajaomanikel võimalus omale isiklik pakiautomaat tellida.

“Kellele meist ei oleks tuttav olukord, et telefon heliseb ning kuller teatab, et on ukse taga ja tahab pakki üle anda. Ning muidugi ei ole meid sellel hetkel kodus,“ kirjeldas Cleveroni tegevjuht Arno Kütt. „Nüüd on võimalik panna oma maja ette CleverPod, mis sellised olukorrad hõlpsasti lahendab. Ja seda ka toidukauba puhul, mida tarbijatena järjest rohkem e-poest tellime.”

Nutikas pakikapp töötab paki vastuvõtupunktina nii ajalehtede, kullerpakkide kui ka e-poest tellitud toidu jaoks. Kapis on termokast, mis aitab hoida kulleri toodud toidukauba temperatuuri. Pakiautomaati saab avada väikesest nupust, mille saab kinnitada näiteks võtmehoidja külge, või mobiilirakenduse abil. Kui kuller automaati paki jätab, saab omanik selle kohta läbi mobiilirakenduse kohe teavituse.

“CleverPodi loomise taga on sama soov, millest sünnivad kõik teised Cleveroni tooted – tahame kinkida inimestele aega. Kui seni on meie pakirobotid mõeldud ettevõtetele, et nemad saaksid oma viimase miili tegevusi lõppklientidele mugavamaks teha, siis CleverPod on meie esimene toode, mis mõeldud otse tavatarbijale. Et nad ei peaks enam kunagi kulleri ootamisele aega kulutama.”

CleverPodi on võimalik rentida kuutasu eest, alates 14,90 euro eest kuus. CleverPodi ja selle tellimise kohta saab lähemalt lugeda Cleveroni kodulehelt.

Tellida saab ka toidukaupa.

CleverPodi toimetavad posti, pakke ja kaupu kohale DPD, e-Coop, Omniva ja e-Selver. DPD e-kaubanduse ärisuuna juht Margot Posti kinnitas, et nende kullerteenus muutub partnerluse abiga klientide jaoks veelgi mugavamaks. “Kui praegu teab DPD klient kulleri tulekust tunniajase täpsusega, siis oma pakiautomaadi korral ei pea teda kulleri tulekul enam isegi kodus olema,” ütles Posti. Coop Eesti Keskühistu juhatuse esimehe Jaanus Vihandi sõnul on partnerlus Cleveroniga Coopi jaoks loomulik samm, mis käib kaasas ettevõtte plaanidega kasvatada oma e-poe teenuste võimalusi ja kättesaadavust.

В июне и июле транспортно-логистическое предприятие DPD установило по всей Эстонии 18 новых посылочных автоматов, которые на данный момент уже работают. В ближайшие месяцы установка новых посылочных автоматов продолжится, и к осени к сети DPD Pickup добавится свыше 50 посылочных автоматов.

При выборе мест расположения новых посылочных автоматов в первую очередь учитывались потребности, пожелания пользователей и то, чтобы вся Эстония была одинаково хорошо покрыта сетью автоматов. Поэтому при установке новых посылочных автоматов предприятие DPD в первую очередь сфокусируется на небольших населенных пунктах. Новые автоматы были установлены, например, на Муху, в Ахтме, Рапла, Кунда, Тюри, Кохтла-Ярве и Козе.

Следующие дополнительные автоматы, помимо Тарту и Таллинна, также будут установлены, например, в Лихула, Пайде, Валга, Сауэ, Йыхви, Тапа и Эльва.

Исполнительный директор DPD Eesti Райнер Рохтла отметил, что реакция потребителей до сих пор была очень позитивной, особенно именно в маленьких населенных пунктах. «Например, раньше на острове Муху не было ни одного посылочного автомата, и его там очень ждали не только местные, ведь для проводящих там свое лето людей посылочный автомат является удобным способом отправки и заказа посылок, – пояснил Рохтла, – К концу года мы установим в общей сложности более 50 новых посылочных автоматов, и у людей еще есть возможность высказаться, где именно они могли бы располагаться. Мы исходим из того, где самая большая потребность и какой была обратная связь клиентов. Сообщите нам о своих пожеланиях, и при наличии достаточно высокого интереса мы постараемся установить посылочные аппараты именно там, где вы их ждете».

В этом году DPD установит в странах Балтии в общей сложности как минимум 120 новых посылочных автоматов: 50 в Эстонии, 20 в Латвии и 50 в Литве. В течение следующих двух лет DPD инвестирует в сеть посылочных автоматов в странах Балтии порядка 5 миллионов евро и установит в трех странах около 250 новых посылочных автоматов.

Производителем новых посылочных автоматов является давнишний австрийский партнер по сотрудничеству с DPD, который изготовил и нынешние посылочные автоматы DPD. «Каждое новое изделие нуждается в определенной подгонке, чтобы лучше соответствовать ожиданиям потребителя, поэтому для более эффективного использования посылочных автоматов были сделаны некоторые дополнительные обновления», – отметил Рохтла. «Например, мы ввели изменения по части количества шкафчиков разных размеров, которые обеспечивают лучшую вместительность посылочных автоматов в пиковый сезон». Кроме этого, у новых посылочных автоматов на главной консоли есть полка, на которую для удобства можно положить свои посылки на время их оформления, а также можно по-прежнему пользоваться NFC-картой. «Поскольку в том, что касается удобства пользователя, важна каждая деталь, то мы, например, изменили угол наклона платежного терминала, чтобы клиенту было легче вводить свой PIN-код», – добавил Рохтла. 

В соответствии с исследованиями, по сравнению с другими услугами жители Эстонии больше всего пользуются именно посылочными автоматами (80% опрошенных), жители Латвии пока еще предпочитают заказывать посылки на домашний адрес, посылочные автоматы на втором месте (41% опрошенных), а в Литве свои посылки в посылочный автомат заказывает около трети покупателей в интернете.

Помимо собственных автоматов DPD, посылки DPD можно по-прежнему заказывать в посылочные роботы Cleveron, а также в посылочные магазины, присоединившиеся к сети DPD Pickup.

Места расположения новых посылочных автоматов DPD: 

 Места расположения всех магазинов, посылочных автоматов и роботов сети DPD Pickup находятся на домашней странице DPD: www.dpd.ee

Transpordi- ja logistikaettevõte DPD paigaldas juunis ja juulis üle Eesti 18 uut pakiautomaati, mis kõik on nüüdseks ka oma tööd alustanud. Uute pakiautomaatide üles seadmine jätkub lähikuudel ja sügiseks on DPD Pickup võrgustikku lisandunud üle  50 pakiautomaadi.

Uute pakiautomaatide asukohtade valikul lähtuti eelkõige vajadusest, kasutajate soovidest ning sellest, et kogu Eesti oleks võimalikult hästi kaetud. Seepärast keskendub DPD uute pakiautomaatide paigaldamisel just eelkõige väiksematele asulatele. Uued pakiautomaadid said näiteks Muhu, Ahtme, Rapla, Kunda, Türi, Kohtla-Järve ja Kose.

Järgmised lisatavad automaadid tulevad peale Tartu ja Tallinna ka näiteks Lihulasse, Paidesse, Valgasse, Sauele, Jõhvi, Tapale ja Elvasse.

DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla märkis, et seni on tarbijate seas olnud vastuvõtt vägagi positiivne ning seda just eriti väiksemates kohtades. „Näiteks Muhu saarel polnud varem ühtegi pakiautomaati ja seda oodati sinna väga ning mitte ainult kohalike poolt vaid ka seal oma suve veetvatele inimestele on pakiautomaat mugav viis esemete saatmiseks ja tellimiseks,“ selgitas Rohtla. „Aasta lõpuks paigaldame kokku üle 50 uue pakiautomaadi ning veel on inimestel võimalus kaasa rääkida, kuhu need täpselt tulla võiks. Lähtume sellest, kus on vajadus kõige suurem ja milline on olnud klientide tagasiside. Andke meile oma soovidest teada ja piisava huvi korral üritame pakiautomaadi tuua just sinna, kuhu seda ootate.“

Kokku paigaldab DPD käesoleval aastal Baltikumi vähemalt 120 uut pakiautomaati – 50 Eestisse, 20 Lätti ning 50 Leetu. Järgneva kahe aasta jooksul investeerib DPD Baltikumi pakiautomaatide võrgustikku ligi 5 miljonit eurot ning paigaldab kolmes riigis ligi 250 uut pakiautomaati.

Uute pakiautomaatide tootjaks on DPD varasem Austria koostööpartner, kes on valmistanud ka praegused DPD pakiautomaadid. „Iga uus toode vajab teatavat mugandamist, et vastata paremini tarbija ootustele, seega on uute pakiautomaatide efektiivsemaks kasutamiseks tehtud lisaks mõningad uuendused,“ märkis Rohtla. „Oleme teinud näiteks muutusi erinevas suuruses kappide  arvu osas, mis toetab paremini pakiautomaatide mahutavust kõrghooaegadel.“ Lisaks on uutel pakiautomaatidel peakonsoolil riiul, kuhu saab toimingute ajal mugavalt oma pakke toetada ning jätkuvalt saab kasutada viipekaarti. „Kuna kasutajamugavuses loeb iga detail, siis muutsime ka näiteks kaardimakseterminali kaldenurka, et kliendil oleks lihtsam oma PIN koodi sisestada,“ lisas Rohtla.  

Uuringute järgi kasutavad Eesti elanikud teiste teenustega võrreldes kõige rohkem just pakiautomaate (80% küsitletutest), Läti elanikud eelistavad praegu veel tellida esmalt pakke koduaadressile ning seejärel pakiautomaati (41% küsitletutest) ning leedulastest tellib oma saadetised pakiautomaati ligi kolmandik e-ostlejatest.

Lisaks DPD enda automaatidele saab DPD pakke jätkuvalt tellida ka Cleveroni pakirobotitesse ning DPD Pickup võrgustikuga liitunud pakipoodidesse.

Uute DPD pakiautomaatide asukohad:

Kõikide DPD Pickup võrgustiku poodide, pakiautomaatide ja -robotite asukohad leiab DPD kodulehelt www.dpd.ee.  

Transpordi- ja logistikaettevõte DPD sõlmis lepingu Austria ettevõttega Keba uute pakiautomaatide soetamiseks, mis paigaldatakse Eestis erinevatesse asukohtadesse veel selle aasta jooksul.

Käesoleval aastal paigaldab DPD Baltikumi vähemalt 120 uut pakiautomaati – 50 Eestisse, 20 Lätti ning 50 Leetu. Kokku investeerib DPD järgneva kahe aasta jooksul Baltikumi pakiautomaatide võrgustikku ligi 5 miljonit eurot ning paigaldab kolmes riigis ligi 250 uut pakiautomaati.

„Kõik uute pakiautomaatide asukohad pole veel lõplikult kinnitatud ja praegu tegelemegi sellega, et paika panna, kus on vajadus kõige suurem ja milline on olnud klientide tagasiside,“ selgitas DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla. „Tihendame oma kohalolu suuremates linnades ja käidavamates kohtades, aga kindlasti saavad pakiautomaadid ka väiksemad asulad, kus DPD varem pakiautomaatidega esindatud ei olnud. Anname klientidele lähiajal teada, kus ja mis ajal pakiautomaadid avame, et kõik saaksid oma pakke mugavalt DPD kaudu saada ja saata.“ Esimesed uued pakiautomaadid jõuavad Eestisse suve hakul.

Rohtla selgitas, et uute pakiautomaatide tootjaks on varasem Austria koostööpartner, kes on valmistanud ka praegused DPD pakiautomaadid. „Iga uus toode vajab teatavat mugandamist, et vastata paremini tarbija ootustele, seega on uute pakiautomaatide efektiivsemaks kasutamiseks tehtud lisaks mõningad uuendused,“ märkis Rohtla. „Kogusime klientidelt ja kulleritelt hulgaliselt tagasisidet, analüüsisime läbi statistika ning lähtuvalt sellest oleme teinud näiteks muutusi erinevas suuruses kappide  arvu osas, mis toetab paremini pakiautomaatide mahutavust kõrghooaegadel.“ Lisaks on uutel pakiautomaatidel peakonsoolil riiul, kuhu saab toimingute ajal mugavalt oma pakke toetada ning jätkuvalt saab kasutada viipekaarti. „Kuna kasutajamugavuses loeb iga detail, siis muutsime ka näiteks kaardimakseterminali kaldenurka, et kliendil oleks lihtsam oma PIN koodi sisestada,“ lisas Rohtla.  

“Pakiautomaatide rohkus ja eelistamine on Eesti ja Baltimaade eripära võrreldes teiste Euroopa riikidega ning eriti paistab selles osas silma Eesti,” lisas Rohtla. „Just seepärast pöörame Baltikumis suuremat tähelepanu just pakiautomaatide võrgustikku investeerimisse.“ Uuringute järgi kasutavad Eesti elanikud teiste teenustega võrreldes kõige rohkem just pakiautomaate (80% küsitletutest), Läti elanikud eelistavad praegu veel tellida esmalt pakke koduaadressile ning seejärel pakiautomaati (41% küsitletutest) ning leedulastest tellib oma saadetised pakiautomaati ligi kolmandik e-ostlejatest.

Lisaks DPD enda automaatidele saab DPD pakke jätkuvalt tellida ka Cleveroni pakirobotitesse ning DPD Pickup võrgustikuga liitunud pakipoodidesse.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 127 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks ligi 120 Pickup punkti, millest 24 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud Pickup pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Kullerfirma DPD panustab uude tehnoloogiasse

Transpordi- ja logistikaettevõte DPD investeerib suurema efektiivsuse ning kasutajasõbralikkuse saavutamise eesmärgil Baltikumis ligi 700 000 eurot, et anda kõikide oma kullerite käsutusse moodsaimaid käsiskännerid. 

