DPD Suisse I Responsabilité I Notre avenir électrique

De quoi s’agit-il?

L’électrification de la flotte logistique va bien au-delà du simple achat de véhicules électriques et de l’installation de bornes de recharge. L’un des principaux défis est d’éviter les surcharges du réseau et de minimiser les coûts engendrés par les pics de charge. Grâce à des partenariats, nous développons des solutions qui fonctionnent à la fois raccordées au réseau et indépendamment de celui-ci afin de permettre une électrification complète.

Nos objectifs

Notre objectif principal est de contribuer de manière déterminante à la décarbonation du transport de marchandises. En développant et en mettant en œuvre des solutions d’électrification innovantes et économiquement viables pour notre flotte logistique, nous aspirons non seulement à réduire les coûts d’exploitation, mais aussi à générer de nouvelles sources de revenus.

Nos objectifs

Notre objectif principal est de contribuer de manière déterminante à la décarbonation du transport de marchandises. En développant et en mettant en œuvre des solutions d’électrification innovantes et économiquement viables pour notre flotte logistique, nous aspirons non seulement à réduire les coûts d’exploitation, mais aussi à générer de nouvelles sources de revenus.

Une logistique tournée vers l’avenir

Pour réaliser une électrification complète de la flotte logistique, il ne suffit pas d’acheter des véhicules électriques et d’installer des bornes de recharge. Il est essentiel de ne pas surcharger le raccordement au réseau et de minimiser les coûts liés aux pics de charge, en collaboration avec des partenaires. Ces solutions comprennent la recharge bidirectionnelle à partir de la réaffectation de batteries et de batteries de véhicules, de l’intégration de l’énergie photovoltaïque, de la gestion intelligente de la charge et d’autres technologies innovantes. Nous tenons compte à la fois des exigences du site et de celles du réseau électrique suisse. Nos solutions assurent une optimisation de la stratégie de recharge et de l’infrastructure, un désengorgement du réseau grâce à une production et un stockage intelligents de l’énergie, tout en tenant compte de facteurs technologiques et économiques.
Notre projet permet d’utiliser efficacement des capacités de réseau limitées, de développer des solutions de recharge intelligentes et d’utiliser les véhicules comme accumulateurs d’électricité. Ce système innovant permet de mieux gérer les besoins en électricité et permet à nos véhicules électriques non seulement de consommer de l’énergie, mais aussi de la stocker et de la livrer en cas de besoin.
Au cœur de notre initiative, le site de Wolf de DPD sert d’environnement pilote et d’analyse proche de la réalité. Ici, nous testons et évaluons nos stratégies en conditions réelles afin de démontrer l’efficacité de nos solutions et de les optimiser pour une large utilisation.

Une logistique tournée vers l’avenir

Pour réaliser une électrification complète de la flotte logistique, il ne suffit pas d’acheter des véhicules électriques et d’installer des bornes de recharge. Il est essentiel de ne pas surcharger le raccordement au réseau et de minimiser les coûts liés aux pics de charge, en collaboration avec des partenaires. Ces solutions comprennent la recharge bidirectionnelle à partir de la réaffectation de batteries et de batteries de véhicules, de l’intégration de l’énergie photovoltaïque, de la gestion intelligente de la charge et d’autres technologies innovantes. Nous tenons compte à la fois des exigences du site et de celles du réseau électrique suisse. Nos solutions assurent une optimisation de la stratégie de recharge et de l’infrastructure, un désengorgement du réseau grâce à une production et un stockage intelligents de l’énergie, tout en tenant compte de facteurs technologiques et économiques.
Notre projet permet d’utiliser efficacement des capacités de réseau limitées, de développer des solutions de recharge intelligentes et d’utiliser les véhicules comme accumulateurs d’électricité. Ce système innovant permet de mieux gérer les besoins en électricité et permet à nos véhicules électriques non seulement de consommer de l’énergie, mais aussi de la stocker et de la livrer en cas de besoin.
Au cœur de notre initiative, le site de Wolf de DPD sert d’environnement pilote et d’analyse proche de la réalité. Ici, nous testons et évaluons nos stratégies en conditions réelles afin de démontrer l’efficacité de nos solutions et de les optimiser pour une large utilisation.

Advisor Board Members

Simon Knecht Prof. Dr. Antonios Papaemmanouil
Office fédéral de l'armement armasuisse Directeur de l’Institut d’électrotechnique
Domaine de compétence: Approvisionnement Hochschule Luzern – Technik & Architektur
Domaine de la mobilité Sol Institut d’électrotechnique IET

Adrian Melliger Markus Kramis
Gérant Gérant
Designwerk Technologies AG EVTEC AG

Thomas Müller Jonas Furrer
Responsable Infrastructure Responsable Mobilité électrique
Galliker Transport AG CKW Gebäudetechnik AG

Michael Graf Luca Castiglioni
Chef de projet Nouveaux concepts de mobilité Responsable du domaine de recherche Mobilité
PostAuto AG Bundesamt für Energie BFE

Michael Moser
Responsable du domaine de recherche Réseaux
Bundesamt für Energie BFE

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Des voies révolutionnaires: Notre avenir électrique

De la dépense à la source de bénéfices

Notre infrastructure de recharge n’est plus considérée comme un simple facteur de coût, mais comme un élément clé de l’interaction parfaite entre le réseau et les véhicules. Sur 12 sites, dont l’innovant site Wolf, nous façonnons activement l’avenir de la mobilité électrique.

De quoi s’agit-il?

De quoi s’agit-il?

Nos objectifs

Nos objectifs

Une logistique tournée vers l’avenir

Une logistique tournée vers l’avenir

Notre stratégie Net Zero

Notre stratégie Net Zero

Objectifs à long terme

Advisor Board Members

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