Logistique urbaine

Logistique urbaine

Les initiatives de DPDgroup en matière de logistique urbaine.

Les initiatives de DPDgroup en matière de logistique urbaine visent à améliorer la qualité de vie au quotidien en zone urbaine, en offrant aux clients des options de livraison plus variées, tout en réduisant notre impact sur l’environnement.

Le marché du dernier kilomètre est en croissance et celle-ci devrait être exponentielle avec l’explosion du e-commerce. En 2018, 60% de la population européenne achète en ligne[1]. Les acheteurs réguliers réalisent en moyenne 32 achats par an (soit environ un par semaine). Au Royaume-uni, marché le plus mature en Europe, ils réalisent 54 achats en ligne par an. Les e-acheteurs recherchent des produits qui ne sont pas disponibles dans leur pays et ils recherchent de bonnes affaires. Plus de 70% d’entre eux ont déjà acheté sur un site étranger, en particulier britannique, et de plus en plus chinois[2].

C’est pourquoi en 2025 le volume global de colis livrés à des particuliers devrait doubler en Europe : quasiment 15 milliards de colis devraient être livrés chaque année dans les villes. Parallèlement, les villes mettent en place de plus en plus de programmes visant à réduire drastiquement la congestion et la pollution.

Dans ce cadre, le défi pour les experts de la livraison comme DPDgroup est de favoriser les villes durables : en innovant chaque jour pour un service de livraison « smart » à nos clients, en optimisant les process de livraison en centre ville et en développant une flotte urbaine de véhicules de plus en plus agile.

La façon dont DPDgroup souhaite aborder la logistique urbaine avec les autorités locales pourrait se résumer comme suit: “travailler ensemble pour repenser la mobilité urbaine de manière pragmatique, améliorer progressivement l'efficacité des transports, et permettre une vie économique dynamique en centres-villes.”

Il n'y a pas de solution “unique”, car chaque ville a une géographie, une capacité, des objectifs stratégiques et des besoins différents: des solutions et une réglementation innovantes doivent être adaptées à chaque cas.

Ainsi, découvrez la brochure “Smart Urban Delivery” et les initiatives logistique urbaine de DPDgroup dans 4 grandes villes européennes (Varsovie, Londres, Paris et Madrid) ci-dessous.

[1] Eurostat
[2] Baromètre DPDgroup E-shopper 2018 – étude conduit par Kantar TNS, 24,328 personnes interrogées dans 21 pays d’Europe

En savoir plus sur les initiatives de DPDgroup en matière de logistique urbaine.

Lire notre « Brochure Smart Urban Delivery ».

Livraison urbaine responsable à Varsovie

Situé dans le plus vaste quartier d’affaires de Varsovie, ce micro-dépôt offre aux clients un service automatique de collecte et de retour entre 7h et 19h. Pour gagner en flexibilité et faciliter les retours, une cabine d’essayage est intégrée au dépôt ; elle permet aux destinataires finaux d’essayer leurs achats sur place et de les retourner si besoin.

Ce micro-dépôt est localisé dans un centre d’affaires qui comptabilise plus de 80,000 salariés dans un rayon de 3km.

Le micro-dépôt de Varsovie facilite le parcours client des destinataires finaux : grande amplitude horaire, emplacement stratégique, collecte des colis de 7h à 19h, cabines d’essayage.

L’impact environnemental est optimisé avec 75 600 km parcourus avec une flotte alternative ou à pied, plutôt qu’avec une flotte traditionnelle ; les émissions de CO2 ont été réduites de 90% ce qui représente une économie de 26 tonnes de CO2 par an.

Livraison urbaine responsable à Varsovie

Situé dans le plus vaste quartier d’affaires de Varsovie, ce micro-dépôt offre aux clients un service automatique de collecte et de retour entre 7h et 19h. Pour gagner en flexibilité et faciliter les retours, une cabine d’essayage est intégrée au dépôt ; elle permet aux destinataires finaux d’essayer leurs achats sur place et de les retourner si besoin.

