„DPD Lietuva“, teikianti siuntų gabenimo paslaugas Lietuvoje ir Europos valstybėse, Vilniuje atidarė beveik 4 tūkst. kv. metrų plotą užimantį naują terminalą, kuris yra didžiausias Lietuvoje ir vienas moderniausių tokių specializuotų įmonės terminalų Baltijos šalyse. Naujajame terminale, per vieną darbo dieną gali būti išrūšiuojama ir paskirstoma 40 tūkst. siuntų. 
„Mūsų darbo patirtis rodo, kad vis daugiau įmonių renkasi profesionalų teikiamas logistikos paslaugas, tikslingai orientuotas į kaštų bei laiko taupymą. O tai itin svarbu šiandieninėje ekonominėje aplinkoje, - sako „DPD Lietuva“ generalinis direktorius Vytautas Kudzys. – Neabejojame, kad naujasis mūsų siuntų rūšiavimo terminalas patenkins nuolat augantį siuntų pristatymo paslaugų poreikį: siuntos rūšiuojamos greičiau, todėl kurjeriai su siuntomis gali anksčiau išvykti pas klientus. Sukurtos geros darbo sąlygos leis išlaikyti aukščiausią paslaugų kokybę net ir žymiai išaugus siuntų kiekiui”. 
Naujajame terminale įrengta 111 vartų, skirtų kurjerių automobiliams iškrauti bei pakrauti siuntas. Jame įrengtos naujausios siuntų rūšiavimo ir paskirstymo technologijos, sudarytos sąlygos kontroliuoti kiekvienos siuntos judėjimą terminale nuo iškrovimo iki pakrovimo, o bendras konvejerių ilgis siekia daugiau nei pusę kilometro. 
Pasak „DPD Lietuva“ vadovo, naujajame terminale naudojamos pažangios siuntų rūšiavimo ir paskirstymo technologijos, leidžia plėtoti papildomas paslaugas, ypač skirtas „verslas – privačiam klientui“ (B2C) segmentui. „Naujojo terminalo dėka galėsime dar intensyviau bendradarbiauti su klientais, pageidaujančiais, jog iš jų užsakytos prekės būtų pristatytos tiesiogiai jų pirkėjams“, - tvirtina jis. 
Vytauto Kudzio teigimu, statyti siuntų paskirstymo terminalą šalia Vilniaus miesto ribų ir netoli nuo naujai atidaryto Vilniaus pietų aplinkelio nuspręsta neatsitiktinai: ši vieta palanki efektyvesniam įmonės darbui: automobiliai greičiau ir mažesnėmis sąnaudomis gali pasiekti pagrindinius kelius, nevažiuodami per miestą. Tuo pačiu „DPD Lietuva“ prisideda prie transporto spūsčių sostinėje problemos sprendimo bei taršos mieste mažinimo. „Siekiame ne tik maksimaliai tenkinti rinkos poreikius, mums rūpi ir ekologijos problemos“, - pabrėžia jis. 
Šalia naujo terminalo įsikūrė ir naujas „DPD Lietuva“ administarcinis biuras. Visos investicijos į DPD Vilniaus siuntų rūšiavimo terminalą siekia 21,8 mln. litų. 
Apie DPD 
Du milijonus siuntų per dieną gabenantis tarptautinis DPD tinklas – vienas didžiausių Europoje. Savo klientams DPD siūlo platų spektrą siuntų paslaugų – nuo standartinių ir skubių siuntų, paslaugų užsakymo internetu ir siuntų pristatymo specialiose „siuntų parduotuvėse“ iki individualių sprendimų verslo klientams. Tinklas jungia 500 terminalų 39 šalyse. Apie 200 tūkst. verslo klientų, nedidelių įmonių bei privačių vartotojų aptarnauja daugiau kaip 22 tūkst. darbuotojų 15 tūkst. transporto priemonių. DPD tinklo Vykdomuoju direktoriumi yra Arnold‘as Schroven‘as. Pagrindine DPD akcininke yra Prancūzijos pašto „LaPoste“ dukterinė įmonė „GeoPost Group“. DPD tinklo akcijų taip pat turi „DPD Systemlogistik GmbH & Co. KG“ ir „DPD Zeitfracht GmbH & Co. KG“ kompanijos – atitinkamai 10,47 proc. ir 6,21 proc.