Skännereid kasutavad kõik kullerid, et kiirelt tuvastada saadetiste andmeid, võtta ühendust klientidega, saada reaalajas jooksvalt infot tellimuste, klientide vajaduste kohta jne. Uued skännerid on väiksemad, kergemad, kaasaegseima ja märksa kiirema tarkvaraga, lihtsamini kasutatavamad nii kullerile kui kliendile. „Tegemist on ühe kaasaegsema ja kvaliteetsema professionaalse seadmega, mida kullervedude vallas kasutada. Uus skänner loob palju täiendavaid võimalusi klientide paremaks teenindamiseks, mis muudab paki saamise kogemuse veelgi kvaliteetsemaks,“ märkis DPD Eesti AS tegevjuht Rainer Rohtla. „Kuller ise saab skänneriga efektiivsemalt töötada, aga ka kliendile on näiteks pakkide eest allkirjade andmine mugavam, kuna uus seade on ergonoomilisem ning puutetundlik ekraan täpsem ja tundlikum.“

Rohtla selgitas, et põhimõtteliselt on skänner kullerile peale auto kõige olulisemaks töövahendiks. „See on võrreldav tänapäevase nutitelefoniga, kus on peal mitmeid programme ja funktsioone, milleta hakkama saada on keeruline. Ka meie vanad skännerid olid kasutusele võttes oma aja parimad, kuid tehnoloogia areneb kiiresti ning kaasaegsete lahendustega kaasas käimiseks tuleb lisaks tarkvara pidevale täiustamisele asendada ka riistvara. Uuendust võib võrrelda nuppudega telefonidelt nutimobiilide peale üleminekuga, mis toob kõik olulise veelgi paremini esile ning võimaldab luua uudseid lahendusi, mis peagi saavad igapäeva osaks.“

Esimesed DPD Eesti kullerid on uued skännerid juba kätte saanud ning aasta jooksul vahetatakse välja kokku ligi 150 seadet. Järgmisel aastal hakatakse uuendama ka veokipargi skännerseadmeid. Kokku investeerib DPD Baltikumis uude tarkvarasse ja seadmetesse ligi 700 000 eurot. Infotehnoloogia poolelt on ettevõte lisaks arendamas oma äriklientidele uut kaasaegset tellimiskeskkonda, mille analoogi saavad erakliendid juba kasutada ja mis on ka väga positiivselt vastu võetud.

Lisaks investeerib DPD järgneva kahe aasta jooksul Baltikumis uutesse pakiautomaatidesse 5 miljonit eurot ning veel sellel aastal paigaldatakse Eestis juurde 50 pakiautomaati. Juba suvel valmib Jõhvis täiesti uus DPD terminal, mis  parandab terve sealse piirkonna jaotusvõrgustiku tööd.

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

DPD Eesti pakiveod e-poodide ja nende klientide vahel tõusid 2017. aastal kõikides kategooriates ning kui siseriiklike pakisaadetiste hulk suurenes ligi veerandi võrra, siis eriti tähelepanuväärne on Eestis välja saadetud pakkide mahu kasv, mis ulatus üle 43%.

“Kogu e-kaubanduse valdkond paisub juba mõnda aega meeletu kiirusega ning pakkide saatmise ja tellimise mahu tõus teeb meile ainult rõõmu. Eriti hea meel on meil aga selle üle, et möödunud aastal kasvas DPD kaudu riigist välja minevate saadetiste hulk lausa natuke üle 43%,” märkis DPD Eesti müügi-  ja turundusjuht Janek Kivimurd. “See näitab selgelt, et meie e-poed on teinud tugeva arenguhüppe ja neil on ambitsioon ning siht leida kliente just välismaalt.” Kivimurd lisas, et Eestist välja müüakse kõiki kaubagruppe toidulisanditest rehvideni ning võib täheldada, et Eestist tehakse varasemate aastatega võrreldes märkimisväärselt enam pakisaadetisi Amazoni müügikeskkonna kaudu.

Kogu Pickup võrgusikku ehk pakiautomaatidesse ja pakke vastu võtvatesse poodidesse tulevate saadetiste hulk tõusis 81%. “Kindlasti on sellisele tugevale kasvule kaasa aidanud võrgustiku laienemine meie enda uute pakiautomaatide ja Cleveroni Collect.Net-i pakirobotite DPD võrgustikku liitmise näol,” selgitas Kivimurd ning märkis, et see näitab ka selgelt, et konkurentidest hiljem pakiautomaatide turule sisenenud DPD jaoks on ruumi piisavalt ning arendused pakivõrgustiku laiendamiseks on klientide poolt hästi vastu võetud. “Järgneval kahel aastal investeerime Baltikumis pakiautomaatidesse lisaks 5 miljonit eurot ning veel sellel aastal paigaldame Eestis juurde 50 automaati.”

Möödunud aasta trendina võib ära märkida ka sama päeva saadetiste suure kasvu 42% võrra. See tähendab, et pakkide kättesaamise kiirus on üha olulisem ning just äriklientide seas on kauba liikumise võimalikult väike aeg muutumas täiesti tavapäraseks. “Äriklientide puhul on aga siiski kõige olulisemaks kõrge tarnekindlus, mida DPD on segmendi turuliidrina suutnud hoida üle 99%,” märkis Kivimurd. Tarnekindlus tähendab, et kuller korjab paki ettenähtud ajal peale ja toimetab ka õigeks ajaks sihtkohta.

DPD Eesti alustas möödunud aastal hoogsalt ka toiduvedudega, mille mahud on samuti olnud järjepidevas kasvus. “Toidukaupade kohale toimetamise käima lükkamine on kahtlemata olnud mitmete väljakutsetega, kuid põnev,” lausus Kivimurd. “Suur erinevus on juba see, et teenus on avatud seitse päeva nädalas  ja hommikul kümnest õhtul kella kümneni. Lisaks tuleb kaup sihtkohata viia kliendi poolt valitud ajaaknas ning otse korteri ukse taha. Praeguste numbrite järgi vaadates võib  aga öelda, et kahtlemata on toidu- ja tarbekaupade e-poest ostmine jätkuvalt kasvav trend.”

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 127 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks ligi 120 Pickup punkti, millest 24 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Janek Kivimurd, DPD Eesti AS müügi- ja turundusjuht, tel. 613 0032, [email protected]

DPD Eesti AS ja Ülenurme Investeeringud OÜ sõlmisid pikaajalise rendilepingu, millega rajatakse DPD-le Jõhvi äriparki ligi 1000m2 suurune terminalihoone. Investeeringu suurus on kokku üle ühe miljoni euro ja hoone valmib käesoleva aasta augustis.

DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla selgitas, et DPD Eesti on omanud allüksust Jõhvi terminali näol juba kümneid aastaid, kuid järjest kasvavad kaubamahud ja Jõhvi geograafiline asukoht efektiivse jaotuslogistika sõlmpunktina teevad mõistlikuks investeerida kaasaegse ja piisava varuga uue terminali rajamisse. “Meie senise terminali asukohad on Jõhvis mitmel korral muutunud, sest oleme pidevalt oma äri laiendanud ning sellest tulenevalt vajanud suuremat pinda, millel opereerida. Hetkel asume Jõhvi linnas elumajade läheduses, mis ei ole meie jaoks sobiv, kuna me ei soovi häirida oma tegevusega piirkonnas elavaid inimesi, mille autode laadimine öötundidel kahjuks kaasa võib tuua,” selgitas Rohtla.

“Uus terminalihoone vastab kõikidele DPD vajadustele, on efektiivne ning võimaldab edukalt  käsitleda kaubamahte, mida tulevikus uksest ukseni ja Pickup võrgustiku kaudu äride ja tarbijateni toimetame.” Hoones asuvad tööle tänased Ida-Virumaa piirkonna autojuhid ja töötajad, saades veelgi kaasaegsemad töötingimused. “Esialgu uusi töökohti juurde ei teki, kuid suuremad ruumid toetavad kindlasti arengut ja uute töökohtade loomist,” lisas DPD tegevjuht.

Uue terminali ehitusega alustatakse kevadel ning hoone valmimise aeg on käesoleva aasta augustis.

DPD tegi otsuse Jõhvi äripargi kasuks, kuna ka DPD Eesti peakontor asub Jüri tehnopargis ning Tartu esindus Ülenurme tehnopargis. “Oleme näinud aastaid tehnoparkide positiivseid arenguid ning seda, et eraldades läbimõeldult elu- ja ärikeskkonna, loome parimad tingimused mõlemale, seega otsus valida ka Jõhvis sama lähenemine oli igati loogiline,” selgitas Rainer Rohtla. “Loodan, et terminali rajamine Jõhvi äriparki  annab sealsele arengule hoogu juurde ja ka teised Eesti ettevõtted järgivad meie eeskuju, tuues linna juurde töökohti ning panustades piirkonna arengusse.”

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

E-kaubanduse jätkuvat kasvu arvestades lisab logistikafirma DPD järgmise kahe aasta jooksul Baltimaadesse juurde rohkem kui 250 uut pakiautomaati ning investeerib ligi 5 miljonit eurot.

Juba järgmise aasta jooksul paigaldab DPD Baltikumi vähemalt 120 uut pakiautomaati – 50 Eestisse, 20 Lätti ning 50 Leetu. Käesolev investeeringu plaan viiakse lõpuni 2019. aasta jooksul. Kokku investeerib DPD järgneva kahe aasta jooksul Baltikumi pakiautomaatide võrgustikku ligi 5 miljonit eurot.

“Andmed meie viimastest uuringutest näitavad, et pakiautomaate eelistatakse eraisikute uksest-ukseni kullerteenuse kõrval selgelt rohkem ja see trend on kasvamas. Seepärast on meil ka kavas tõsta jõuliselt investeeringuid pakiautomaatide võrgustiku arendamisesse,” selgitas DPD tegevjuht Rainer Rohtla. “Pakiautomaatide rohkus ja eelistamine on Eesti ja Baltimaade eripära võrreldes teiste Euroopa riikidega ning eriti paistab selles osas silma just Eesti,” lisas Rohtla.

Kantar TNS-i läbiviidud ja DPD tellitud uuringust selle aasta suvel selgus, et Eesti elanikud kasutavad teiste teenustega võrreldes kõige rohkem just pakiautomaate (80% küsitletutest), Läti elanikud eelistavad praegu veel tellida esmalt pakke koduaadressile ning seejärel pakiautomaati (41% küsitletutest) ning leedulastest tellib oma saadetised pakiautomaati ligi kolmandik e-ostlejatest.*

DPD-l on hetkel Eestis kokku 127, Lätis 139 ja Leedus 91 DPD pakipunkti.

*Kantar TNSi läbiviidud ja DPD tellitud uuring e-ostjate harjumustest viidi läbi 22 Euroopa riigis 2017. aasta suvel. Eestist osales uuringus 805 inimest.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 127 inimesele. Eestis omab DPD ligi 130 Pickup punkti, millest 24 on automaadid, 8 pakirobotid ning ülejäänud pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

17.11.2017 toimub Eesti juhtivate logistika- ja kullerettevõtete DPD, Omniva ja Itella vedamisel iga-aastane kulleripäev. Kolme suurema logistikaettevõtte kullerid toimetavad tähtpäeval klientideni üle 390 tonni pakke ning teevad kokkuligikaudu 12 miljonit sammu. 

“Need numbrid näitavad ilmekalt kui mastaapseks on kullerteenuse kasutamine Eestis muutunud. Seoses kaubanduse ja kliendi hoiakute muutumisega väärtustatakse üha enam kulleri intensiivset, pingelist ja täpsust vajavat tööd. Tänase kulleripäeva eesmärk on kutsuda üles märkama ja tänama kullereid,” sõnas DPD Eesti tegevjuht Rainer Rohtla.

Omniva juhatuse esimehe Joona Saluveeri sõnul on kullerid, nagu klienditeenindajadki, ettevõtte visiitkaardiks ning reaalseks kokkupuutepunktiks teenuse ning kliendi vahel. „Omniva puhul avaldame traditsioonilise kulleri kõrval tänu ka kõigile autojuht-kirjakandjatele, kes maapiirkonnas just kulleri rolli täidavad. Samuti ei saa mööda vaadata ka pakiautomaate teenindavatest kulleritest, sest just pakiautomaadist on saanud tänasel päeval kulleri kõige tihedam klient,“ ütles Saluveer.

“Kulleritel tuleb iga päev piiratud ajaga suur hulk pakke õigel ajal õigete inimesteni toimetada. Lisaks pidevale mõttetööle ja planeerimisele pannakse sageli ka füüsis ja kannatlikkus töö käigus proovile. Ainuüksi päevase pakiringi jooksul teeb kuller ca 16 000 sammu. Õhtuks annavad aga hea tunde kaks asja: esiteks, kui kõik hommikul terminalist kaasa võetud pakid laiali saavad viidud ning teiseks see, kui päeva jooksul on klientidelt täpsuse eest saadud mõni tänusõna või naeratus,” ütles Itella Estonia OÜ tegevjuht Meelike Paalberg.

Kulleri ametit väärtustava päeva tähistamise traditsiooni alustas 2011. aastal Eestis DPD, 2015. aastal liitus sellega Omniva ning käesoleval aastal Itella. DPD-l on Eestis kokku 230 kullerit, Omnival 378 ja Itellal 160kullerit. Kolmes suurimas firmas töötavate kullerite keskmine vanus ulatub 34 aastani.

Pakiveofirma DPD lisab novembri jooksul oma võrgustikku kaksteist uut pakiautomaati, millest neli on täiesti uued pakiautomaadid ning kaheksa on DPD-ga koostöölepingu sõlminud Collect.Neti pakiautomaadid.