Ce micro-dépôt est localisé dans un centre d’affaires qui comptabilise plus de 80,000 salariés dans un rayon de 3km.

Le micro-dépôt de Varsovie facilite le parcours client des destinataires finaux : grande amplitude horaire, emplacement stratégique, collecte des colis de 7h à 19h, cabines d’essayage.

L’impact environnemental est optimisé avec 75 600 km parcourus avec une flotte alternative ou à pied, plutôt qu’avec une flotte traditionnelle ; les émissions de CO2 ont été réduites de 90% ce qui représente une économie de 26 tonnes de CO2 par an.

Livraison urbaine responsable à Paris

Cet entrepôt de logistique urbaine est situé en plein centre de Paris, l’intégralité des livraisons est effectuée avec une flotte 100% électrique et offre ainsi aux clients des solutions de livraison urbaine responsable.

Chronopost a souhaité implanter son dépôt en plein cœur de Paris. Le site est un ancien entrepôt qui a été entièrement rénové et aménagé avec un éclairage à LED, des solutions de gestion des déchets intégrées, un système de chauffage écologique.

La flotte est constituée de 40 véhicules électriques qui parcourent 200 000 km par an ; ce dispositif 100% électrique génère une économie de 305 tonnes de CO2.

Ce site contribue à l’amélioration de la qualité de vie en milieu citadin, grâce à des options de livraison étendues, une plus grande flexibilité et un impact environnemental moindre. Chronopost a l’ambition de livrer tout Paris en mode doux, d’ici fin 2019. Une flotte constituée à 100% de véhicules à faibles émissions pourront desservir jusqu’à 14 500 points de livraison et 25 300 colis seront gérés quotidiennement.

Livraison urbaine responsable à Paris

Cet entrepôt de logistique urbaine est situé en plein centre de Paris, l’intégralité des livraisons est effectuée avec une flotte 100% électrique et offre ainsi aux clients des solutions de livraison urbaine responsable.

Chronopost a souhaité implanter son dépôt en plein cœur de Paris. Le site est un ancien entrepôt qui a été entièrement rénové et aménagé avec un éclairage à LED, des solutions de gestion des déchets intégrées, un système de chauffage écologique.

La flotte est constituée de 40 véhicules électriques qui parcourent 200 000 km par an ; ce dispositif 100% électrique génère une économie de 305 tonnes de CO2.

Ce site contribue à l’amélioration de la qualité de vie en milieu citadin, grâce à des options de livraison étendues, une plus grande flexibilité et un impact environnemental moindre. Chronopost a l’ambition de livrer tout Paris en mode doux, d’ici fin 2019. Une flotte constituée à 100% de véhicules à faibles émissions pourront desservir jusqu’à 14 500 points de livraison et 25 300 colis seront gérés quotidiennement.

Livraison urbaine responsable à Madrid

Stratégiquement situés dans tout Madrid, les cinq micro-dépôts de SEUR répondent aux besoins des clients urbains en terme de livraison du dernier kilomètre durable et fluide si bien que l’entreprise a reçu le prix « Meilleures idées de l’année » pour son initiative.

Avec une population urbaine dense de 3,1 millions d'habitants, Madrid est confronté à de nombreux défis de livraison pour les vans traditionnels, notamment en matière de stationnement. En développant cinq micro-dépôts, SEUR a pu remplacer bon nombre de ses vans par des vélos électriques et accroître la livraison à pied.

Grâce à ces micro-dépôts, tous situés à proximité du centre-ville, les clients urbains bénéficient d’heures d’ouverture étendues de 9h30 à 21h30, d’un créneau de livraison d’une heure, et d’une gamme d’autres services intelligents.

Couvrant 21 600 km, la flotte alternative de SEUR permet de réduire les émissions de CO2 de 16% par colis. Cette initiative visant à offrir à ses clients une livraison du dernier kilomètre durable et fluide a valu à SEUR le prix « Meilleures idées de l’année » de Actualidad Económica en 2018.