Šiandien, rugpjūčio 21 dieną, vienam didžiausių Europoje siuntų gabenimo tinklui DPD priklausanti Estijos kompanija „DPD Eesti“ Tartu mieste atidarė naują siuntų rūšiavimo terminalą. Naujasis terminalas yra keturis kartus didesnis nei ankstesnieji įmonės terminalai ir gali aptarnauti apie 3000 siuntų per valandą.

Bendras naujojo terminalo plotas sudaro virš 1500 m2 ir talpina 31 vartus, skirtus kurjerių automobiliams privažiuoti, pakrauti bei iškrauti siuntas. Pietų Estijos terminale įdiegta moderni siuntų skenavimo sistema ir rūšiavimo linija. Jos dėka terminalo rūšiavimo pajėgumas buvo padidintas iki 3000 siuntų per valandą. 
Pasak „DPD Eesti“ direktoriaus Tarmo Tael, sparčiai augant kompanijai atsirado natūralus poreikis atidaryti naują terminalą pietinėje Estijoje. Per pastaruosius penkerius metus kompanija persiorientavo iš vietinės į tarptautinę logistikos rinką. Toliau plėtodama paslaugų ir logistikos terminalų tinklą, kompanija siekia tapti pirmaujančia rinkoje, teikdama siuntų pristatymo paslaugas tiek vietos rinkoje, tiek užsienyje. 
Naujajame Tartu terminale įdiegtų technologijų dėka žymiai sutrumpės siuntų skenavimo laikas, todėl kurjeriai galės jas greičiau pristatyti - klientams pristatymo laikas apytiksliai sutrumpės viena valanda. Be to, klientams bus teikiamos paslaugos už patrauklią kainą, o atsižvelgiant į šiandienos bei ateities ekonomikos vystymosi tendencijas, lėšų taupymas suteiks įmonėms konkurencinio pranašumo. 
„Plėsdamas terminalų tinklą Estijoje bei investuodamas į naujojo siuntų rūšiavimo terminalo Tartu atidarymą, DPD tinklas kryptingai siekia savo strateginių tikslų – pritraukti kuo daugiau klientų Baltijos šalių regione ir įtvirtinti mūsų, kaip lyderio pozicijas šioje rinkoje, teikiant aukščiausio lygio paslaugas“, - teigia „DPD Lietuva“ generalinis direktorius Vytautas Kudzys. 
DPD priklauso didžiausias ir labiausiai išvystytas terminalų ir pristatymo tinklas Baltijos šalyse. DPD dirba virš 600 kurjerių, tinklui priklauso 30 terminalų. Lietuvoje kompanijai „DPD Lietuva“ priklauso 15 terminalų. 
Apie DPD 
Du milijonus siuntų per dieną gabenantis tarptautinis DPD tinklas – vienas didžiausių Europoje. Savo klientams DPD siūlo platų spektrą siuntų paslaugų – nuo standartinių ir skubių siuntų, paslaugų užsakymo internetu ir siuntų pristatymo specialiose „siuntų parduotuvėse“ iki individualių sprendimų verslo klientams. Tinklas jungia 500 terminalų 39 šalyse. Apie 200 tūkst. verslo klientų, nedidelių įmonių bei privačių vartotojų aptarnauja daugiau kaip 22 tūkst. darbuotojų 15 tūkst. transporto priemonių. DPD tinklo Vykdomuoju direktoriumi yra Arnold‘as Schroven‘as. Pagrindine DPD akcininke yra Prancūzijos pašto „LaPoste“ dukterinė įmonė „GeoPost Group“. DPD tinklo akcijų taip pat turi „DPD Systemlogistik GmbH & Co. KG“ ir „DPD Zeitfracht GmbH & Co. KG“ kompanijos – atitinkamai 10,47 proc. ir 6,21 proc.