“Võib öelda, et DPD pakiautomaatide võrgustik suureneb selle kuu jooksul lausa 60 protsendi võrra,” märkis DPD E-ärisuuna juht Margot Posti. “Nüüd on DPD klientidel kasutada kokku 32 pakiautomaati üle Eesti ning lisaks veel meie Pickup võrgustikus olevad poed, mida on kokku tervelt 95 ehk siis erinevad kauplused, kuhu saab samuti oma pakke tellida ja sealt neid kätte saada.”

Posti lisas, et võrgustiku laiendamine pakub loodetavasti olulist leevendust tavapärastele  jõulude aegsetele pakiautomaatide juures toimuvatele ummikutele. “Juba mitmendat aastat on pühade lähenedes olukord, kus pakivedajad paluvad inimestel võimalikult kiiresti oma saadetised automaatidest välja võtta, et sinna saaks uued pakid asemele panna. Loodetavasti suudame seda ummikut oma automaatidega leevendada,” lausus DPD e-ärisuuna juht. “Kindlasti on meil uuel aastal kavas oma võrgustikku veelgi hoogsamalt laiendada ja seda kogu Baltikumis.”

DPD esimesed uued pakiautomaadid on juba paika tõstetud Haapsalu Kaubamaja ja Tallinna Tondi Selveri juurde ning selle nädala jooksul paigaldatakse automaadid Tartu Ringtee Selveri ja Merimetsa Selveri juurde.  Aktiivselt käib ka Cleveroni Collect.Net robotautomaate liitmine DPD võrgustikku ning see võimaldab muuta ka osade juba olemasolevate DPD automaatide paiknemist. Veel selle kuu jooksul paigutatakse tarbijate mugavamaks teenindamiseks ümber Rakvere, Sikupilli ja Viljandi pakiautomaadid, kuna nendes punktides jäävad DPD pakiväljastuspunktideks Collect.Neti pakirobotid.

Uute automaatide lisamise järel on Eestis nüüd kokku 127, Lätis 139 ja Leedus 91 DPD pakipunkti. 

Pakiveofirma DPD ja innovatiivsete pakiautomaatide tootja Cleveron sõlmisid koostöölepingu, mille tulemusena liidab DPD enda Pickup pakivõrgustikku Cleveroni Collect.Net-i robotlahendustega pakiautomaadid.

Cleveroni Collect.Net võrgustikku kuulub hetkel kaheksa üle Eesti paiknevat uuenduslikku pakiautomaati, mis tegutsevad avatud võrgustiku põhimõttel. See tähendab, et automaate võivad kasutada kõik kullerfirmad, aga ka e-poed ja eraisikud pakkide hoiustamiseks ilma transpordi teenuseta.

“Cleveroni Collect.Net-i robotautomaatide liitmine meie juba olemasolevasse võrgustikku toob meid klientidele veelgi lähemale ning jätab igaühele mugavuse valida, kas soovib pakki kätte saada DPD pakiautomaadist, meie Pickup võrgustikuga liitunud lähedal asuvast poest või leidlikust Cleveroni pakirobotist,” selgitas DPD tegevjuht Rainer Rohtla. “Lisaks üha laienevale võrgustikule on aga selle koostöö puhul eriti oluline Cleveroni innovaatilisus, mis on e-kaubanduse kasvu arvestades DPD jaoks üks prioriteete.”

Collect.Net’i turundusjuht Reelika Maranik märkis, et otsus DPDga koostööd tegema hakata tuli lihtsalt, kuna DPD eristub just oma uuendustega kaasas käiva mentaliteediga ning mõlema ettevõtte tulevikuvisioonid pakiveo valdkonnast kattuvad. “Meil on arenduses mitmeid uusi lahendusi, mis meie avatud võrku järjest integreeritakse ning loodame, et koostööd DPD-ga jätkub veel pikaks ajaks,” lausus Maranik.

Seoses Collect.Net pakirobotite liitmisega DPD Pickup võrgustikku tõstetakse ümber ka mõned DPD enda pakiautomaadid, et need oleksid klientidele võimalikult mugavates asukohtades.  Näiteks liigutati Tartu Eedeni pakiautomaat ümber Tartu Anne Prismasse, sest Eedenis on juba olemas ka Collect.Net pakirobot. DPDl on lähiajal kavas pakiautomaate veelgi juurde muretseda.

Cleveron on Eesti kapitalil põhinev tehnoloogiaettevõte, mis arendab pakkide edastamise tehnoloogiaid. Hiljuti sõlmis firma koostööleppe USA kaubandushiiu Walmart’iga ning paigaldasid esimese pakiroboti Hispaaniasse koostöös Inditexiga, mis on enim tuntud Zara rõivabrändi omanikuna.

DPD võrgustikku liidetud Collect.Net pakirobotid asuvad:

-          Tartu Lõunakeskus

-          Tartu Eedeni keskus

-          Tallinn Depoo (Telliskivis)

-          Tallinn Kadaka Selver

-          Tallinn Pirita Selver

-          Tallinn Sikupilli keskus

-          Viljandi Uku keskus

-          Rakvere keskväljak

DPD grupp on teine suurim rahvusvaheline pakiveoteenuse pakkuja Euroopas. 60 000 inimese ja  ligikaudu 30 000 kohaliku Pickup punkti abil toimetab DPD iga päev kohale ligi 4 miljonit pakki 230 riigis. DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 127 inimesele. Eestis omab DPD nüüdseks ligi 130 Pickup punkti, millest 28 on automaadid ning ülejäänud pakipoed. www.dpd.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS tegevjuht, tel. 5099839, [email protected]

Kaur Ojakivi Collect.Net teenuse juht, [email protected]

Eestis ja Euroopas juhtiv transporditeenuse osutaja DPD koostöös Prismaga pakub nüüdsest Eestis toidu kojukande teenust.

DPD Eesti AS-i tegevjuhi Rainer Rohtla sõnul näitavad senised kasvunumbrid, et Eestis on  teenus sarnaselt Euroopa turule väga hästi vastu võetud ning tulevikus hakkab üha rohkem inimesi toidu- ja tarbekaupu otse koju tellima. “Meil on hea meel, et tuleme turule  toiduveo teenusega just koostöös Prisma Peremarketiga, kes on ühe kiireima turuosa kasvuga jaekett Eestis.  See on tugev vundament toidukaupade e-ostude jätkuvaks populariseerimiseks,“ rääkis Rohtla.

Alustuseks toimetab DPD kuller kaupa Prisma klientideni Tallinnas ning selle lähiümbruses (Harkust Muugani) esmaspäevast pühapäevani. Kaup jõuab kliendini juba sama päeval, kui tellimus ePrismas on esitatud enne keskpäeva.

“Kui seni said Prisma kliendid tellida kaupa meie kodulehel ePrismast, minnes tellitud kaubale ise poodi järele, siis edaspidi saame koos DPD-ga pakkuda klientidele mugavat kauba kojukandeteenust, mis muudab ostlemise senisest veel kiiremaks ja lihtsamaks,” selgitas Prisma Peremarket AS-i tegevjuht Jussi Nummelin.

”Kliendid on kojuveo teenust oodanud just seetõttu, et inimesed soovivad heade hindadega kaupu osta korraga suuremates kogustes. Raskemaid tooteid ja suuri kotte on aga ebamugav ise transportida, siin saamegi nüüd koos DPD kulleritega appi tulla ja muuta klientide elu mugavamaks – jälle üks mure vähem!” märkis Nummelin.

DPD kojukandeteenus toimetab kauba uksest ukseni, sealhulgas ka korrusmajades. Kui kuller on saadetise poest peale võtnud, et see kohale toimetada kliendi poolt soovitud ajavahemikus,  siis paremaks aja planeerimiseks saab klient uudsena SMS-sõnumi tunni-ajalise eeldusliku ajavahemikuga, millal kaup kohale jõuab.

„Koostöö ühe parima kaubavalikuga jaeketi ja kindla ning tugeva kullerfirma vahel avab uue lehekülje toiduvedude teenusepakkumises,“ lisas Rainer Rohtla.

Kõikide kojuveoga seotud kasutajatingimustega saab tutvuda Prisma kodulehel www.prismamarket.ee

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS-i tegevjuht, tel 509 9839, e-mail [email protected]

Konkurentsiameti iga-aastasest postiteenuste valdkonna aruandest ilmneb, et Eestis edastati möödunud aastal kokku üle 9,6 miljoni postisaadetise, mis on eelneva aastaga võrreldes ligi 18% rohkem.

Postiteenuste turul valitseb äärmiselt tihe konkurents ning peamiselt käib võitlus just kullerteenuse turuosa üle. Kogu postiteenuste käibest (107 mln) moodustas kullerpostiteenus üle poole ning tänu Eesti inimeste järjest aktiivsemale e-poodlemisele on pakikandmise teenus üha nõutum.

Nii siseriiklikult kui rahvusvaheliselt on Eestis mahult suurimaks teenuse osutajaks DPD. “Saadetavate pakkide koguse kasvu taga on suuresti just e-kaubanduse üha suurenev osatähtsus. Ka Eesti inimesed võtavad järjest rohkem omaks teadmist, et e-poest ostmine on tegelikult ülimalt mugav ja lihtne,” selgitas  DPD Eesti AS tegevjuht Rainer Rohtla. “Viimane suurem uuring näitas, et juba praegu moodustavad internetist ostetud kaubad Eestis 6,2% kõikidest asjade ostudest.”

Rohtla sõnul on vaatamata mahtude kasvule konkurents pakivedude turul tihe. “DPD-le on turuliidri positsiooni taganud innovaatiliste ja soodsate lahenduste pakkumine nii äri- kui ka eraklientidele ning kindlasti mängib olulist rolli ka DPD pikaajaline kogemus ja klientide kõrge usaldus meie vastu,” lisas DPD Eesti tegevjuht.

Konkurentsiameti aruande järgi oli 2016. aasta kullerpostiteenuse käive 57,1 mln eurot, mis on eelmise aastaga võrreldes 14,1% enam. Saadetisi edastati möödunud aastal kokku 9,6 mln tükki, mis on võrreldes eelneva aastaga 18% rohkem.

Konkurentsiameti aruandega saab tutvuda: http://www.konkurentsiamet.ee/index.php?id=13903

DPD grupp on teine suurim rahvusvaheline pakiveoteenuse pakkuja Euroopas. 60 000 inimese ja  ligikaudu 30 000 kohaliku Pickup punkti abil toimetab DPD iga päev kohale ligi 4 miljonit pakki 230 riigis. DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 127 inimesele. Eestis omab DPD ligikaudu 120 Pickup punkti, millest 20 on automaadid ning ülejäänud pakipoed. www.dpd.ee 

Lisainfo: Janek Kivimurd, DPD Eesti AS müügi- ja turundusjuht, tel. 613 0032, [email protected].

Maailma juhtiv pakiveoteenuse osutaja DPD Grupp lõi omanäolise logistikateemalise netimängu, mis ärgitab inimesi üle Euroopa lahendama põnevaid keskkonnahoidu toetavaid ülesandeid, mille ühe osana saab 2. juunil kaasa lüüa virtuaalses Peipsi mahesibulate kogumises.

Neljast osast koosneva Euroopa vastutustundlikkuse nädala raames loodud mängu viimane päev, 2. juuni tutvustab muuhulgas ainulaadset Peipsi mahesibulate kogumise ja laialikande projekti, millega aidati Peipsi piirkonna sibulakasvatajad taas majanduslikult järjele. Mängija ülesandeks on etteantud aja jooksul võimalikult palju sibulaid Peipsi veerelt kokku korjata.

DPD Grupil tekkis idee Peipsi-äärsed sibulad netimängu kaasata pärast Eestis aastaid ellu viidud projektiga tutvumist. “Oleme Rae vallaga koos Peipsi sibulakasvatajatel aidanud viimasel viiel aastal nii sibulate tellimuste kogumisel kui ka laialikandmisel. Koostööst sündinud tugi Peipsi piirkonna sibulakasvatajatele oli inspiratsiooniks ka üleeuroopalise vastutustundliku ettevõtluse mängu tegijatele,” lausus DPD Eesti AS-i tegevjuht Rainer Rohtla. “Usun, et saame läbi miljonite nutiseadmete viia Eesti ja meie omapära eurooplaste teadvusesse.”

Peipsiäärsete sibulakasvatajate toetamise projekt sai alguse 2012. aastal. “Kuna oma tervise ja majandusliku kitsikuse tõttu ei olnud sibulakasvatajad võimelised oma saadusi laatadel ja turgudel müüma, siis saime nende ettevõtmisele tasuta transpordiga õla alla panna ning aidata sealsed inimesed majanduslikult taas ree peale,” sõnas DPD esindaja. ”Aastate lõikes on sibulate tellimusmaht kasvanud – 2015. aastal täideti ühtekokku 300 tellimust 9500 kg sibulate laialiveoks ning ettevõtmisest on eeskuju võtnud teisedki omavalitsused, aastas viiakse üle Eesti laiali ligi 15-20 tonni sibulaid.”

Mängu platvorm on avatud 30. maist 2. juunini ning nelja päeva jooksul tuleb mängijal ehk kulleril ülesannete lahendamisel kasutada erinevaid keskkonnasäästlikke ideid. Näiteks tuleb paki transportimisel leida kõige lühem marsruut, võimalusel kasutada selleks ka alternatiivkütust või mõelda välja optimaalseim lahendus pakkide sorteerimisel.

Läbi erinevate ülesannete tutvustab DPD vastutustundliku ettevõtluse põhitõdesid, milleks on süsinikuneutraalne pakivedu, tark linnalogistika, innovatiivne ettevõtlus ja lähedaste kogukondade toetamine.

Keskkonnasäästlikke oskusi saab mängus proovile panna siin: https://brucereducegame.dpdgroup.com/ .

Mängus osalejatel on võimalik võita erinevaid väärtuslikke auhindu alates elektrijalgrattast kuni tasakaaluliikurini.

