6. Oktober 2022 | Verantwortung
Green CityHub in Basel Wolf
Beri & Jasmine on tour. Dieses Mal besuchen wir das Smart City Lab Basel auf dem Areal Wolf und unser kürzlich eröffnetes Green CityHub. Damit sind wir in der Region Basel der Paketdienstleister, der auf der letzten Meile – auch «Last Mile» - zu 100 Prozent auf E-Fahrzeuge setzt und Emissionen reduziert. Der Standort auf dem Wolf ist ideal und das haben wir genauer unter die Lupe genommen. Das Green CityHub fungiert als ein Teil von unserem HUB in Möhlin.
Wir haben mit dem verantwortlichen HUB Manager in Möhlin, Iginio Zanatta, gesprochen. Vielleicht erinnern Sie sich an ihn – wir haben Iginio – unseren Bogenschützen vor einem Jahr vorgestellt. Doch seit den Drehaufnahmen in Möhlin hat sich einiges getan, wie beispielsweise auch der Aufbau und die Inbetriebnahme des neuen Micro Hubs in Basel-Stadt.
Wir haben festgestellt, dass unser Iginio nicht nur ein hervorragender Bogenschütze ist, sondern auch einen super Musikgeschmack hat.
Wer kennt das Lied von Frank Sinatra «Fly me to the moon» noch?
Wie immer, wenn Beri & Jasmine on tour sind, haben wir auch heute ein persönliches Fazit für Sie zusammengetragen:
Es war sehr spannend, die etwas andere Umgebung zu entdecken. Normalerweise sehen wir grosse Sortieranlagen, dutzende Vans und Wechselbrücken, sowie Mitarbeitende in den Depots und Hubs. Unsere Depots sind meistens oder teilweise etwas abgelegen und am Rande der Industriezonen. Doch im Green CityHub ist es komplett anders: Das CityHub ist sehr zentral gelegen, die Mitarbeitenden sind unter sich, nehmen die Pakete aus den Wagons, sortieren sie, laden sie ein und gehen auf die Tour für die Zustellung. Es gibt 2 Wellen, die erste geht gegen 08:30/08:45 Uhr, die zweite gegen 10:30 Uhr, oder wenn sie fertig sind auch früher.
Wir haben Jordan und die Jungs begleitet, wollten ihnen helfen – doch ohne gross Chaos zu stiften – konnten wir nicht wirklich viel dazu beitragen. Die Fahrer sind alle fest bei DPD Schweiz angestellt und haben einen guten Zusammenhalt, man spürt förmlich den Teamgeist. Und wenn jemand früher fertig ist? Keine Frage; dann hilft man* einander. Weil wir eben nicht helfen konnten, haben wir uns diesmal auf die Abläufe und Organisation konzentriert und uns von Iginio aufklären lassen.
*wortwörtlich «man», denn es sind 10 Jungs, die täglich die Pakete aus dem Green CityHub in Basel-Stadt ausliefern.
Ein paar Eckdaten zum Green CityHub:
Jasmine: «Seit wann ist das Depot genau in Betrieb?»
Iginio: «Geplant war der 1. Februar dieses Jahres. Doch wir wissen alle, wie es mit Bauprojekten läuft. 😊 Schlussendlich haben wir rund 7 Wochen von Möhlin aus zugesellt, bevor wir dann per 14. März offiziell in Basel-Stadt gestartet haben.»
Beri: «Was ist so besonders hier im Green CityHub?»
Iginio: «Wir stellen alle Pakete elektrisch zu. Wir arbeiten mit dem Satellit-System, das heisst, es sind keine komplett eigenständigen Depots. Der Presort, Sortierung im Allgemeinen laufen über Möhlin sowie der ganze Retouren-Prozess auch. Zudem sind wir besonders stolz, dass wir 10 eigene Fahrer im Green CityHub einstellen konnten. Wir haben über die letzten Wochen, ja mittlerweile Monate, sehr gute Zustellwerte erreicht und sind gespannt, wann wir das Green CityHub ausbauen können.»
Jasmine: «Wie sieht es mit den täglichen Volumen aus? Kannst du uns dazu etwas aufzeigen?»
Iginio: «Aktuell stellen wir täglich rund 1'200 – 1'300 Pakete auf insgesamt 8 Touren zu, plus evtl. eine Springer-Tour falls notwendig und in der Peaksaison sogar bis zu 2 zusätzlichen Springer-Touren.»
Beri: «Wie viele Fahrer machen die sognannte «Last Mile»?»
Iginio: «Wir haben 10 angestellte Fahrer. Davon sind 2 Springer im Einsatz, die sich je nach Volumen der acht regulären Touren, eine eigene Springer-Tour zusammenstellen.»
Jasmine: «Was ist deine grösste Herausforderung als HUB Manager?»
Iginio: «Es ist insofern schwierig, dass ich nicht immer vor Ort, sondern mehrheitlich im anderen HUB in Möhlin bin. Doch bisher funktionierte es sehr gut, da ich in engem Austausch mit Jordan bin, welcher jeden Tag vor Ort im Green CityHub ist.»
Beri: «Und noch eine ergänzende Frage zum «Green». Woher wird der Strom bezogen, den die eVans verbrauchen?»
Iginio: «Unser CityHub ist zu 100% grün und deshalb beziehen wir den Strom von einer Solaranlage.»
Und natürlich wurden die Jungs zwischenzeitlich fertig mit dem Sortieren und Einladen der Pakete. Wir dürfen Jordan, der eine Springer-Tour im Raum Basel 4054 und 4055 fährt, begleiten und sind schon neugierig auf die Fahrt im eVan. Auf unserer Zustelltour läuft vieles rund, aber nicht alles: Wir haben ein paar Empfänger:innen persönlich angetroffen, einige waren leider nicht zu Hause und wir haben Paketinformationsscheine im Briefkasten hinterlassen. Wiederum andere Pakete hatten nicht die korrekte Adresse auf dem Label, was bedeutet, dass wir das Paket an den Versender retournieren müssen, wenn die Adressprüfung im HUB Möhlin abgeschlossen wurde.
Es war spannend einen Einblick im Alltag von Jordan zu erhalten und Jasmine, die ursprünglich aus Basel kommt, hat hübsche Quartiere entdeckt. Ob es sie bald wieder in die Nordwestschweiz zieht? Wir werden sehen. 😊
Sie kennen es schon, wenn die Marketing-Tussis on tour sind, gibt es immer ein kurzes Video. Here we go:
Wir danken Iginio für die spannenden Insights. Bis zur nächsten Folge von Beri & Jasmine on Tour!
Seien Sie gegrüsst
Beri & Jasmine