Ryšių reguliavimo tarnybai pripažinus, kad nuskaitytas parašas teisėtas, siuntų pristatymo paslaugų UAB „DPD Lietuva“ aprūpina savo kurjerius rankiniais skaitytuvais ir prisideda prie taupančiųjų gamtinius išteklius.
„Per vieną mėnesį sutaupysime mažiausiai 10.000 popieriaus lapų“, – apie naują technologiją sako Vytautas Kudzys, siuntų pristatymo paslaugų UAB „DPD Lietuva“ generalinis direktorius.
Siuntos gavėjui pasirašius ant skaitytuvo ekrano, tokį patvirtinimą bus galima saugoti elektroninėse laikmenose. Nors įmonės išlaidos ne tik nesumažės, bet ir šiek tiek išaugs, p. Kudzys pabrėžia, jog svarbiausia – aplinkosauga. Pagal investicijas gamtos apsaugai partnerius pradeda vertinti ne tik dauguma Europos, bet ir Lietuvos bendrovių.
Iki šių metų, pasak p. Kudzio, Lietuvoje reikėjo popierinio parašo, kol RRT patvirtino, jog ant skaitytuvo ekrano pasirašytą ir nuskaitytą parašą pripažins verslo įmonės, valstybinės institucijos ir teismai.
„Naująja technologija apsinuoginame prieš klientą, jis visuomet gali įsitikinti, kokiu tikslumu pristatomos siuntos. Iki šiol tiek mes patys, tiek klientai apie pristatymo laiką sužinodavome analizuodami atrankos būdu pasirinktas siuntas. Buvo nepatogu, gaišome laiką“, – aiškina „DPD Lietuva“ vadovas.
Įmonės duomenimis, laiku (t.y. kitą darbo dieną) pristatoma 98–98,5% siuntų.
Visa informacija skaitytuve
Elektroninis prietaisas suteikia galimybę įmonei stebėti maždaug 300 kurjerių darbą – ar jie teisingai pasirinko savo maršrutus, ar racionaliai išnaudoja darbo laiką.
Tačiau skaitytuvas patogus ir patiems kurjeriams, kadangi pristačius siuntą aiškiai matyti, kokias papildomas užduotis reikia atlikti – gal paimti pinigus už prekes, pasirašyti ir grąžinti siuntoje esančią sutartį ar kt. Iki šiol tokia informacija buvo popieriuje ir nepavykdavo išvengti klaidų.
Pasirašius ant skaitytuvo ekrano, užfiksuojamas laikas, kada siunta įteikta. Be to, skaitytuve yra fotoaparatas: išsyk galima nufotografuoti, jei siunta pristatyta pažeista.
Augina smulkieji
„DPD Lietuva“ turi apie 5.000 nuolatinių klientų, kurie reguliariai naudojasi siuntų bendrovės paslaugomis. Ir nors p. Kudzys sako, kad siuntų bendrovė kaip lakmuso popierėlis gali įrodyti, jog krizė gilėja, „DPD Lietuva“ šiemet planuoja augti trečdaliu: pernai bendrovės apyvarta buvo 52,3 mln. Lt, šiemet laukiama 70 mln. Lt.
„Augame iš koncentracijos. Kai stambi bendrovė įsigyja smulkesnę, ji pati nebeturi savo logistikos ir atsisako smulkesnės bendrovės turėto logistikos padalinio. Be to, yra ūkio sričių, kurių krizė dar nepasiekė. Taip pat augame plėsdami savo paslaugas privatiems klientams“, – aiškina įmonės vadovas.
Šaltinis: "Verslo žinios", 2008 07 01, antradienis

Klaipėdos LEZ atidarytas didžiausias Vakarų Lietuvoje siuntų rūšiavimo terminalas

Šiandien vienam didžiausių Europoje siuntų gabenimo tinklui DPD priklausanti Lietuvos kompanija „DPD Lietuva“ Klaipėdoje atidarė siuntų rūšiavimo terminalą. Klaipėdos Laisvojoje ekonominėje zonoje (LEZ) įkurtas ir daugiau kaip 1800 kv. metrų ploto užimantis terminalas yra didžiausias Vakarų Lietuvos regione.

„Mūsų darbo patirtis Klaipėdoje rodo, kad Vakarų Lietuvos regionas sparčiai ekonomiškai vystosi, o šio regiono verslininkai intensyviai plečia veiklą, tam pasitelkdami profesionalų teikiamas logistikos paslaugas. Įsikūrę šalia vienintelio Lietuvoje komercinio uosto ir vykdydami tarptautinę prekybą, suteiksime geresnes sąlygas įmonėms pristatyti prekes nuo durų iki durų sujungdami jūrų ir kelių transportą”, - sako smulkių siuntų pristatymo paslaugą DPD teikiančios kompanijos „DPD Lietuva“ Generalinis direktorius Vytautas Kudzys.