Lisainfo:

Rainer Rohtla

DPD Eesti AS-i tegevjuht

[email protected]

613 0001

509 9839

Maailma juhtiv pakiveoteenuse osutaja DPD avaldas hiljuti Kantar TNSi läbiviidud uuringu eurooplaste e-poodlemise harjumustest. Uuringu kohaselt tehakse enim füüsiliste esemete veebioste süle- ja lauaarvutist, kuid järjest rohkem ka nutitelefonidest. Pangaülekannete ja -kaartidega tasumise kõrval on kindla koha haaranud digitaalsed rahakotid.

Sülearvutit kasutab e-poodlemiseks 64% eestimaalastest ning 71% Y-generatsiooni ehk millenniumi põlvkonna esindajatest, lauaarvutit eelistab 48% vastanutest. Populaarsuselt kolmas on nutitelefon, mida kasutab tellimisvahendina juba enam kui kolmandik eestimaalastest (38%) ning 58% millenniumilastest. Tahvelarvutit eelistab veebipoodlemisel vaid 18% vastanutest.

“Nutitelefonist shoppamine on valdavaks trendiks just sagedaste ostjate ja eriti millenniumi põlvkonna esindajate seas. Uuringu kohaselt teeb enam kui iga teine noor eestimaalane veebioste just nutitelefonist ning kuna telefoniusku Y-generatsioon on jõudsalt peale tulemas, võib arvata, et n-ö nutikas e-poodlemine hoogustub lähiajal veelgi,” rääkis DPD Eesti e-kaubanduse ärisuuna juht Margot Posti.

Nutitelefonides shopates kasutavad ostjad nii spetsiaalseid rakendusi (16%) kui netibrauseri kaudu poodide kodulehti (39%) ning sageli kombineeritakse nende kasutust (45%). Peamine faktor, mis e-poodlejaid just telefoni kaudu ostlema paneb, on mobiilisõbralik veebikeskkond.

Uuringust ilmneb, et eelistatuimad makseviisid erinevad riigiti oluliselt. Eestimaalased eelistavad kauba eest tasumist kohese pangaülekande (68%), Visa ja Master kaardi (49%) või mõne muu pangakaardiga (39%). Ligi kolmandik kaasmaalastest eelistab aga digitaalseid rahakotte nagu nt Paypal või Alipay, mille kasutus on märgatavalt suurem sagedaste ostjate (42%) ja millenniumi põlvkonna esindajate seas (40%).

Sarnaselt Eestile eelistatakse koheseid pangaülekandeid enim ka Tšehhis, Poolas ja Leedus. Digitaalne rahakott on saanud populaarseimaks makseviisiks Portugalis, Horvaatias, Iirimaal, Itaalias, Hispaanias ja Inglismaal. Visa ja Master kaardiga makseid eelistatakse Belgias, Prantsusmaal ja Šveitsis. Samas Saksamaal on krediitkaardiga tasumine suhteliselt uudne, selle asemel eelistatakse tasumist arve alusel. Kesk- ja Ida-Euroopas eelistatakse aga siiani sularahas tasumist kauba kättesaamisel.

“Maksemeetodite paljusus, maksesüsteemide erinevus ja riigiti mitteühildumine on rahvusvaheliselt tegutsevate e-poodide jaoks parajaks väljakutseks. Turul edukaks toimimiseks peavad e-kauplejad kohandama oma maksevõimalusi riikide iseärasustest lähtuvalt ning olema maksemeetodite osas võimalikult paindlikud,” lisas Posti.

Lisaks mainitud meetoditele on Euroopa riikides kasutusel veel hulk teisi makseviise nagu näiteks tasumine American Express kaardi, otsekorralduse, kinkekaartide, e-raha või Pay-u kaudu, kuid neid ja mitmeid teisi kasutatakse eelmainitutega võrreldes siiski vähem.

DPD grupi e-poodlemise baromeetri raporti koostas uuringufirma Kantar TNS vahemikus 19.09.-7.10.2016. Anonüümsed intervjuud viidi läbi 23 450 osalejaga 21 Euroopa riigis, sealhulgas Eestis. Valimisse kuulusid alates 18-aastased inimesed, kes alates 2016. aasta jaanuarist olid teinud vähemalt ühe füüsilise eseme ostu veebis. 

DPD grupp on teine suurim rahvusvaheline pakiveoteenuse pakkuja Euroopas. 60 000 inimese ja 26 000 kohaliku Pickup punkti abil toimetab DPD iga päev kohale ligi 2,6 miljonit pakki 230 riigis. DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 123 inimesele. Eestis omab DPD ligikaudu 120 Pickup punkti, millest 19 on automaadid ning ülejäänud pakipoed.

Lisainfo: Margot Posti, DPD Eesti e-kaubanduse ärisuuna juht, tel 5649 0020, e-mail [email protected]

Tunnustamaks tublisid ja silmapaistvaid e-kaubanduse tegusid, kuulutas E-kaubanduse Liit kolmandat aastat järjest välja konkursi “E-tegu 2016”. Konkursile esitati 15 kandidaati, kelle hulgast valiti rahvahääletuse ja žürii tulemuste kokkuliitmisel 6 finalisti: DPD kliendiportaal Minupakk.ee, Barking, Kaubamaja e-pood, Loom24, e-Selver ja Boost Yourself.

E-tegu 2016 konkursil auväärse 2. koha pälvinud DPD kliendiportaal minupakk.ee annab kullerteenuse valinud inimesele lisavõimaluse paki teekonda reaalajas kaardilt jälgida ning vajadusel teha muudatusi paki kättetoimetamise asukoha või aja suhtes.

Paki saabumise päeval saadab DPD pakisaajale SMSi või emailiga teavituse tunniajase täpsusega paki toimetuse kellaaja kohta (Predict teenus). Sõnumis sisaldub ka otselink kliendiportaali minupakk.ee.

Muudatuse tegemise võimalust antud keskkonnas kasutab 10% pakisaajatest. Kusjuures 20% nende pakkide hulgast suunatakse Pickup pakiautomaati/-poodi.

Minupakk.ee eelmisel aastal valminud keskkond on esimene, kuid kindel samm täieliku sünergia ja usalduseni tranpordi pakkuja ning lõpptarbija vahel. Portaali ootavad juba sel aastal ees olulised täiendused ja uuendused.

E-tegu 2016 võitjaks valiti Kaubamaja e-pood ning kolmanda koha pälvis Barking. 2014. aastal tuli sama konkursi võitjaks Baltika AS e-kanal Andmorefashion.com ning 2015. aastal Apotheka Netiapteek.

Kantar TNSi hiljuti läbiviidud üle-Euroopaline uuring e-poodlemisest tõi välja, et Eestis moodustavad internetist tellitud kaubad 6,2% kõikidest füüsiliste esemete ostudest ja see trend näib kasvavat. 71% Eesti e-poodlejatest on sooritanud oste mõnest välisriigi e-poest ning 82% arvab, et teeb seda edaspidi.

Eestimaalased eelistavad välisriikidest enim Hiina (63%), Suurbritannia (53%) ja Saksamaa (32%) veebipoode. Regioonidest troonib eestlaste jaoks esikohal siiski Euroopa (72%), mille puhul 16% ostudest sooritatakse meie naaberriikidest Lätist, Soomest ja Venemaalt. Regiooniti teisel kohal on Hiina (63%) ja kolmandal USA (31%). Viimati tehtud ostude põhjal osutus eestlaste seas enim levinud tellimiskeskkonnaks AliExpress.

“Nii Eestis kui Euroopas üldiselt on välisriikide e-poodides shoppamine saanud populaarseks ja see trend näib kiirelt kasvavat. Kõige rohkem lõikab sellest kasu Hiina, mille veebilehtedelt sooritatakse enim oste võrreldes teiste riikidega,” rääkis DPD Eesti e-kaubanduse ärisuuna juht Margot Posti.

Peamised põhjused, miks välisriikide e-poode külastatakse, on soodsamad hinnad ja laiem tootevalik: 59% vastanutest väitis, et otsib parimat hinda ning 50% jagas arvamust, et välismaa e-poodidest leiab tooteid ja brände, mida kohalikud poed ei paku. 76% viimastest ostudest sooritati veebilehelt, mille kaudu oldi ka varem kaupa tellitud.

Margot Posti sõnul ajavad eestlased taga head hinna ja kvaliteedi suhet ning vähem oluline on see, kust riigist tellimus pärineb. “Välisriikidest kauba tellimisel paistavad eestlased Euroopas silma ka sellega, et peavad ülimalt oluliseks nii tarne- kui tagastusprotsessi kiirust, lihtsust ja mugavust. Selles osas püüab ka DPD igapäevaselt oma parima anda, et kaubad e-poodlejateni kiiresti kohale jõuaks, ükskõik kus tarbija ka ei asuks,” lausus Posti.

Välisriikide e-poodidest tellivad eestlased enim kõrgtehnoloogiat ja elektroonikaseadmeid (19%), moekaupu (17%), kingi (13%) ja vaba aja tooteid (13%). Oma viimase tellitud toote tagastas müüjale 3% Eesti e-poodlejatest. Enim saadeti tagasi kõrgtehnoloogiat ja elektroonikaseadmeid.

Kantar TNSi läbiviidud uuring e-poodlemisest näitas, et ligi kümnendiku (9,6%) kõikidest füüsiliste esemete ostudest sooritavad eurooplased  täna online’is. Kusjuures 85% veebiostudest teevad korduvostjad. 88% Eesti e-poodlejatest pidas oma viimast ostutehingut lihtsaks ja 92% jäi ostukogemusega rahule. Enamik vastanutest (96%) kavatseb ka edaspidi veebipoodidest kaupa tellida.

DPD grupi e-poodlemise baromeetri raporti koostas uuringufirma Kantar TNS vahemikus 19.09.-7.10.2016. Anonüümsed intervjuud viidi läbi 23 450 osalejaga 21 Euroopa riigis, sealhulgas Eestis. Valimisse kuulusid alates 18-aastased inimesed, kes alates 2016. aasta jaanuarist olid teinud vähemalt ühe füüsilise eseme ostu veebis. 

DPD grupp on teine suurim rahvusvaheline pakiveoteenuse pakkuja Euroopas. 60 000 inimese ja 26 000 kohaliku Pickup punkti abil toimetab DPD iga päev kohale ligi 2,6 miljonit pakki 230 riigis.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 123 inimesele. Eestis omab DPD ligikaudu 120 Pickup punkti, millest 19 on automaadid ning ülejäänud pakipoed.

Lisainfo: Margot Posti, DPD Eesti e-kaubanduse ärisuuna juht, tel 5649 0020, e-mail [email protected]

Maailma juhtivaid pakiveoteenuse pakkujaid DPD grupp avalikustas täna Kantar TNSi läbiviidud uuringu tulemused, mis näitavad eurooplaste harjumusi internetist kaupade tellimisel. Valdavaks trendiks e-kaubanduse puhul on riigipiiride kadumine ehk kaupade ostmine välisriikide veebilehtedelt, tarbijad peavad oluliseks e-poodide ja tarneteenuse usaldusväärsust.

Uuringust ilmneb, et Eestis, kus internetikasutajate protsent elanike kohta on Euroopa üks kõrgemaid, jääb internetikasutajatest e-poodlejate osakaal (29%) samas Euroopa üheks madalaimaks. Eestlaste enimtellitud kaubad on tehnoloogiaseadmed, ilu- ja tervistooted ning moekaubad. Võrreldes teiste Euroopa riikidega tellime internetist palju vähem aga raamatuid, kodumasinaid ja mööblit.

“Kuigi igapäevaselt võib tunduda, et eestlased on väga aktiivsed internetist kaubatellijad, siis uuringu järgi on meil siin veel parajalt arenguruumi. Oluline on kasvatada tarbijate usaldusväärsust nii e-kaubanduse kui pakkide kohaletoimetamise osas ning selle osas me DPDs igapäevaselt ka pingutame,” rääkis DPD Eesti ASi juht Rainer Rohtla.

Sarnaselt paljudele teistele Euroopa riikidele levib ka Eestis trend tellida asju välismaalt – lausa 71% e-poodlejatest on vähemalt korra tellinud kaupa mõnelt välisriigi veebilehelt. Eestlaste jaoks on välisriikidest kauba tellimise osas esikohal Hiina, samas kui Lääne-Euroopas eelistatakse välisostude puhul geograafilist lähedust – kolmandik veebipoodlejatest sooritavad oste naaberturgudelt.

Võrreldes teiste Euroopa riikidega paistab Eesti silma sellega, et kauba kättesaamisel eelistatakse enim pakiautomaate (81% e-poodlejatest on neid kasutanud) ning see trend näib püsivat (98% kavatseb edaspidi kasutada). Vähem tellitakse kaupa otse koju või postkontorisse.

Eestlased peavad e-kaubanduse puhul oluliseks nii toote- kui transpordikulude läbipaistvust, selget tagastuspoliitikat ning täpseid toodete kirjeldusi veebilehtedel. 92% eestimaalastest jäi oma viimase e-ostuprotsessiga rahule ning lausa 96% on arvamusel, et jätkab ka edaspidi asjade tellimist internetist.

Lisaks riigispetsiifilistele näitajatele andis uuring ülevaate eurooplaste e-poodlemise üldistest trendidest. “Nii näiteks ilmnes, et mobiilse shoppingu kiiret kasvu näitavad riigid, kus internetikasutajate arv elaniku kohta on teiste maadega võrreldes madal;  trendiks on e-poodlemine välisriikide veebilehtedel või et ostjate valikuid määravad eelkõige e-poe usaldusväärsus ning tarnete ja kauba tagastamispoliitika läbipaistvus ja paindlikkus,” lausus DPD grupi turundus- ja kommunikatsioonijuht Jean-Claude Sonet.  

