Your delivery experts

Упаковка посылок

Чтобы Ваша посылка была защищена во время транспортировки, очень важно, чтобы упаковка соответствовала весу ее содержимого, а также сортировочному оборудованию DPD.

Чтобы улучшить безопасность доставки Ваших документов и небольших посылок, мы предлагаем соответствующую упаковку и кармашки для документов.

С 15.03.2013 все шины, отсылаемые в Швецию, должны быть упакованы по отдельности (каждая единица). За переупаковку шин на терминале DPD взимается дополнительная плата - 5 EUR за штуку.

 

Рекомендации по правильной и надежной упаковке

 

Правильная упаковка - безопасная поставка

  • Коробки должны быть ударостойкими, с ровными (одинаковыми) углами; отдавайте предпочтение новым (ранее не использованным) коробкам. Предмет помещается в коробку, пустое пространство заполняется упаковочным материалом, который не позволит предмету двигаться, повредиться в коробке и т.п. Запрещается помещать в коробку товар, вес которого превышает вес, который способна выдержать коробка;
  • Хрупкие предметы должны быть упакованы по отдельности (в воздушно-пузырчатую пленку, вату и т.п.) и только затем помещены в коробку, чтобы избежать повреждения при соприкосновении со сторонами коробки во время перевозки;
  • Упаковочные материалы (воздушно-пузырчатая пленка, гофрированный картон, вата, опилки, специальная фиксирующая пена, которая заполняет пустоту между коробкой и товаром, и т.п.) следует использовать в количестве, достаточном для стабильной фиксации товара в упаковке;
  • Чувствительные к влаге и пыли товары следует упаковывать в пластиковый пакет;
  • Мелкие предметы, аксессуары и детали сначала необходимо поместить в пакеты (или другие предназначенные для этого упаковки), и только затем в коробку;
  • Используйте прочную клейкую ленту (коробка должна быть перемотана в три слоя от верха и основания);
  • Посылки цилиндрической формы должны иметь крепкий внутренний корпус чтобы избежать возможных повреждений;
  • Цельные, гладкие, чистые, небьющиеся товары (доски, плиты, жестяные банки, цилиндры, и т.п.) без острых и выходящих наружу углов или частей могут быть отданы на отправку без упаковки;
  • Шины сначала рекомендуется замотать в пленку, после чего приклеить на нее сопроводительный лист, так как в 75% случаев сопроводительный лист отклеивается от шин, если они не замотаны в какой-либо упаковочный материал;
  • Все информативные наклейки и сопроводительный лист следует приклеивать на стороны упаковки на одинаковом и читаемом уровне; кроме того, информативная наклейка должна предоставлять достоверную информацию о содержимом упаковки и виде его размещения – вертикальном или горизонтальном;
  • К упаковке может быть приклеен только один сопроводительный лист отправки.
  • Жидкость начинает вытекать во время перевозки, таким образом, повреждая находящиеся рядом упаковки;
  • Крышки и оболочки спадают с ведер, коробок и т.п., таким образом, создавая большую вероятность испортить находящиеся рядом упаковки;
  • Клейкая лента отклеивается от упаковки, вследствие чего содержимое становится видимым и может выпасть;
  • Хрупкие и мелкие предметы упакованы не соответствующим образом (касаются других предметов и сторон упаковки, таким образом создавая большую вероятность не только испортить находящиеся в упаковке предметы, но и повредиться самим);
  • Посылки размещены на паллетах без учета пропорций; при транспортировке паллета нижние посылки не выдерживают давления верхних посылок;
  • Посылки размещены на паллетах таким образом, что во время транспортировки паллет не может удержаться в вертикальном положении и съезжает; посылки плохо прикреплены к паллету;
  • Внешняя упаковка крупных посылок не защищает их от повреждений во время погрузки и перевозки (неоригинальная упаковка, отсутствие упаковки, перемотка тонкой пленкой и т.д.);
  • Упаковка цилиндрической формы нежелательна, поскольку во время перевозки и на автоматической сортировочной ленте она прокручивается, что может привести к сбою системы;
  • Отдавать системе на доставку шины без упаковки;
  • Отдавать системе на доставку открытую упаковку, например, подарочный пакет;
  • Прикреплять к упаковке товар, который не вместился в саму упаковку. В данном случае нужно выбрать упаковку побольше, которая вместит весь отправляемый товар и амортизирующие материалы, если это необходимо;
  • Размер упаковки меньше 10 x 15 см;
  • Сопроводительный лист посылки приклеен на угол упаковки или вокруг упаковки цилиндрической формы;
  • Посылка передана на доставку с двумя приклеенными к упаковке сопроводительными листами. В таком случае отправителю будет сделано замечание или назначен штраф;
  • Крупные посылки (шкафы, рабочие столы и т.п.) переданы на доставку без паллета;
  • Внешняя упаковка не способна выдержать тестовое падение с высоты 80-90 см.
  • Упаковка и ее содержимое, способные нанести какие-либо повреждения находящимся рядом упаковкам, а также упаковка и ее содержимое, способные создать угрозу или нанести вред курьерам и работникам терминала;
  • Острые предметы, товары с заостренными краями / ребрами, которые не упакованы так, чтобы уберечь окружающую среду от повреждений (другие находящиеся рядом упаковки, курьера в момент перемещения товара);
  • Нестабильная упаковка, например, незаполненная упаковка (упаковка содержит только товар, а оставшееся пространство не заполнено). Паллет, к которому не прикреплены находящиеся на нем товары, или упаковка, размещенная на паллете непропорционально (маленькие упаковки под большими, пустые посылки среди прочих посылок, размещение посылок в виде пирамиды).

Линия принятия заказов

Тел.: 67 060 519

Пн.-Пт. 8:00-18:00

 

Отдел обслуживания клиентов

Тел.: 67 387 284

Э-почта:  info@dpd.lv

 

Отдел продаж

Тел.: 67 387 286

Э-почта:
sales@dpd.lv

 

Paku Skapis информационный телефон

Тел: 67 387 282

Э-почта: info@dpd.lv