„DPD Lietuva“ vadovo teigimu, pasaulinėje rinkoje vyrauja tendencija ruošti siuntas gamybos vietoje, jas konsoliduoti ir vežti jūra iki vartojimo rinkų dideliais kiekiais, o pasiekus žemyną, jas išrūšiuoti pagal gavėjus ir toliau transportuoti sausumos transportu. Taip yra sukuriama patogi ir ekonomiškai naudinga kompleksinė tiekimo grandinė, kurią geriausiai galės išnaudoti Vakarų Lietuvos verslininkai.

„Sprendimą naująjį įmonės terminalą atidaryti būtent Klaipėdos LEZ lėmė ir tai, jog LEZ teritorijoje infrastruktūra atitinka šiuolaikinius reikalavimus ir plėtojama kompleksiškai, vietovė yra patogioje geografinėje padėtyje šalia pagrindinio šalies greitkelio. Tai sudaro palankias sąlygas efektyviam įmonės darbui bei atveria daugiau galimybių maksimaliai tenkinti augančius rinkos poreikius. Atidarę naująjį terminalą, galėsime pasiūlyti dar patikimesnes, aukštesnės kokybės bei platesnio spektro paslaugas šio regiono verslininkams“, - teigia V. Kudzys.

Naujajame terminale įrengti 46 vartai, skirti kurjerių automobiliams iškrauti bei pakrauti siuntas. Jame įrengta siuntų skirstymo konvejerių sistema. Per vieną valandą terminale bus galima išrūšiuoti iki 2000 siuntų.

Kompanijos „DPD Lietuva“ pardavimai šių metų I-ąjį ketvirtį sudarė 15,9 mln. Lt. Tai yra 37 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2007 metais.

Apie DPD

Du milijonus siuntų per dieną gabenantis tarptautinis DPD tinklas – vienas didžiausių Europoje. Savo klientams DPD siūlo platų spektrą siuntų paslaugų – nuo standartinių ir skubių siuntų, paslaugų užsakymo internetu ir siuntų pristatymo specialiose „siuntų parduotuvėse“ iki individualių sprendimų verslo klientams. Tinklas jungia 500 terminalų 39 šalyse. Apie 200 tūkst. verslo klientų, nedidelių įmonių bei privačių vartotojų aptarnauja daugiau kaip 22 tūkst. darbuotojų 15 tūkst. transporto priemonių. DPD tinklo Vykdomuoju direktoriumi yra Arnold‘as Schroven‘as. Pagrindine DPD akcininke yra Prancūzijos pašto „LaPoste“ dukterinė įmonė „GeoPost Group“. DPD tinklo akcijų taip pat turi „DPD Systemlogistik GmbH & Co. KG“ ir „DPD Zeitfracht GmbH & Co. KG“ kompanijos – atitinkamai 10,47 proc. ir 6,21 proc. 

„DPD Lietuva“ pardavimai pirmąjį šių metų ketvirtį išaugo daugiau nei trečdaliu

Smulkių siuntų pristatymo paslaugą DPD (angl. „Dynamic Parcel Distribution“) teikiančios kompanijos „DPD Lietuva“ pardavimai šių metų I-ąjį ketvirtį sudarė 15,9 mln. Lt. Tai yra 37 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2007 metais, kai įmonės pardavimai siekė 11,6 mln. Lt.

„Mūsų šalies ekonominis bei siuntų pristatymo paslaugų rinkos išsivystymo lygis lemia tai, kad verslininkams svarbiausiu kriterijumi renkantis paslaugos teikėją vis dažniau yra kokybė. Šis faktorius tampa dar aktualesnis keičiantis ekonominei situacijai šalyje. Aplinkybėms verčiant taupyti, logistikos paslaugų naudingumu jau spėję įsitikinti įmonių vadovai nori būti tikri, kad investuos į išties kokybiškas paslaugas“, – teigia kompanijos „DPD Lietuva“ pardavimų ir rinkodaros direktorius Baltijos šalims Gintaras Bingelis.

Pasak jo, siuntų pristatymo paslaugos kokybę nusako keletas kriterijų – tai saugus siuntos pristatymas, pristatymas laiku, siuntos gabenimo greitis ir efektyvus bei malonus bendravimas tarp kliento ir paslaugos teikėjo. Šiais metais pirmą kartą Lietuvoje vykusiame konkurse „Geras Aptarnavimas“ kompanija „DPD Lietuva“ pelnė prizą už geriausią aptarnavimą pristatant siuntinius.