Uuringu järgi teevad sagedased ostjad 85% kõigist Euroopas sooritatud internetiostudest. Suurim hulk online-ostudest tehakse siiani süle- või lauaarvuti tagant. Nutitelefoni kaudu tehtud tellimuste osakaal (35%) on tõusvas trendis, eriti millenniumi generatsiooni seas. Enam kui pooled veebipoodlejatest (52%) on sooritanud oste välismaa veebilehtedelt.

Eurooplased tellivad internetist jätkuvalt enim moekaupu, raamatuid, elektroonikat ning  ilu- ja tervisetooteid. Toidukaupu tellitakse koju kõige enam Inglismaal, sakslased on aga kõige julgemad meditsiinitoodete internetist tellijad.

Kui eestimaalased on pakiautomaadi usku, siis enamike eurooplaste jaoks (84%) on eelistatuim kauba kättesaamise koht endiselt kodu. Siiski kaaluvad eurooplased üha enam alternatiive pakiautomaatide, pakipunktide või postkontorite näol.

DPD grupi e-poodlemise baromeetri raporti koostas uuringufirma Kantar TNS vahemikus 19.09.-7.10.2016. Anonüümsed intervjuud viidi läbi 23 450 osalejaga 21 Euroopa riigis, sealhulgas Eestis. Valimisse kuulusid alates 18-aastased inimesed, kes alates 2016. aasta jaanuarist olid teinud vähemalt ühe füüsilise eseme ostu veebis. 

DPD grupp on teine suurim rahvusvaheline pakiveoteenuse pakkuja Euroopas. 60 000 inimese ja 26 000 kohaliku Pickup punkti abil toimetab DPD iga päev kohale ligi 2,6 miljonit pakki 230 riigis. Turu juhtiva Predict teenusega võimaldab DPD grupp klientidel reaalajas oma paki teekonda jälgida. DPD grupi pakiveoteenuse võrgustik kuulub GeoPosti omandusse, mille müügikäive 2015. aastal oli 5,7 miljardit eurot.

DPD Eesti on siseriikliku ja rahvusvahelise kullerpostiteenuse osutamise turuliider, mis teenindab Eestis nii era- kui ärikliente ligi 200 kulleri ja enam kui 180 sõiduki abil ning annab lisaks tööd 123 inimesele. Eestis omab DPD ligikaudu 120 Pickup punkti, millest 19 on automaadid ning ülejäänud pakipoed.

Lisainfo: Rainer Rohtla, DPD Eesti AS-i tegevjuht, tel 509 9839, e-mail [email protected]

Alates 1.12.2016 on DPD Eesti AS oluliselt täiendanud oma Pickup teenust liites Eestis oma võrgustikku 19 pakiautomaati, mis on nüüd ka kõik avatud. Automaadid lisati juba ligi sajale olemasolevale Pickup pakipoele.

Margot Posti, DPD Eesti AS e-kaubanduse ärisuuna juhi sõnul saab kõikidest Pickup punktidest nii pakke saata kui ka kätte saada ning nüüd on lisaks võimalik pakkide saatmine Pickup punktist Pickup punkti. Samuti on võimalik kullerpakke mugavalt ja kiirelt ümber suunata Pickup võrgustikku. Posti sõnul on DPD paigutanud oma automaadid välitingimustesse suuremate linnade populaarsemate kaubanduskeskuste juurde.

Turul olevatest sarnastest lahendusest erineme eelkõige kiire tarneaja, unikaalse XS-suuruses kapi ning soodsa hinna poolest. Kiire tarneaja all peame silmas sõltuvalt piirkonnast kuni kolme tühjendus- ning täitmiskorda päevas, mis võimaldab pakid juba sama päeva jooksul kohale toimetada. Unikaalne XS-suuruses kapp võimaldab võrreldes konkurentidega saata soodsama hinna eest suuremat pakki ning kogu teenuse soodne hind pakub paindlikke võimalusi nii era-kui ka ärikliendile.“ lisab Posti.

Seoses pakiautomaatide avamisega on muutunud ka Pickup pakkide mõõdud ja mõõtmissüsteem, olles edaspidi sarnane üldtuntud pakiautomaatide mõõtmise süsteemile. Minimaalne paki suurus on A5 ümbrik.

Lisaks eelpool mainitud muudatustele on nüüdseks mõnevõrra muutunud ka paki kättesaamine Pickup võrgustikus – pakkide väljastamine toimub PIN-koodi alusel, seega kogu protsess on mugavam ning ajasäästlikum.

Pakke hoiustatakse Pickup punktides 7 päeva ning paki liikumine on reaalajas jälgitav.

Lisainfo:

Margot Posti

 E-kaubanduse ärisuuna juht

 DPD Eesti AS

+372 56 490 020

[email protected]

Eesti juhtivad logistika- ja kullerettevõtted DPD ja Omniva tähistavad sel aastal, 18. novembril, koos iga-aastast kullerite päeva, mille eesmärk on väärtustada kulleri ametit ja tutvustada seda lähemalt laiemale avalikkusele.

DPD tegevjuht Rainer Rohtla ütles, et DPD tähistab päeva kogu Baltikumis ja on alates kullerite päeva traditsiooni ellu kutsumisest proovinud kaasata päeva tähistama ka kõiki teisi kullerettevõtteid. On heameel tõdeda, et viimased 2 aastat on ka Omniva antud aktsiooniga ühinenud.

Rainer Rohtla, DPD tegevjuht: “Antud traditsioon sai alguse aastal 2011, mil otsustasime kullereid väärtustada spetsiaalselt neile pühendatud päevaga. Kuller on kui ettevõtte visiitkaart, kelle kaudu jõuab iga kliendini osake meie põhiväärtustest. Tänu sellele ametile jõuavad igapäevaselt tuhanded pakid saajatele ja seejuures on olulisteks märksõnadeks turvalisus ning õigeaegne tarne. Kuna pakimahtude kasv on pidev ning seda eriti jõulude eel ning aastavahetusel, on ka kullerite arv DPD-s aasta-aastalt suurenenud: hetkel on meie koosseisus ligikaudu 170 kullerit.“

Omniva juhatuse liikme Ansi Arumeel sõnul on jõulude eel kullerite töö eriti tänuväärne. “Meil on ettevõttes üle Baltikumi rohkem kui 260 kullerit, sealhulgas 30 toidukullerit, kes pingutavad igapäevaselt, et klientidele pakke koju toimetades neile pisut rõõmu valmistada,” kirjeldas Arumeel. „Kuigi nad väärivad seda kindlasti rohkem kui kord aastas, siis võiks eriti täna tähele panna ja tunnustada inimest, kes sinu pakid kohale toimetab.“

Arumeele sõnul tähistatakse Omnivas kullerite päeva kõigis kolmes Baltikumi riigis. Kuna ka postiteenuse asemele näeme üha enam kerkimas pakilogistikat, siis muutub tulevikus ka kirjakandjate amet suures osas sisuliselt kulleri tööks.” Juba tänasel päeval on meil kullerteenust pakkuvaid kirjakandjaid umbes 400,”selgitas Arumeel.

Kulleri roll logistikaettevõtte igapäevatöös on väga oluline, olles seejuures vägagi vastustusrikas ning omades mitmeid ülesandeid. Täpsus ning korrektsus on ühed peamised märksõnad, kõrvale jätmata viisakat käitumist, tähelepanelikkust ning professionaalsust. Kullerite päeval peetakse neid eriliselt meeles tänusõnade ja meenetega. Omniva ja DPD kutsuvad kõiki üles kullerite päeval, 18. novembril, märkama ja tänama kullereid nende suurepärase töö eest.

DPD Eesti AS uus tegevjuht

Alates 1.10.2016 on DPD Eesti AS-i uueks tegevjuhiks Rainer Rohtla, kes töötab ettevõttes aastast 2008. Eelnevalt on ta täitnud arendusjuhi ning seejärel operatsioonide juhi rolli. Alates käesoleva aasta jaanuarist kuulub Rainer Rohtla Baltikumi juhtkonda.

Rainer Rohtla sõnul on tal hea meel üle võtta tugev ettevõte. „Kinnitan, et DPD jätkab väärtusliku tööandjana. Panustame igapäevaselt, et pakkuda klientidele parimat Eesti-sisest ja rahvusvahelist kullerteenust. Kui rääkida uutest ärisuundadest, siis DPD avab veel sel aastal oma Baltikumi Pickup võrgustikus 45 pakiautomaati. Samuti soovin veel käesoleval aastal liita Eesti Pickup võrgustiku üle-Euroopalisse Pickup võrgustikku, et siinsetele e-kauplejatele avaneks täiesti uus perspektiiv kaupade müügiks kogu Euroopas.“

Oluliseks arengusuunaks peab ta ka suuremahuliste kaupade transporti, pidades eelkõige silmas aluseid ja osa- ning täiskoormaid. „Meie üheks eesmärgiks on mugavate ning soodsate tingimuste jätkuv parendamine täiusliku kliendikogemuse pakkumiseks.“

Tarmo Taela, kui senise DPD Eesti juhatuse esimehe volitused lõppevad septembri lõpuga. „DPD-sse panustatud aastad on olnud väga huvitavad ja väljakutsete rohked. Siinjuures soovin kogu südamest tänada suurepäraseid inimesi, kellega koos seda on tehtud, sh nii kliente, kolleege kui partnereid. Tänan kõiki DPD Eesti arengusse panustamast! Jaanuarit alustan uute väljakutsetega.“

DPD Eesti AS-il täitub sel sügisel Eesti turul 20 tegutsemisaastat. Ettevõtte äärisuunaks on transporditeenuse pakkumine, mis hõlmab erakliendi- ja ärisektorit ning kus käsitletakse saadetisi väikepakkidest kuni täiskoormateni.

Lisainfo:

Rainer Rohtla

Tegevjuht

DPD Eesti AS

+372 5099839

[email protected]

DPD Eesti täiendab Pickup võrgustikku pakiautomaatide näol

Pickup pakipoodide võrgustikus on üle Eesti tänaseks juba 96 pakipoodi ning DPD laiendab seda omajagu veel käesoleva aastanumbri sees. DPD Eesti on esimesena Baltikumis lansseerimas ainulaadset pakijaotusvõrgustikku Pickup, mis hakkab lisaks pakipoodidele pakkuma ka pakiautomaatide teenust.

„Meie Pickup pakipoodide teenus on Prantsusmaal väljatöötatud mudel, mis annab kliendile võimaluse tellida e-poe ostud lähimasse Pickup punkti ja muude asjatoimetuste kõrval mugavalt oma paki näiteks kodupoest või nurga peal asuvast lillepoest kätte saada. Seda võrgustikku hakkame täiendama pakiautomaatide näol, mis annab teenusele juurde paindlikkust ja vabadust pakkidega toimetada pakipoe partneri avamisaegadest sõltumatult,“ selgitab DPD Eesti e-kaubanduse ärisuuna juht Margot Posti.

Pakiautomaatide turule laienemise põhjuseks on e-kaubanduse pidev kasv ning DPD soov pakkuda oma klientidele mitmekülgsemat teenust. „Hakkame pakkuma kombineeritud võrgustikku pakiautomaatidest ja pakipoodidest, millega oleme mujal Euroopas juba suhteliselt tuntud. Aasta lõpuks on meil Eestis 20 ning üle Baltikumi 45 pakiautomaati. Suur pluss klientidele on võrgustiku ühtsus ning plaan ühendada Eesti pakiteenus Euroopa omaga, mis teeb teiste riikide e-poest tellimise eriti lihtsaks ja soodsaks,“ märgib Posti.

DPD pakiautomaadid tulevad sarnased täna turul tegutsevate konkurentide automaatidega, kui üheks erinevuseks on kappide mõõdud: näiteks pakutav XS-suuruses kapp on kõrgem, aga mitte nii lai kui teistel. Pakiautomaadid hakkavad asetsema Eesti suuremate linnade populaarsemate kaubanduskeskuste välipindadel. Aasta lõpuks koosneb Pickup võrgustik ligikaudu 120 pakipoest ning automaadist. Ka tulevaks aastaks on planeeritud võrgustiku järjepidev kasv. Konkurentsi eelisena saab juba esimesest päevast Pickup pakipoest ja automaadist kulleriga pakke saata üle Euroopa.

„Eesti inimesed on pakiautomaadid võtnud vastu väga hästi ning konkurents sel turul on tugev ja tiheneb veelgi – seda näitavad ka erinevad uuringud. Tarbijate jaoks on eelkõige oluline protsessi kiirus ja võrgustiku suurus. Kui mujal maailmas peljatakse pakiautomaate turvariski pärast ning Prantsusmaal on eraisikutel lubatud vaid pakke saada, mitte saata, siis meil tõuseb pakiautomaatide kasutus iga kuuga,“ tõdeb Posti, lisades, et huvitav on jälgida ka, mis hakkab juhtuma teenuse hinnaga konkurentsi tihenedes.

Pickup pakipoode ja automaate kuulub üle Euroopa ühtsesse võrgustikku üle 30 000, kusjuures kaetud on 20 riiki. Hetkel ühendab Eesti kliendi jaoks Pickup võrgustik kolme Balti riiki, kuid tuleval aastal laieneb võrgustiku kasutamine kogu Euroopale. Seega pakke on võimalik siit läbi automaadi või pakipoe Euroopasse saata kui ka sealt omale sobivasse Eestis asuvasse automaati või pakipoodi tellida.

9.-11. septembril peetaval SEB Tallina Maratonil saavad osalejad enda isiklikud asjad jätta tasuta Kaarli puiestee haljasalal asuvasse DPD Pakihoidu. Osalejate asjade hoiustamisega tegelevad 50 vabatahtlikku.

