Your delivery experts

Sūtījuma iepakošana

Lai Jūsu sūtījums tiktu pasargāts transportēšanas laikā, ir ļoti svarīgi, lai iepakojums būtu piemērots tā satura svaram, kā arī DPD šķirošanas aprīkojumam. 

Lai uzlabotu Jūsu dokumentu un sīkpaku piegādes drošību, mēs varam piedāvāt tam paredzētu  iepakojumu un  dokumentu kabatiņas.

No 15.03.2013 riepām, kas tiek sūtītas uz Zviedriju, jābūt iepakotām (katrai vienībai) atsevišķi. Par riepu pārpakošanu DPD terminālā tiek iekasēta papildus maksa 5 EUR/gab.

Iepakošanas ieteikumi - vizuālie materiāli >>

Riepu iepakošanas noteikumi >>

 

Rekomendācijas pareizai un drošai iepakošanai

 

Pareiza iepakošana - droša piegāde

  • Kastēm jābūt triecienizturīgām ar līdzeniem (vienādiem) stūriem, dodot priekšroku jaunām (vēl neizmantotām) kastēm. Priekšmets tiek ievietots kastē, tukšums tiek aizpildīts ar iepakošanas materiālu, kas neļaus priekšmetam kastē kustēties, saplīst un tmldz. Aizliegts ievietot kastē preci, kuras svars pārsniedz svaru, ko var neizturēt pati kaste;
  • Trauslus priekšmetus jāiepako atsevišķi (burbuļplēvē, vatē un tmldz.) un tad jāievieto kastē, lai tie saskaroties ar kastes malām pārvadājuma laikā netiktu bojāti;
  • Iepakošanas materiāli (burbuļplēve, gofrētais kartons, vate, skaidas, speciālas fiksējošās putas, kuras izsmidzināt tukšumā starp kasti un preci, un tmldz.) jāizmanto pietiekamā daudzumā, lai prece iepakojumā tiek stabili fiksēta;
  • Preces, kas ir jūtīgas pret mitrumu un putekļiem, jāieliek plastmasas maisā;
  • Mazus priekšmetus, aksesuārus un detaļas, vispirms jāievieto maisos (vai citos tiem piemērotos iepakojumos) un pēc tam kastē;
  • Izmantojiet izturīgu līmlenti (kastei jābūt pārsietai trīs slāņos no augšpuses un pamatnes);
  • Cilindra formas sūtījumiem jābūt stipram iekšējam korpusam, lai izvairītos no iespējamiem bojājumiem;
  • Viengabala, gludas, tīras, neplīstošas preces (dēļi, plāksnes, skārdenes, cilindri un tmldz.) bez asiem un izbāztiem uz āru stūriem vai daļām, drīkst būt atdotas uz nosūtīšanu bez iepakojuma;
  • Riepas ieteicams vispirms ietīt plēvē un tad līmēt virsū pavadlapu, jo 75% gadījumos pavadlapa no riepas atlīmējas, ja tā nav ietīta kādā iepakošanas materiālā;
  • Visas informatīvās uzlīmes un pavadlapu līmēt uz iepakojuma vienā un salasāmā līmenī uz iepakojuma sāniem, kā arī, informatīvajai uzlīmei ir jāsniedz patiess skaidrojums par iepakojuma saturu un tā novietojumu – vertikāli vai horizontāli; 
  • Uz iepakojuma drīkst atrasties tikai viena nosūtīšanas pavadlapa.
  • Šķidrums sāk tecēt ārā pārvadājuma laikā, tādējādi bojājot blakus esošos iepakojumus; 
  • Vāki un apvalki krīt nost no spaiņiem, kārbām u.tml., tādējādi radot lielu iespējamību bojāt blakus esošos iepakojumus;
  • Līmlente līmējas nost no iepakojuma, tā saturs kļūst redzams un var izkrist;
  • Trausli un smalki priekšmeti, kas nav atbilstoši iepakoti (pieskaras citiem priekšmetiem un iepakojuma malām, tādējādi radot lielu iespējamību ne tikai bojāt iepakojumā esošos priekšmetus, bet arī ciest paši);
  • Pakas uz paletes saliktas neatbilstoši svara proporcijām, transportējot paleti, apakšējās pakas neiztur augšējo paku spiedienu;
  • Pakas uz paletes saliktas tā, ka transportēšanas laikā palete nevar nostāvēt vertikālā stāvoklī un izjūk, tās nav stingri nostiprinātas pie paletes;
  • Lielo paku ārējais iepakojums nepasargā tās no bojājumiem kraušanas un pārvadāšanas laikā (neoriģinālais iepakojums, bez iepakojuma, pārtītas ar plānu plēvi utt.);
  • Cilindra veida iepakojums nav ieteicams, jo pārvadājuma laikā un uz automātiskās šķirošanas lentas tas ripo, kas var radīt sistēmas kļūmes;   
  • Sistēmai uz piegādi nodot riepu bez iepakojuma;
  • Sistēmai uz piegādi nodot iepakojumu, kas ir atvērts, piemēram, dāvanu maisiņš;
  • Pie iepakojuma piestiprināt preci, kurai nepietika vietas iepakojumā. Šādā situācijā jāizvēlas lielāks iepakojums, kur ietilpst visa nosūtāma prece un vieta amortizējošam materiālam, ja nepieciešams;
  • Iepakojuma izmērs ir mazāks par 10 x 15 cm;
  • Sūtījuma pavadlapa ir uzlīmēta uz iepakojuma stūra vai aplīmēta ap cilindra formas iepakojuma;
  • Sūtījums uz piegādi tiek nodots ar divām uzlīmētām pavadlapām uz iepakojuma – šajā gadījumā nosūtītājam tiks veikts aizrādījums vai piemērota soda maksa;
  • Lielas pakas (skapji, darbgaldi un tmldz.) tiek nodoti uz piegādi bez paletes; 
  • Ārējais iepakojums nevar izturēt testa kritienu no 80-90 centimetru augstuma.
  • Iepakojums un tā saturs, kas var radīt jebkādus bojājumus blakus esošajiem iepakojumiem. Kā arī, iepakojums un tā saturs, kas var radīt draudus un kaitējumu kurjeriem un termināla darbiniekiem;
  • Asi priekšmeti, preces, kurām ir asas malas/šķautnes, kas nav iepakotas tā, lai pasargātu apkārtējo vidi no bojājumiem (citus blakus esošos iepakojumus, kurjeru preces pārvietojuma brīdī);
  • Iepakojums, kas nav stabils, piem., neaizpildīts iepakojums (iepakojums satur tikai preci, bet iepakojumā atlikušais tukšums nav aizpildīts). Un palete, kurai uz tās esošās preces nav stingri nostiprinātas pie tās vai iepakojums, kas nav proporcionāli salikts uz paletes (mazākās pakas zem lielākajām, tukšas pakas starp citām pakām, piramīdas veida paku sakārtojums).  

Pasūtījumu pieteikšanas līnija

Tālr.: 67 060 519

P.-Pk. 8:00-18:00

 

Klientu apkalpošanas nodaļa

Tālr.: 67 387 284

E-pasts:  info@dpd.lv

 

Pārdošanas nodaļa

Tālr.: 67 387 286

E-pasts: sales@dpd.lv

 

Paku Skapis informatīvais tālrunis

Tālr.: 67 387 282

E-pasts:  info@dpd.lv