„Plėtodami mūsų įmonės veiklą atsižvelgiame būtent į šiuos klientų lūkesčius. Naujausios technologijos ir darbuotojų profesionalumas leidžia užtikrinti saugų siuntos pristatymą numatytu laiku. Priklausymas tarptautiniam DPD tinklui mums suteikia galimybę siūlyti sparčius siuntos pristatymo kelių transportu sprendimus mažomis sąnaudomis. Pavyzdžiui, adresatui Baltijos šalyse siunta pristatoma jau kitą darbo dieną“, – teigia Gintaras Bingelis.

Artimiausiuose kompanijos „DPD Lietuva“ planuose – naujų modernių terminalų strateginėse Lietuvos vietose įkūrimas, naudojamų technologijų ir kurjerių darbo priemonių tobulinimas.

Apie DPD

Du milijonus siuntų per dieną gabenantis tarptautinis DPD tinklas – vienas didžiausių Europoje. Savo klientams DPD siūlo platų spektrą siuntų paslaugų – nuo standartinių ir skubių siuntų, paslaugų užsakymo internetu ir siuntų pristatymo specialiose „siuntų parduotuvėse“ iki individualių sprendimų verslo klientams. Tinklas jungia 500 terminalų 39 šalyse. Apie 200 tūkst. verslo klientų, nedidelių įmonių bei privačių vartotojų aptarnauja daugiau kaip 22 tūkst. darbuotojų 15 tūkst. transporto priemonių. DPD tinklo Vykdomuoju direktoriumi yra Arnold‘as Schroven‘as. Pagrindine DPD akcininke yra Prancūzijos pašto „LaPoste“ dukterinė įmonė „GeoPost Group“. DPD tinklo akcijų taip pat turi „DPD Systemlogistik GmbH & Co. KG“ ir „DPD Zeitfracht GmbH & Co. KG“ kompanijos – atitinkamai 10,47 proc. ir 6,21 proc.

Prancūzijos pašto grupės („La Poste Group“) įmonės „GeoPost“, kuriai priklauso Lietuvos smulkių siuntų pristatymo paslaugų kompanija „DPD Lietuva“ ir kuri yra Europos skubių siuntų pristatymo B2B (verslas-verslui) lyderė, 2007 m. pardavimai sudarė 3,171 mlrd. Eurų (10,948 mlrd. Litų). Tai yra 6,8 proc. daugiau nei 2006-aisiais. 2007 m. „GeoPost“ pervežė 528 mln. skubių siuntų 300 tūkst. klientų ir pagal šias apimtis užėmė antrą vietą Europoje.

„GeoPost“ Europoje savo pozicijas sutvirtino pagal frančizės sutartį įsigydama Ispanijos „Seur‘s Santander“ ir sustiprino partnerystės ryšius su lyderiaujančia skubių siuntų pristatymo kompanija „Yurtiçi Kargo” Turkijoje įsigydama 25 proc. šios bendrovės akcijų. Pietų Afrikoje, įkūrusi bendrą įmonę su „Laser group“, „GeoPost“ įžengė į šios šalies smulkių siuntų rinką.

„GeoPost“ sustiprino jai priklausantį tarptautinį prekės ženklą DPD Lenkijoje, Beneliukse, Rusijoje ir Baltijos šalyse. Su lyderių pozicijas vidaus rinkose užimančių dukterinių įmonių pagalba bei valdydama gerai išplėtotą siuntų pristatymo kelių transportu tinklą „GeoPost“ užima trečią vietą Europos siuntų pristatymo paslaugų rinkoje.

Pasirašiusi sutartis su „Air France/ SoDeXi“ ir „Amarex“ „GeoPost“ įgijo galimybę gabenti siuntas ir tarpkontinentiniais maršrutais.

Apie GeoPost

Kompanija „GeoPost“ valdo visas Prancūzijos pašto grupei priklausančias siuntų pristatymo paslaugas teikiančias įmones. Aktyviai veikianti visoje Europoje, bendrovė teikia paslaugas daugiau nei 230 šalių bei daugiau nei 300 tūkst. klientų visame pasaulyje. Pagal 2007 m. pasiektą 3.1 mlrd. eurų apyvartą „GeoPost“ užima pirmą vietą Prancūzijos ir trečią vietą Europos siuntų pristatymo paslaugų sektoriuje.

Pasiuntinių paslaugų kokybę lemia ne tik įmonėje dirbantys darbuotojai, bet ir klientų sąmoningumas bei valdžios sprendimai.