DPD Pakihoiu telgitagust tutvustab DPD Eesti müügi- ja turundusjuht Janek Kivimurd: “Pakid on meie kirg ning tunneme ennast kindlalt neid käsitledes, seega võivad kõik osalejad julgelt oma asjad meie hoolde usaldada ja rajal olles keskenduda ainult jooksmisele. Eelnevad aastad on näidanud, et huvi DPD Pakihoiu vastu on olnud suur (ilmast sõltuvalt 50-70% osalejatest) ning ka sel aastal hoiame turvaliselt spordisõprade isiklikku vara. On olnud juhuseid, kus meile soovitakse tuua suuri kohvreid, jalgrattaid, koduloomi või isegi lapsi, kuid vastu saame võtta siiski ainult osalejate üleriideid ja kotte.“

Janek Kivimurd lubab ka ise DPD Pakihoidu kasutada: „Võtan ka ise poolmaratonist osa ning jätan oma seljakoti jooksu ajaks rahuliku südamega DPD Pakihoidu!“

Kaarli puiestee haljasalal asuvasse DPD Pakihoidu saavad osalejad 9.-11. septembril anda hoiule oma isiklikke asju. Haljasalale pääseb ainult Vabaduse väljaku tunneli kaudu ja üle sõidutee minek on rangelt keelatud. Maratoni- ja poolmaratonijooksja saab koos stardimaterjalidega pakihoiukoti, millele tuleb kleepida võistleja stardinumbriga kleebis. 10 km ja Nike Noortejooksul osalejad saavad pakihoidu jätta oma kotid, mis on korralikult suletud. Kleebise leiavad jooksjad stardimaterjalide ümbrikust.

DPD Pakihoid Kaarli puiestee haljasalal on osalejale tasuta ning on avatud reedel, 9. septembril kell 17.30-20.30; laupäeval, 10. septembril kell 8.30-13.00 ja pühapäeval, 11. septembril kell 7.30-16.00.

Ära jäta oma asju valveta! Vii need pakihoidu!

Prantsuse postifirma La Poste ja selle tütarettevõtted Chronopost ja DPD viivad kohale 2500000 UEFA EURO 2016™ meistrivõistluse piletit. Esimesed UEFA Euro 2016™ piletid toimetatakse Euroopas ja üle maailma kohale alates 2. aprillist. Piletid saadetakse Prantsusmaalt Chronopostiga 176 riiki viiel kontinendil ja need viivad kohale La Poste, Chronopost või DPD.

Kui enamik piletistest saadetakse Euroopasse, neist lausa kolmandik Prantsusmaale, siis ülejäänud piletid jõuavad kokku 176 riiki viiel erineval mandril. Kokku saadetakse kõik need 2,5 miljonit piletit aprillis ja mais eraklientidele ja ettevõtetele: rahvuslikud föderatsioonid, ettevõtted, UEFA EURO 2016™ partnerid, jm.

Suurepärane teenindus

Oma maailmatasemel teadmistega eraklientidele tarnetel, on La Poste ja selle tütarettevõtete, Chronoposti ja DPD spetsialistid, töötanud välja unikaalse süsteemi, et tagada kõikide piletite võimalikult kiire kohalejõudmine kogu Euroopas ja mujal maailmas.

Iga klient saab e-mailiga teavituse oma saadetise numbriga. Riikides, kus piletid toimetab kohale DPD, saadetakse toimetuse päeval ka teine sõnum või e-mail. Need meetmed võimaldavad igal pileti ostjal jälgida toimetusprotsessi igat sammu, kasutades selleks La Poste/UEFA eraldi saadetise jälgimise veebisaiti www.laposte.fr/uefa-euro2016.

Üks veebileht piletite träkkimiseks

Lisaks 2,5 miljoni pileti kohaletoimetamisele on loonud DPD omanikfirma La Poste  spetsiaalse veebisaidi, mis võimaldab klientidel jälgida oma piletite kohaletoimetust. Antud leht on saadaval Prantsuse, Inglise ja Saksa keeltes ja võimaldab piletite ostjatel hoida silm peal kogu toimetusprotsessil. Ainus, mida nad peavad selleks tegema, on külastama http://uefa-euro2016.laposte.fr/en veebilehte ja sisestama seal oma piletite jälgimise numbri.

Süsinikuneutraalne saatmine

DPD grupp kompenseerib läbi oma DrivingChange™ programmi kõik transpordiga seotud emissioonid, kindlustades seeläbi, et piletid toimetus üle maailma on süsinikuneutraalne ja seejuures klientidele tasuta.
Külasta meie eestikeelset veebilehte ja loe täpsemalt: https://www.dpdgroupdrivingchange.com/ee/

DPD grupp

DPD grupp on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveo võrgustik Euroopas. Üle 30000 töötajaga ja 22000-st pakipoest kooneva Pickup võrgustikuga toimetab DPD grupp iga päev kohale kuni 3,6 miljonit pakki 230-s riigis läbi oma nelja brändi: DPD, Chronopost SEUR ja Interlink Express.

DPD grupp on prantsuse riiklikule postifirmale La Poste grupile kuuluva GeoPosti pakiveo võrgustik, mille müügikäive 2015 aastal oli 5,7 miljardit eurot.

Eestis esindab DPD kaubamärki DPD Eesti AS. Ettevõte on turul olnud alates 1996. aastast ning kuulub 2004. aasta septembrist GeoPosti koosseisu. Käesoleval aastal tähistab DPD Eesti oma 20. juubelit.

Pressikontakt

Le Groupe La Poste
00 3 1 55 44 22 37
[email protected]

DPD grupp võitis 22. märtsil 2016 maineka Transform auhinna 2015. aastal toimunud üleeuroopalise brändiuuenduse eest! DPD koondus eelmisel aastal uue brändi alla, millega ühendati kogu senine pakiveo võrgustik Euroopas ja algas uus ajajärk DPD grupi ajaloos.

Eesti inimestele on brändivahetusest kindlasti jäänud silma DPD grupi uus logo – punane kuubik.

Uue brändi ja identiteediga DPD gruppi tutvustati esmalt avalikkusele 18. märtsil 2015 Prantsuse riikliku postifirma La Poste’le kuuluva Geoposti pakiveovõrgustikuna. Kuigi bränd töötati välja ülemaailmse loovagentuuri Lippincott abiga, mängis suurt rolli uue brändi väljatöötamisel just erinevate riikide äriüksuste ja seal hulgas ka DPD Eesti panus. Igast riigist osalesid protsessis DPD töötajad erinevatelt ametikohtadelt - alates kulleritest ja lõpetades juhtkonnaga. Eesmärk oli luua kliendikeskne bränd, mis pakub kõrge kvaliteediaga teenust üle Euroopa.

Seetõttu tähendabki Transform auhinna võitmine DPD-le suurt tunnustust uue innovaatilise brändi loomise eest. Transform Awards toob iga-aastaselt kategooriatena välja parimad näited ettevõtete brändide lahendustest ning DPD toodi eraldi välja just parima brändi ühendamise ja brändi arenduse eest.

Uus bränd tähendab DPD-le tihedamat üleeuroopalist koostööd ja pakub võimalusi laienemiseks nii Euroopas kui üle maailma. See võimaldab DPD grupil jätkata B2C turule- ja kiirelt kasvavale e-kaubanduse segmendile keskendumist läbi oma kahe juhtiva teenuse: interaktiivne toimetus läbi Predict kullerteenuse ja pidevalt kasvava Pickup pakipoodide võrgustiku.

• Predict teenusega on klientidel võimalus kontrollida oma pakkide toimetusi. DPD grupp on esimene pakiveo võrgustik Euroopas, kes pakub ühe-tunnist toimetusvahemikku koos uudse teavitussüsteemiga kõigile klientidele 20 riigis üle Euroopa, seal hulgas ka Eestis.
• Pickup pakipoodide võrgustikuga on DPD sinust Euroopas tõenäoliselt juba mitte rohkem kui 15 minuti kaugusel ning pakipoodide võrgustik jätkub kasvu ka järgnevatel aastatel.

DPD grupp

DPD grupp on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveo võrgustik Euroopas. Üle 30000 töötajaga ja 22000-st pakipoest kooneva Pickup võrgustikuga toimetab DPD grupp iga päev kohale kuni 3,6 miljonit pakki 230-s riigis läbi oma nelja brändi: DPD, Chronopost SEUR ja Interlink Express.

DPD grupp on prantsuse riiklikule postifirmale La Poste grupile kuuluva GeoPosti pakiveo võrgustik, mille müügikäive 2015 aastal oli 5,7 miljardit eurot.

Eestis esindab DPD kaubamärki DPD Eesti AS. Ettevõte on turul olnud alates 1996. aastast ning kuulub 2004. aasta septembrist GeoPosti koosseisu. Käesoleval aastal tähistab DPD Eesti oma 20. juubelit.

Pressikontakt

Janek Kivimurd
Müügi- ja turundusjuht
E-post: [email protected]

DPD omanikfirma GeoPost näitas jätkuvalt head tulemust 2015 aastal, mil müügikäive kasvas suisa 15,3% 5,7 miljardi euroni. Säärases kasvus mängis rolli ka DPD Eesti hea tulemus (müügikäibe kasv +16,7%), lisaks Ühendkuningriigid (+17%), Beneluxi riigid (+14%), Hispaania (+9,5%), Poola (+9,1%) ja Saksamaa (+8%). Käibe kasv tulenes 16,4% kasvanud pakimahust, mis küündis GeoPostil ülemaailmselt üle miljardi piiri! Eestis kasvas DPD pakimaht 7,2%.

GeoPosti brändidest on eestlastele tuntuim DPD, kes omab grupina kokku 13,2% kullerpostiteenuste turumahust Euroopas ja juhtivat turupositsiooni Ühendkuningriikides, Poolas, Hispaanias, Leedus ja Eestis. Märkimisväärne kasv (+30,2%) tuli DPD grupile 2015 aastal Euroopas just ettevõtetelt tarbijatele suunatud (B2C) turul.

DPD peamised edufaktorid 2015 aastal

2015 aastal tuli DPD turule Predict 1-tunni teenusega 22-s Euroopa riigis, seal hulgas ka Eestis. Predict on turul juhtiv kullerteenus, mis annab paki saajale võimaluse ise valida omale sobivaim paki kättesaamise aeg ja koht.
Lisaks, jätkas ka Eestis populaarne DPD Pickup võrgustik kasvu ning sinna kuulub juba 22000 Pickup pakipoodi 14-s Euroopa riigis. Eestis on DPD Pickup pakipoode ligi 100.
DPD avas Euroopas ka mitmeid uusi jaotuskeskuseid, milles Eestile lähim asub Leedus Klaipeda linna lähedal. Tegu on kõige moodsama jaotuskeskusega Balti riikides, mis suudab töödelda kuni 50000 pakki päevas.

DPD grupist

DPD grupp on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveo võrgustik Euroopas. Üle 30000 töötajaga ja 22000-st pakipoest kooneva Pickup võrgustikuga toimetab DPD grupp iga päev kohale kuni 3,6 miljonit pakki 230-s riigis läbi oma nelja brändi: DPD, Chronopost SEUR ja Interlink Express.

DPD grupp on prantsuse riiklikule postifirmale La Poste grupile kuuluva GeoPosti pakiveo võrgustik, mille müügikäive 2015 aastal oli 5,7 miljardit eurot.

Eestis esindab DPD kaubamärki DPD Eesti AS. Ettevõte on turul olnud alates 1996. aastast ning kuulub 2004. aasta septembrist GeoPosti koosseisu. Käesoleval aastal tähistab DPD Eesti oma 20. juubelit.

Pressikontakt

Tarmo Tael
Tegevjuht, juhatuse esimees
E-post: [email protected]
Telefon: 613 0039
www.dpd.ee

DPD Eesti tutvustas oma uut vastutustundliku ettevõtluse strateegiat nimega DrivingChange. Uudne strateegia läheneb vastutustundlikule ettevõtlusele mitmekülgsemalt ja hõlmab kogu DPD grupi vastutust mõju eest ühiskonnale ning samme, mis aitavad lisaks ühiskonna aitamisele ka ettevõtet pikas perspektiivis jätkusuutlikult arendada.

DPD Eesti Personali- ja kvaliteedijuht Annika Oruaas selgitas lähemalt uut vastutustundliku ettevõtluse strateegiat: „Meie eesmärk on olla vastutustundlik partner oma B2B ja B2C klientidele. Seda silmas pidades rakendasime kogu DPD grupis uue strateegia, mille eesmärk on olla nii lihtne kui ka pragmaatiline. See on loodud ümber nelja prioriteetse valdkonna ja rakendatud kogu DPD grupi tegevustes. Uus strateegia tutvustab mitmeid Eestis pakiveo ettevõtete seas uudseid lahendusi.“

DPD Eesti senist panust jätkusuutliku ja ühiskondlikult vastutustundliku ettevõtluse edendamisel hindas Vastutustundliku Ettevõtluse Foorum 22. jaanuaril 2016 Vastutustundliku Ettevõtluse Indeksi hõbetaseme märgisega. Kvaliteedimärgis omistatakse ettevõtetele, kes peavad jätkusuutlikku arengut oluliseks ning kelle tegevus väljendab läbimõeldud ja mitmekülgselt hoolivat käitumist ümbritseva inim- ja looduskeskkonna ning oma sidusgruppide suhtes.

DPD uus vastutustundliku ettevõtluse strateegia DrivingChange keskendub neljale olulisele valdkonnale:

Süsinikuneutraalne pakivedu

Kõik DPD toimetatud pakid on süsinikuneutraalsed, kõikidele klientidele ja ilma lisatasuta!
 Antud lubaduse täitmiseks, mõõdab CO2-heitmeid, vähendades nende teket ja kompenseerides järelejääva koguse emissioone.  DPD on ainus pakiveo ettevõte, kes pakub klientidele süsinikuneutraalset pakivedu ilma lisatasudeta.

