OOH配送成未来主流，德国快递包裹行业迎来“便利时代”新篇章

在电商持续驱动、消费模式加速变化的背景下，德国快递包裹行业正稳步迈入结构升级新周期。

2024 年，DPD 德国凭借强劲的本地网络拓展能力，通过与德国电子消费品零售领导者 MediaMarktSaturn 达成深度合作，在全德国范围内新增400家DPD/GLS包裹驿站。这一布局不仅强化“最后一公里”服务能力，更为德国快递包裹行业注入强劲动能。

德国快递包裹行业趋势：B2C 成关键驱动力

根据德国包裹与快递物流协会（BPEX）发布的《CEP Study 2025》报告，2024 年德国 CEP（快递及包裹） 市场实现温和增长：

• 全年包裹量达 42.9 亿件，同比增长 2.8%；
• 行业收入达 276 亿欧元，同比增长 4.1%。

在细分结构上，B2C（面向消费者）包裹增长 5.5%，已占市场 60% 份额，是主要增长引擎；而 B2B（企业间）包裹因受经济疲软影响，同比下滑 1.6%。

BPEX 主席 Marten Bosselmann 指出，快递及包裹行业正成为社会与经济的关键支柱，在智能化、数字化与可持续发展的三重引领下，行业在逆境中展现出坚实韧性。

可持续发展的现实挑战：成本压力与公平竞争

虽然整体包裹量和营收有所提升，但行业仍面临显著成本压力。德国最低时薪与2021 年相比已提升34%，预计2026 年将继续上涨，成本的快速上涨显著压缩了运营利润空间。

此外，国际电商平台的快速本地化布局也对行业生态产生深远影响。中国平台如 Temu、AliExpress、Shein 正通过建设欧洲本地仓加快配送，重塑跨境供应链。

Bosselmann 呼吁各方坚持公平、透明与可持续的竞争环境，让消费者在多元服务中做出自由选择。

城市布局新解法：OOH成未来主流

《CEP Study 2025》指出，未来 5 年内，“户外取件配送（Out-of-Home, OOH）”模式将在德国城市地区迅猛发展，预计到 2030 年，OOH 模式将占市场份额的 25–30%。

但同时，由于城市空间紧张、审批程序复杂，驿站及自提货柜的规划部署仍面临挑战。BPEX 呼吁各地政府在新区建设时应考虑物流基础设施预留，并加速审批机制改革。

在这种趋势下，与零售终端合作无疑成为极具效率的解决方案。通过借助现有门店空间、客流与服务人员，DPD 得以快速拓展网络节点，并实现低碳化、高性价比的服务体系构建。

DPD x MediaMarktSaturn：零售融合物流，打通寄取“最后一公里”

作为德国最大消费电子零售集团之一，MediaMarktSaturn 在全国拥有近 400 家门店，客户到访频次高、覆盖广。在 2023 年中期，DPD 与其合作启动了第一阶段试点，在 50 家门店内部署包裹寄取服务，并取得了令人瞩目的成果：

• 半年内服务使用超过16 万次；
• 获得消费者、门店与物流方三方积极评价；
• 促使服务进一步扩展至全国门店网络。

截至 2024 年 2 月底，已有 超过 80 家门店完成整合，DPD 与 GLS 共同推动服务标准化落地。

消费者现在可通过店内专设的提货区或线上预约系统，实现轻松寄取包裹、就近自提，极大提升了便利性与服务体验。

2027年目标：20,000 个共享包裹网点

此次合作不仅是阶段性战略，更是 DPD 面向未来的一次大规模服务模式创新试验。

按照规划，到 2027 年，DPD德国将与合作伙伴共同构建起 20,000 个包裹寄取点，覆盖更广区域，服务更多用户。

DPD德国包裹寄取事业部负责人 Jens Haberecht 表示：

“与零售商的紧密合作，是我们布局更多包裹寄取点、提升寄件人和收件人便利性的核心路径。MediaMarktSaturn 凭借其强大品牌力和高客户活跃度，为我们提供了理想的合作平台。”

合作赋能物流，创新重塑行业

DPD德国与 MediaMarktSaturn 的合作，不仅体现了物流企业对市场趋势的深刻洞察，也展示了新零售场景下物流服务方式的全新可能。

目前，DPD在全球三十个国家及地区拥有超过132，000个包裹寄取点，这不仅是DPD作为物流领先企业对“最后一公里”效率与客户体验的双重提升，更是快递及包裹行业在“稳中求进”中的一次关键实践。

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