Pasiuntinių paslaugos Lietuvoje teikiamos neseniai, tačiau šių paslaugų rinka jau nusistovėjo. Orientuodamiesi į savo veiklos tolimesnio plėtojimo strategijas, dabar pasiuntinių paslaugas teikiančių įmonių vadovai suka galvas, kaip išspręsti miestų ir rajonų infrastruktūros bei plėtros keliamas problemas, kurios daro didelę įtaką šių bendrovių darbo efektyvumui ir rezultatams. Šio tikslo siekimą apsunkina ir dažna žmonių sąmoningumo stoka.

Padėtis miestuose gerėja

Problemos, susijusios su siuntų adresato pasiekimu, vienos svarbiausių, kurias būtina spręsti norint, kad pasiuntinių paslaugas teikiančių bendrovių darbas būtų operatyvus.

„Tiek Vilniuje, tiek ir kituose miestuose sparčiai statomi naujų namų kvartalai, kurie dažnai tampa atskirais miesto rajonais. Taip plečiantis dažnai nesuspėjama pasirūpinti naujų pastatų numeracija ar suteikti naujoms gatvėms pavadinimų. Tokiu atveju pasiuntinių paslaugas teikiančioms bendrovėms nepavyksta išvengti sunkumų ieškant adresato“, - sako „DPD Lietuva“ Pardavimų ir rinkodaros direktorius Baltijos šalims Gintaras Bingelis.

Jo teigimu, būtent naujuose miestų rajonuose dažniau kuriasi jauni žmonės, nebijantys pasinaudoti sparčiai populiarėjančios elektroninės prekybos paslaugomis, o internete užsakomos prekės dažniausiai pristatomos naudojantis pasiuntinių paslaugomis.

„Apie gatvių pavadinimų ir namų numeracijos problemas jau kuris laikas diskutuojama įvairiuose valdžios ir verslo sluoksniuose. Turiu pastebėti, jog šiandien situacija Lietuvoje akivaizdžiai geresnė: miestų gatvėse padaugėjo nuorodų, rūpinamasi gatvių pavadinimais ir namų numeracijomis, o tai labai svarbu, kadangi pasiuntiniai darbus atlieka greičiau ir tiksliau“, - pridūrė G. Bingelis.

Priemiesčių gyventojų rūpesčiai

Didesnėmis problemomis, kurios trukdo operatyviai pristatyti siuntas vartotojui, „DPD Lietuva“ Pardavimų ir rinkodaros direktorius įvardina gatvių apšvietimo ir namų numeracijos trūkumą priemiesčiuose bei sodų bendrijose, kurios virsta gyvenamųjų namų kvartalais.

„Vis daugiau žmonių iš miestų keliasi gyventi į sodus. Šiuo metu Lietuvoje yra apie 200 tūkstančių sodų sklypų, kurie savo infrastruktūra nebuvo ir nėra pritaikyti gyvenamųjų namų atsiradimui. Manoma, kad vien tik Vilniaus miesto ribose esančiuose soduose pastoviai gyvena apie 18 tūkstančių žmonių“, - teigia G. Bingelis.

Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus sodininkų bendrijos yra juridiniai asmenys, o gatvės juridiniams asmenims nepriskiriamos.

„Aiški sodų pastatų ženklinimo sistema, kai išlaikomas numerių eiliškumas bei lyginių ir nelyginių numerių skirtingose gatvės pusėse principas, leistų nesunkiai surasti reikalingą namą   visiems suinteresuotiems asmenims – kurjeriams, paštininkams, skubios pagalbos tarnyboms, taip pat giminaičiams ar draugams“, - pasakoja G. Bingelis.

Anot jo, namo identifikavimą sodų bendrijose galėtų palengvinti pastato numerio apšvietimas. Tuo pasirūpinti pirmiausia turėtų būti suinteresuotas pats gyventojas. Kad numeracija atsirastų iš gatvės matomoje pastato pusėje ir nebūtų apaugusi augmenija turėti skatinti ir priimti normatyviniai namų adresų ženklinimą reglamentuojantys aktai, už kurių nesilaikymą gyventojams būtų taikomos rinkliavos.

„Kad namo numeris būtų reikiamo dydžio ir apšviestas tamsiu paros metu, galėtų pasirūpinti savivaldybės įmonės, kurios būtų įpareigotos tokius numerius gaminti, prekiauti ir skatintų gyventojus juos tvirtinti prie pastatų. Ekonominis suinteresuotumas tikrai padėtų greitai išspręsti problemą“, - teigia G. Bingelis. 