Tark linnalogistika

DPD pühendumus targale linnalogistikale on parendada linnaelu, pakkudes inimestele paremaid pakkide toimetamisvõimalusi ja samal ajal aidates vähendada ummikuid ning kohalikku saastatust.
 See toob endaga kaasa märkimisväärseid eeliseid: vähem tahkete osakeste emissioone linnades, vähem liiklust teedel ja vähem raisatud klientide aega.
 Näiteks tarkadest linnalogistika lahendustest on DPD Predict teenus, mis võimaldab klientidel valida endale sobiv paki kohaletoimetamise aeg, või Pickup teenus, mille puhul saab klient oma kauba kätte vabalt valitud ajal lähedasest pakipoest. Need süsteemid tõstavad kullerite efektiivsust ja säästavad klientide aega.

Innovaatiline ettevõtlus

Tõus e-poodlemises ja nõudmispõhised toimetused on muutmas traditsioonilist pakiveoäri. Seetõttu  innustab DPD innovatsiooni nii äri siseselt kui väliselt.
 Ettevõtlus ja innovatsioon on osake DPD DNA-st. Suur osa ettevõtte laienemise ajaloost on aset leidnud, omandades kohalikke silmapaistvaid pakiveoga tegelevaid firmasid.
 DPD innovaatilise ettevõtluse mudel tugineb kolmele suunale: ettevõttesisesele ettevõtlusele (intrapreneurship), kohalike koostööpartnerite toetamisele ja töötajate koolitamisele.

Lähedased kogukonnad

Pakiveoettevõttena on DPD-l palju võimalusi luua kontakte ja pikaajalisi koostöösuhteid. DPD ambitsioon on anda positiivne panus enda lähedastesse kogukondadesse.
 DPD-l on lai valik teemasid ja valdkondi, milledesse töötajad on kaasatud: heategevuslikud veod, vähekindlustatud perede lapsed ja noorukid, vanemaealised, tervis, haridus, vaesus ja keskkond.
 Iga äriüksus viib ellu kõige tähendusrikkamaid algatusi, mis on nende kohalikus kogukonnas kõige olulisemad. Neid tegevusi võib liigitada heategevuslikeks vedudeks, töötajate vabatahtlikuks tööks, annetuste kogumiseks jne.

Rohkem infot DPD vastutustundlikust ettevõtlusest ja DrivingChange strateegiast leiab spetsiaalselt veebisaidilt: https://www.dpdgroupdrivingchange.com/ee/

DPD grupp

DPD grupp on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveovõrgustik Euroopas.  DPD grupp toimetab oma 46 000 töötaja ja 16 000 kohaliku Pickup-pakipoe abiga rohkem kui 230 riigis saajateni üle kolme miljoni paki päevas, kasutades selleks oma nelja kaubamärki: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. DPD grupp on GeoPosti pakiveovõrgustik, mille 2014. aasta käive oli 4,9 miljardit eurot. Eestis annab DPD tööd 90 inimesele ja kasutab 150 allhankijast kulleri abi.

Pressikontakt

Annika Oruaas, Personali- ja kvaliteedijuht, E-post: [email protected], Telefon: 613 0039, www.dpd.ee

Vähiravifond „Kingitud elu” kutsus peamiselt Eesti ettevõtteid jõuluperioodi eel loobuma tarbetutest firmakinkidest ning tegema selle asemel annetuse vähihaigete heaks.
DPD liitus vähiravifondi „Kingitud elu“ aktsiooniga „Suurim kingitus on elu“ ja panustas sel aastal suuremate jõulukingituste asemel nii klientide kui ka koostööpartnerite poolt vähiravifondi.

Jaanika Kula, DPD müügi- ja turundusjuht: „DPD aasta on olnud eriline mitmel moel ning see ajendas meid ka jõulude ajal tegema midagi tavapärasest erinevat. Otsustasime suuremate kliendikingituste asemel panustada kõigi oma klientide poolt vähiravifondi „Kingitud elu“ aktsiooni „Suurim kingitus on elu“. Ühise panusega suudame jõulude ajal kinkida rohkematele peredele lisaaega abivajava lähedasega ning sellega astume sammu lähemale osavõtlikuma ja tervema ühiskonna poole.“

Üleskutse on seni toonud „Kingitud elu“ vähiravifondi annetuse ligi poolesajalt ettevõttelt kogusummas üle 60 000 euro. Ehkki jõulud ja aastalõpp on ukse ees, on fondi üleskutse jätkuvalt jõus ning DPD kutsub omalt poolt samuti loobuma tarbetutest jõulukinkidest ja tegema annetuse vähihaigete heaks. Rohkem infot „Kingitud elu“ ja antud aktsiooni kohta leiab nende kodulehelt www.kingitudelu.ee. 

Tava- ja ekspresspakkide kullerfirma DPD on sõlminud koostöölepingu Euroopa juhtiva alusteveo võrgustikuga Palletways. Nüüd saab DPD võrgustikus saata kaupa alustel üle Euroopa 18 sihtriiki. Miljon eurot investeerinud ja septembris aluste terminali käivitanud DPD Eesti on suurima laadimislüüside arvuga töötav logistikakeskus Eestis.
DPD uue alustel kaubaveo teenuse nimi on DPD MAX ja seda saab kasutada lisaks Balti riikidele ka aluste kaubaveoks Euroopa 18 sihtriiki. DPD MAX on mõeldud kliendile, kes soovib igapäevaselt eksportida või importida korraga 1-5 alust. Saata saab aluseid kaaluga kuni 1000 kg aluse kohta.

Tarmo Tael, DPD Eesti juhatuse esimees: “DPD Eesti tooteportfellis puudus kaubaaluste Euroopasse saatmise võimalus. Soovime pakkuda klientidele komplekssemat lahendust, varasemalt saime seda teha peamiselt pakiveo kullerteenustele, siis nüüd on lisandunud aluste transport 18 Euroopa riiki, sealhulgas Suurbritanniasse, Itaaliasse, Prantsusmaale, Saksamaale. Turuliidrina tunneme kohustust töötada uusi välja logistikalahendusi. DPD MAX teenusega saame pakkuda neid tänastele ja uutele DPD klientidele ning kindlustada positsiooni kohalikul turul.”
DPD MAXi väljumised Eestist on igal tööpäeval. Sõltuvalt sihtriigist toimetatakse kaup kohale 1-7 tööpäevaga ning kauba teekond on jälgitav. DPD MAX’il  on valik lisateenuseid, näiteks kellaajaline kokkulepitud kätte toimetus kuni keskpäevani pluss-miinus 1 tund.

Tänavu panustas DPD Eesti aluste teenuse arengusse ja investeeris miljon eurot aluste käsitluse terminali, millel on 18 tavapärast laadimislüüsi. Kokku on DPD Eesti logistikakeskuses nüüd 105 laadimislüüsi. Terminali läbilaskevõime on orienteeruvalt 500 000 alust aastas ja see valmis septembris, kokku 105 laadimislüüsi. Lisaks aluste terminalile laiendati parkla osa veokitele, umbes 5700 ruutmeetrit, nii on DPD Eestil logistikakeskuse ümbruses veokite parkimisala üle 15000 ruutmeetri.

Palletways Express
Palletways asutati Suurbritannias 1994 aastal ning ettevõtte möödunud aasta käive oli üle 200 miljoni naela. Võrgustikku kuulub rohkem kui 400 depood üle Euroopa ning ettevõte käsitleb päevas 30 000 kaubaalust. 2015 aastaks prognoosib Palletways 50% kaubaaluste mahu kasvu.

DPDgroup
DPDgroup on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveovõrgustik Euroopas.  DPDgroup toimetab oma 26 000 töötaja ja 16 000 kohaliku Pickup-pakipoe abiga rohkem kui 230 riigis saajateni üle kolme miljoni paki päevas, kasutades selleks oma nelja kaubamärki: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. DPDgroup on GeoPosti pakiveovõrgustik, mille 2014. aasta käive oli 4,9 miljardit eurot. Eestis annab DPD tööd 90 inimesele ja kasutab 150 allhankijast kulleri abi.

Pressikontakt
Tarmo Tael, Juhatuse esimees, E-post: [email protected],
Telefon: 613 0001 www.dpd.ee

Tallinna maratonil hoiustavad 80 vabatahtlikku jooksjate asju
Lapsi, koduloomi ja jalgrattaid DPD Pakihoid vastu ei võta

12. ja 13. septembril peetaval SEB Tallina Maratonil saavad jooksjad enda isiklikud asjad jätta tasuta Kaarli puiestee haljasalal asuvasse DPD Pakihoidu. Jooksjate asjade hoiustamisega tegelevad 80 vabatahtlikku.

DPD Eesti müügi- ja turundusjuht Jaanika Kula: “Tahame tuleval laupäeval ja pühapäeval jooksjate isiklike asjade eest DPD Pakihoius korralikult hoolt kanda. Paneme üles DPD Pakihoiu telgi ja oleme palunud appi ligi 80 vabatahtlikku. Statistika on näidanud, et pakihoidu kasutab sõltuvalt jooksupäeva ilmast 50-70% osalejaist. Varem on pakihoidu pakutud ka lapsi, koduloomi, jalgrattaid. On olnud juhuseid, kus välismaalased tulevad suurte kohvritega ja vabandavad, et peavad jooksult lennukile tormama. Neid me vastu ei võta ja jalgratastele on eraldi parkla. Peamiselt on meile jäetud üleriideid, millega hakkab joostes palav ja mida saab peale jooksu kohe selga tõmmata.”

Jaanika Kula kinnitusel on läbi aastate pakihoidu asju ka unustatud ja üldjuhul on kõik kadunud dressipluusid-joped ja muud asjad omaniku juurde tagasi jõudnud. Kui mõni on oma dressipluusi unustanud, siis saab selle hiljem korraldaja käest kätte. “Ärge jätke oma asju kuhugile valveta, tooge nad DPD Pakihoidu,” ütleb Jaanika Kula.

Kaarli puiestee haljasalal asuvasse DPD Pakihoidu saavad jooksjad 12. ja 13. septembril anda hoiule oma isiklikke asju. Haljasalale pääseb ainult Vabaduse väljaku tunneli kaudu ja üle sõidutee minek on rangelt keelatud. Maratoni- ja poolmaratonijooksja saab koos stardimaterjalidega pakihoiukoti, millele tuleb kleepida võistleja stardinumbriga kleebis. Kleebise leiavad jooksjad stardimaterjalide ümbrikust. 10 km ja Nike Noortejooksul osalejad saavad pakihoidu jätta oma kotid, mis on korralikult suletud.

DPD Pakihoid Kaarli puiestee haljasalal on avatud laupäeval, 12. septembril kell 16-20 ja pühapäeval, 13. septembril kell 7.30-17.00.

DPDgroup jätkab pakiveo arendamist droonidega, pöörates suurt tähelepanu ohutusele droonide õhku tõusmisel ja maandumisel ning pakkide üleandmisel. Selleks on GeoPost loonud erilise lahenduse – drooniterminali.
Prantsuse Le Groupe La Poste’i omanduses oleva GeoPosti kaubamärk DPDgroup on alates 2014. aasta juunikuust katsetanud võimalust toimetada pakke kohale droonidega. Septembris läbis droon edukalt 1200 meetrit ja toimetas sihtkohta 3 kg raskuse paki. Veebruaris näitasid krõbedas külmas tehtud katsed, et valitud tehnoloogia on vastupidav ja töökindel. DPDgroup arendas drooniterminali välja pakiveo- ja lennuohutusteemalise uurimuse osana.

 Uuenduslik terminal töötati välja koos projektipartneriga Atechsys.
See koosneb:

• rajatisest, mis takistab ligipääsu droonile õhkutõusu ja maandumise ajal,

• automaatsest transpordisüsteemist paki edasitoimetamiseks,

• elektroonilisest süsteemist, mille ülesanne on tagada drooni ümbruses tehtavate laadimistööde ohutus.

Drooniterminal tagab ohutuse pakkide laadimisel, drooni õhkutõusul, maandumisel ja pakkide üleandmisel.

Drooniterminali väljatöötamine on droonidega pakiveo arendamise järjekordne verstapost. See on lahendus pikaajalisele murele, kuidas tagada droonide kasutamisel nende ohutus ja korrashoid ning pakkide peale- ja mahalaadijate ohutus. Selline tehnoloogia võimaldab laiendada logistikavõrgustikke ja pakub lahendust mitmete takistuste puhul.

-          Taristu: puudulik teevõrk, nt eriti saartel ja mägistes piirkondades

-          Ilm: lume või üleujutuse tõttu ligipääsmatud kohad

-          Inimeste ohutus

-          Paki ja seadmete kaitse ja ohutus

DPD drooni tehnilised omadused
Autonoomia: kuni 20 km
Kasulik koormus: kuni 4 kg
Keskmine kiirus: 30 km/h
Täisautomaatne maapealne süsteem, edastuskaugus kuni 50 km
6 elektrimootoriga tiivikut, süsinikkiust raam
Moodne sisseehitatud elektroonika
Sisseehitatud GPS ja andmesidega lennukaamera

DPDgroupist
DPDgroup on Euroopa suuruselt teine pakiveovõrgustik. DPDgroup ühendab uuendusliku tehnoloogia ja kohalikud teadmised, et pakkuda paindlikku ja kasutajasõbralikku teenust nii pakkide saatjatele kui ka vastuvõtjatele. Valdkonna uudse juhtteenuse Predict abil saab klient olla väga täpselt kursis oma saadetise liikumisega, ja sellega seab DPDgroup pakiveoteenuse mugavusele uued normid. DPDgroup oma 26 000 töötaja ja 20 000 Pickup-punktiga toimetab rohkem kui 230 riiki iga päev kohale rohkrm kui 3 miljonit pakki. Pakivedu käib nelja kaubamärgi all: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. DPDgroup on GeoPosti pakiveovõrgustik, mille käive sel aastal oli 4,9 miljardit eurot. GeoPost on valdusfirma, mille omanik on Le Groupe La Poste.