Livraison urbaine responsable à Madrid

Stratégiquement situés dans tout Madrid, les cinq micro-dépôts de SEUR répondent aux besoins des clients urbains en terme de livraison du dernier kilomètre durable et fluide si bien que l’entreprise a reçu le prix « Meilleures idées de l’année » pour son initiative.

Avec une population urbaine dense de 3,1 millions d'habitants, Madrid est confronté à de nombreux défis de livraison pour les vans traditionnels, notamment en matière de stationnement. En développant cinq micro-dépôts, SEUR a pu remplacer bon nombre de ses vans par des vélos électriques et accroître la livraison à pied.

Grâce à ces micro-dépôts, tous situés à proximité du centre-ville, les clients urbains bénéficient d’heures d’ouverture étendues de 9h30 à 21h30, d’un créneau de livraison d’une heure, et d’une gamme d’autres services intelligents.

Couvrant 21 600 km, la flotte alternative de SEUR permet de réduire les émissions de CO2 de 16% par colis. Cette initiative visant à offrir à ses clients une livraison du dernier kilomètre durable et fluide a valu à SEUR le prix « Meilleures idées de l’année » de Actualidad Económica en 2018.

Livraison urbaine responsable à Londres

Ouvert à l'automne 2018, le micro-dépôt de Westminster est un service de livraison du dernier kilomètre entièrement électrique, idéalement situé au centre de Londres, à seulement cinq minutes du Palais de Buckingham. Il abritera le premier magasin Pickup en propre de DPD UK.

À partir de l'automne 2018, le nouveau micro-dépôt DPD à Westminster assure la livraison entièrement électrique du dernier kilomètre dans tout Londres, à partir de son emplacement dans le quartier de Westminster, idéalement situé au cœur de la ville, à proximité de nombreux repères connus comme le Palais de Buckingham.

Doté d'une flotte de camions, vans et Paxsters entièrement électrique, le micro-dépôt est en mesure de livrer 2 000 colis par jour. En utilisant des véhicules électriques pour la livraison au dernier kilomètre, DPD réalisera une réduction de 45 tonnes de CO2 par an.

DPD Westminster abrite également le premier magasin Pickup en propre de DPD UK, avec des horaires d'ouverture pratiques de 7h30 à 17h30, ainsi qu’un point d'accès dédié pour les clients qui récupèrent des colis sur le site. Grâce à cette nouvelle installation, DPD s’apprête à devenir la société de livraison en centre-ville la plus responsable du Royaume-Uni.

Livraison urbaine responsable à Londres

Ouvert à l'automne 2018, le micro-dépôt de Westminster est un service de livraison du dernier kilomètre entièrement électrique, idéalement situé au centre de Londres, à seulement cinq minutes du Palais de Buckingham. Il abritera le premier magasin Pickup en propre de DPD UK.

À partir de l'automne 2018, le nouveau micro-dépôt DPD à Westminster assure la livraison entièrement électrique du dernier kilomètre dans tout Londres, à partir de son emplacement dans le quartier de Westminster, idéalement situé au cœur de la ville, à proximité de nombreux repères connus comme le Palais de Buckingham.

Doté d'une flotte de camions, vans et Paxsters entièrement électrique, le micro-dépôt est en mesure de livrer 2 000 colis par jour. En utilisant des véhicules électriques pour la livraison au dernier kilomètre, DPD réalisera une réduction de 45 tonnes de CO2 par an.

DPD Westminster abrite également le premier magasin Pickup en propre de DPD UK, avec des horaires d'ouverture pratiques de 7h30 à 17h30, ainsi qu’un point d'accès dédié pour les clients qui récupèrent des colis sur le site. Grâce à cette nouvelle installation, DPD s’apprête à devenir la société de livraison en centre-ville la plus responsable du Royaume-Uni.