Pašto indekse slypinti tiesa

Pašto indeksas padeda greitai ir saugiai pristatyti siuntas ir, anot „DPD Lietuva“ Pardavimų ir rinkodaros direktoriaus Baltijos šalims Gintaro Bingelio, yra svarbiausias kriterijus tiek pačiai bendrovei, tiek žmonėms, kurie naudojasi tokiomis paslaugomis. Tačiau Lietuvoje jo svarba vis dar sunkiai įsisąmoninama.

„Pasiuntinių darbo kokybė labai priklauso nuo žmonių, kurie adresuoja siunčiamas siuntas. Lietuvoje vis dar rimtai nežiūrima į adresams suteiktus pašto kodus, jie dažnai ant siuntos neužrašomi“, - sako G. Bingelis.

Jo teigimu, Lietuvoje vieninga pašto kodų sistema, pagal kurią savo kodą turi ne tik valstybė, miestas ir rajonas, bet ir gatvė, ir net konkretus namas įvesta ne prieš tiek ir daug metų. Pašto kodas reikalingas tam, kad būtų galima tiksliai paskirstyti, kokia kryptimi siunta bus vežama. O neteisingai ar išvis nenurodytas pašto kodas lemia tai, kad siunta gali vėluoti arba bus grąžinta siuntėjui.

Taigi, pasiuntinių paslaugų kokybę lemia ne tik įmonėje dirbantys darbuotojai, bet ir aplinkybės, tokios, kaip valdžios sprendimai bei žmonių sąmoningumas.

 Šaltinis: Savaitinis žurnalas "Veidas" 2008-03-31

„DPD Lietuva“ pardavimai praėjusiais metais augo 33 proc. - nuo 39,3 mln. Lt. 2006 metais, iki 52,3 mln. Lt. 2007 metais.

„Vertinant praėjusius metus, pardavimų apimtys atitiko mūsų lūkesčius. Kiekvienais metais pasiuntinių paslaugų rinką augina nauji ateinantys vartotojai, kurie sėkmingai išnaudoja teikiamas paslaugas sprendžiant ekonomines, socialines ir neišvystytos infrastruktūros keliamas problemas.  Svarbiausios jų - brangstantis kuras, darbuotojų trūkumas ir nuolatiniai transporto kamščiai mieste“, - sako „DPD Lietuva“ generalinis direktorius Vytautas Kudzys.

Jo teigimu, vis dėl to, įvardintos problemos pasiuntinių paslaugą teikiančioms įmonėms daro mažesnę įtaką nei nuosavu transportu besinaudojančioms bendrovėms. Būtent dėl šios priežasties sprendimas naudotis pasiuntinių paslaugomis yra efektyvesnis.

„Brangstanti darbo jėga reikšmingai didina paslaugų sąnaudas, tad tenka ieškoti įvairių būdų, kaip sumažinti jų poveikį. Pavyzdžiui, plačiau naudotis elektronine informacija. Po truputį rimstančios migracijos padariniai bus jaučiami dar ilgai – norinčiųjų dirbti trūksta, atradus naują darbuotoją, daug investuojama į jo mokymus, parengimą, o darbininkų kaita vis vien išlieka didelė“, - teigia V. Kudzys.

Pasak jo, šių problemų nepavyks išvengti ir šiais metais, tačiau smulkių siuntų pristatymo paslaugą teikianti kompanija „DPD Lietuva“ 2008 m. planuoja įmonės plėtrą – naujų terminalų atidarymą, investicijas į darbą paspartinančias technologijas, o nuo šiol - ir į su ekologinių problemų mažinimu susijusius sprendimus. Šiais metais „DPD Lietuva“ planuoja 35 proc. pardavimų augimą.

Apie DPD

1,7 mln. siuntų per dieną sausumos transportu gabenantis tarptautinis DPD (angl. Dynamic Parcel Distribution) tinklas – vienas didžiausių Europoje. DPD kompanija, kurios būstinė įsikūrusi Vokietijos Ašafenburgo mieste, teikia platų spektrą paslaugų – nuo grynųjų pinigų surinkimo iki individuliai pritaikytų logistikos sprendimų. DPD paslaugomis visoje Europoje naudojasi apie 200 tūkst. verslo klientų. Tinklas jungia 470 terminalų 31 Europos šalyse, jam priklauso 13 500 automobilių.