Atechsys’ist ja iseliikuvate sõidukite katsekeskusest (CEEMA)
Atechsys’i rajamisel lähtuti arusaamast, et iga rakendus vajab tulevikus oma spetsiaalset drooni. Ajal, mil peamiselt ehitatakse valmisdroone, arendab Atechsys tehnoloogilisi kooste, mille ühendamisel saab luua täpselt kliendi vajadustele vastava drooni. Seda võib nimetada kolmanda põlvkonna drooniks. Selline eriline turupositsioon ja kontroll kogu väärtusahela üle tagavad, et Atechsys’i tooted lendavad edukalt. Atechsys on oma 9 töötaja ja 650 000 € aastatuluga (2013. aastal) tsiviildroonituru üks juhtfirmasid. CEEMA on Euroopa juhtiv tsiviildroonide katsekeskus. 2008. aastal asutatud 65-hektarine katselennuväli on tegevusala standardiseadja. Keskusel on suletud lennuala kuni 150 kg raskuste droonide katsetamiseks. 2010. aastal lõi CEEMA oma esimese tsiviildroonide rakenduste ettevõtlusinkubaatori. Prantsuse valitsuse poolt 2013. aastal tunnustatud ning ettevõtjatele innustust ja kindlustunnet pakkuv ökosüsteem on praegu koduks 15 firmale ja loonud juba ka rohkem kui kolmekümmend pikaajalist töökohta.

DPDgroup pälvis eraisikutele suunatud teenusearenduse eest World Mail Awards 2015 tunnustuse

DPDgroupi ja ORTECi ühisprojekt „1-Hour Predict in the Cloud“ võitis iga-aastasel posti- ja kullerteenuste ala parimaid tunnustaval mainekal konkursil World Mail Awards tehnoloogiaauhinna. Auhind antakse ettevõtetele, kes aitavad ärisektori arengule kaasa tehnoloogiliste lahendustega, mis vastavad sektori ees seisvatele ülesannetele ning täiustavad kliendikogemust.

DPDgroupi ja ORTECi käivitatud projekt põhineb prognoosimisvõimekusel, mobiilitehnoloogiatel, pilvepõhisel skaleeritavusel ja teekonna optimeerimisel ning aitab saavutada paremat teenindustaset, vähendada tegevuskulusid ning minimeerida süsiniku jalajälge. Põhieesmärk on prognoosida eraisikust saajale ühetunnine toimetusaken ning tagada, et kuller on antud ajaaknas toimetusaadressil. Ühetunnise toimetusakna saamiseks kasutatakse optimeerimistööriista, mis geokodeerib nii toimetuse kui ka pealekorje peatused ning genereerib nende järgi kullerile optimaalseima teekonna. „1-Hour Predict in the Cloud“ on ainulaadne teenus, mis võimaldab teavitada adressaati DPD kulleri eeldatavast saabumisajast ja kui pakutav aeg kliendile ei sobi, on võimalik kättetoimetamisaega muuta.

Teenuse „1-Hour Predict in the Cloud“ käivitamine järgib DPDgroupi visiooni, mis seab olulisele kohale senisest tihedamate kliendisuhete loomise. „Usun, et „1-Hour Predict in the Cloud“ on lahendus, mis annab tugeva aluspõhja meie pakiveoteenuste dünaamilisele optimeerimisele ja aitab pakkuda klientidele paindlikku ja usaldusväärset teenust,“ kommenteeris DPDgroupi Kesk- ja Kagu-Euroopa projektide osakonna projektidirektor Damian Jarosz.

Kaur Rannap, DPD Eesti poolne projektijuht: „Eesti oli antud projekti üks vedajatest ning piloot maa. Ideest kuni teostuseni läks aega pea 2 aastat. Võib julgelt öelda, et antud projekt on olnud DPD Eesti ajaloo keerukaim. Hea on aga tõdeda, et meie pingutusi on märgatud ja tunnustatud nii kõrgel tasemel. Optimeerimislahendusi on loodud ka teiste ettevõtete poolt, kuid nii detailseid aspekte arvestavat lahendust meile teadaolevalt veel ei ole. Tänaseks oleme käivitanud lahenduse esimese etapi ning tegeleme igapäevaselt selle täiustamisega, et tagada eraisikutest paki saajatele kvaliteetne teenus.“

Eestis on antud lahendus täies mahus käigus alates käesoleva aasta märtsist.

Kõikide kategooriate võitjad leiab siit.

DPDgroupist

DPDgroup on rahvusvaheline võrgustik, millesse kuuluvad DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. Pakume nutikaid, tõhusaid ja mugavaid teenuseid oma koduturgudel ja üle maailma. Meie toodetes ja teenustes on kohalik kogemus ühendatud rahvusvahelisega, keskendudes klientide ja omakorda nende klientide vajadustele. Pakiveo asjatundjatena oskame hinnata kiirust. Sama võib öelda meie klientide kohta. Meie areng geniaalselt lihtsate lahenduste loomisel ei peatu kunagi.

ORTECist

ORTEC on üks suuremaid tipptasemel planeerimis- ja optimeerimislahenduste ning -teenuste arendajaid. ORTECi tooted ja teenused aitavad optimeerida veomarsruute ja dispetšerteenuseid, autode ja kaubaaluste laadimist, tööjõu planeerimist, kättetoimetamisaegade prognoosimist, logistikavõrgustiku kavandamist ja laohaldust. ORTEC pakub eraldiseisvaid, eritellimusel loodud ning SAP®-sertifikaadiga kinnitatud ja integreeritud teenuseid, mida toetavad strateegilised partnerlussuhted. ORTECil on kogu maailmas üle 1800 kliendi, 750 töötajat ja esindused Euroopas, Põhja-Ameerikas, Lõuna-Ameerikas ning Vaikse ookeani piirkonnas.

Tava- ja ekspresspakkide kullerteenuse firma DPD Eesti auditeerimata käive kasvas 7,5%. Lisaks käibele kasvas DPD Eesti pakimaht 9,7% ja ulatus 3,1 miljoni pakini. Ettevõte investeerib käesoleval aastal miljon eurot aluste terminali Jüris.

Alates 18. märtsist on kõik GeoPosti pakiveoteenused koondatud ühise brändi, DPDgroup alla. DPD emaettevõtte GeoPost käive suurenes möödunud aastal 13,3% ja oli 4,9 miljardit eurot.

Konkurentsiameti 2013. aasta postiside aruande järgi on DPD Eesti-sisese kullerteenuse ja rahvusvahelise kullerteenuse turuliider. DPDgroup omab Euroopa tava- ja ekspresspakkide kullerteenuse turul 20% turuosaga liidripositsiooni.

DPD Eesti tegevjuht Tarmo Tael: „ Käesoleval aastal panustame aluste teenuse arengusse ja investeerime miljon eurot aluste käsitluse terminali, millel on 18 tavapärast laadimislüüsi. Terminali läbilaskevõime on orienteeruvalt 500 000 alust aastas ja see valmib septembris. Aluste terminali valmimisega on DPD Eesti logistikakeskus üks suurima uste arvuga logistikakeskus Eestis, kokku 105 laadimislüüsi. Lisaks aluste terminalile laiendatakse parkla osa veokitele, umbes 5700 ruutmeetrit, nii on DPD Eestil logistikakeskuse ümbruses veokite parkimisala üle 15000 ruutmeetri.

DPD Eesti jaoks oli 2014. aasta tegus. Eesti siseselt on ettevõtte firmalt firmale (B2B) pakisaadetiste turuosa püsinud samana. 2014. aastal täiendasime ettevõttelt eraisikule (B2C)  teenust Predict eelteavitusega lahenduse kasutuselevõtuga ja kasvatasime Pakipoodide võrgustiku 93 poeni. Pakipoodide teenuse saadetiste maht kasvas 300 protsendi võrra, see on seotud e-kaubanduse kasvuga Eestis. Hea uudis e-kaupmeestele on, et DPD ulatusliku võrgustiku kaudu on lihtne müüa mitte ainult Eesti turule vaid ka Euroopasse. DPD ambitsioon on olla üle-Euroopaliselt eelistatud kuller ettevõtetele, kes saadavad kaupu eraisikule.”

DPD Kasv B2C valdkonnas ja Euroopa sisestes mahtudes

DPD emaettevõte GeoPost on number 1 Prantsusmaal, Hispaanias, Poolas, Iirimaal ja Leedus, number 2 Saksamaal ja Portugalis, kasv üle 20% käibest Ühendkuningriigis. B2C mahtude kasv oli GeoPostil 21% ja täna saadetakse DPDgroupis Euroopas üle miljoni saadetise päevas. Kasv siseturgudel on ergutanud ka kasvu Euroopa riikide vaheliste saadetiste osas, 2014 lisandus mahtu 14%.

Uus kaubamärk, GeoPosti pakiveovõrgustiku nimi on DPDgroup

Et toetada rahvusvahelist arengut tava- ja ekspresspakkide kulleriteenuse (CEP) turul, tuleb GeoPost välja pakiveoteenuste uue, üle-euroopalise kaubamärgistrateegiaga.

Uue kaubamärgistrateegia eesmärk on tugevdada positsioone Euroopas turu suuruselt teise tegijana ja tihendada GeoPosti sidemeid klientidega nii pakisaatjate kui -saajate poolel.

Neli GeoPosti kommertskaubamärki, mis on oma koduturgudel tugevad ja mida meie kliendid hindavad tänu lähedusele ja suurtele kogemustele kõigil turgudel: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink. Järk-järgult ühtlustatakse nende kaubamärkide visuaalne identiteet (sama sümboolika, sama kirjapilt).

GeoPosti rahvusvahelise pakiveovõrgustiku ühtne uus nimetus DPDgroup aitab ära kasutada DPD võrgustiku tugevat mainet Euroopas.

Neli kommertskaubamärki näitavad DPDgroupi soovi näidata enda kuulumist ühtsesse rahvusvahelisse võrgustikku.

Pickup ja Predict

DPDgroupi siht on kasvada B2B sektoris ja saada eeskujuks B2C pakivedudes.

DPDgroup keskendub 2015. aastal kahele prioriteedile, mille eesmärk on tagada eristuv ja ühtne kliendikogemus üle kogu Euroopa: Pickup ja Predict.

Pickup, pakipoodide uus nimi. DPDgroup laiendab oma pakipoevõrgustikku, mis alustab tegevust kaubamärgi Pickup all kõikjal Euroopas. DPD-l on pakipoed avatud üle Euroopa. Eestis on DPDgroup’il täna 93 Pickupi ning Baltikumis kokku ligi 300 Pickupi.

Tarmo Tael: „Eestis hakkame märtsist kasutama Pakipoodide asemel nime Pickup koos lausega “Sinu pakipood”. Pickupi võrgustik on pakkide koduvälise kättetoimetamise unikaalne alternatiiv, pakkudes 13 Euroopa riigis 95% elanikkonna jaoks postipunkte vähem kui 15 minuti kaugusel kodust. Pickupi eristab see, et asukohtade valikul sätime end kohtadesse, kus ka väikeste asumite elanikud saaksid oma e-poe ostud mugavalt kätte saada. Lisaks saab meie võrgustiku kaudu saata pakke üle Baltikumi.“

2015. aastal on plaanis võrgustikku Saksa- ja Prantsusmaal märkimisväärselt kasvatada. Võrgustik jõuab ka Ühendkuningriiki, kus on eesmärgiks seatud 2500 pakipoe olemasolu aasta lõpuks, ja Hispaaniasse, kus 2015. aasta lõpuks töötab umbes 1000 pakipoodi. Seega lisandub pakipoodide võrgustikku 6000 poodi, mis tähendab, et 2015. aastal on võrgustikul Euroopas rohkem kui 22 000 postipunkti ja 2016. aastal juba 26 000.

Predict on DPDgroupi uuenduslik interaktiivne teenus, mis annab pakisaajale võimaluse oma paki kättetoimetamist interaktiivselt hallata. Selle osaks on eelteate saatmine, millega kaasneb võimalus paki saabumine teisele ajale või teise kohta suunata. Kui pakisaaja on valinud enda jaoks kõige mugavama kättetoimetamise sviisi, saadetakse kinnitus paki saabumise kohta ühe tunni raamidega ajaaknas. DPDgroup on esimene võrgustik, mis pakub 2015. aasta keskpaigaks kõigest ühetunnist ajaakent 20 Euroopa riigis. Pakkide liikumise reaalajas jälgimise võimalus, mis on juba juurutatud Ühendkuningriigis ja Saksamaal, viiakse järk-järgult sisse kõikides riikides, kus DPDgroup tegutseb.

DPDgroup

DPDgroup on suuruselt teine rahvusvaheline pakiveovõrgustik Euroopas. Oma ärivaldkonnas juhtiva Teenusega Predict annab DPDgroup klientidele võimaluse oma saadetise saabumist kontrollida. DPDgroup toimetab oma 26 000 töötaja ja 16 000 kohaliku Pickup-pakipoe abiga rohkem kui 230 riigis saajateni üle kolme miljoni paki päevas, kasutades selleks oma nelja kaubamärki: DPD, Chronopost, SEUR ja Interlink Express. DPDgroup on GeoPosti pakiveovõrgustik, mille 2014. aasta käive oli 4,9 miljardit eurot. GeoPost on Le Groupe La Poste’ile kuuluv haldusettevõte. Eestis annab DPD tööd 90 inimesele ja kasutab 150 allhankijast kulleri abi.

Lisainfo: Tarmo Tael, DPD Eesti AS tegevjuht 6130 000 [email protected]

DPD launches its new brand identity