Transition GeoRouting

Les itinéraires optimaux pour la livraison des colis

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Transition GeoRouting

Les itinéraires optimaux pour la livraison des colis

Concernant GeoRouting Transformation

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Concernant GeoRouting Transformation

La transition GeoRouting est une initiative du groupe DPD pour aider les clients « Self Integrated » à planifier les itinéraires optimaux pour la livraison des colis.

Cette transition comprend l’harmonisation des méthodes de publication, de répartition et d’utilisation des outils de planification d’itinéraire appliquées par tous les business units de DPD dans le monde. Ce volet nous permettra d’établir des processus opérationnels efficaces et homogènes. Nous proposons plusieurs options pour faciliter la transition, toujours avec l’assistance de l’équipe Customer IT.

The benefits

Salary

Réduction des coûts car moins de retours

Thanks to the daily update frequency of GeoRouting, the routing tables will be accurate. Consequently, the chance for misrouting and returns will decrease.

Europe icon

Intégration facile à l’international

Les conditions d’intégration seront identiques sur tout le réseau DPD

data transfer

Mises à jour réseau automatiques

Nous proposons des possibilités et des solutions pour que les mises à jour des tableaux d’itinéraire ne nécessitent plus d’intervention manuelle

In-transit

Informations toujours à jour

Nouvelles destinations et nouveaux services immédiatement disponibles. Prise en compte immédiate des restrictions locales lorsque certaines régions sont difficilement voire pas du tout accessibles

Delivered

Meilleure performance à la première tentative de livraison

L’automatisation des tableaux d’itinéraire réduit les délais de livraison et limite les erreurs

dpd-truck

Format de données plus riche

Plus d’informations grâce à de nouveaux champs, comme des lignes d’adresse, des adresses retour ...

Comment faire la transition ?

Option minimum:

  1. On the one hand: the implementation of GeoRouting DB and the phasing out of BIC7 Route DB. The BIC7 Routing will no longer be generated by any DPD branch from 2023. 

  2. On the other hand: a data transmission audit in which DPD, along with the customer, validate the EDI setup as future-proof. The use of the DPD Belux SFTP is the standard unless API integration is selected.

Comment realiser la transformation dépend de votre volume:

Deux options pour les volumes moyens:

  • Passer la création des étiquettes sur Shipper Webservice API et / ou Shipper Online UI

  • Passer la création des étiquettes sur META API s’il existe encore des activités dans au moins 1 autre business unit DPD.

Deux options pour les volumes moyens:

Middelgrote-volumes Middelgrote-volumes
  • Passer la création des étiquettes sur Shipper Webservice API et / ou Shipper Online UI

  • Passer la création des étiquettes sur META API s’il existe encore des activités dans au moins 1 autre business unit DPD.

Trois options pour des grands volumes:

  • Docker Routing API, une solution modulable qui peut être intégrée à un environnement cloud propre et basée sur une communication JSON REST

  • Développement de GeoRouting CCI Specs pour remplacer les calculs BIC7

  • Externalisation du développement de GeoRouting à un partenaire informatique avec lequel un accord de niveau de service suffisamment solide a été conclu, et qui garantit une conformité continue

Trois options pour des grands volumes:

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  • Docker Routing API, une solution modulable qui peut être intégrée à un environnement cloud propre et basée sur une communication JSON REST

  • Développement de GeoRouting CCI Specs pour remplacer les calculs BIC7

  • Externalisation du développement de GeoRouting à un partenaire informatique avec lequel un accord de niveau de service suffisamment solide a été conclu, et qui garantit une conformité continue

Quand faire la transition?

Avant la fin 2022, tous les clients devront être passés au nouveau système de planification des itinéraires.

50 % des clients calculent déjà les itinéraires via GeoRouting DB, et non plus avec la méthode BIC7.

Quand faire la transition?

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Avant la fin 2022, tous les clients devront être passés au nouveau système de planification des itinéraires.

50 % des clients calculent déjà les itinéraires via GeoRouting DB, et non plus avec la méthode BIC7.

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Facultatif

  1. Notre service Customer IT va convertir les anciennes MPSEXDATA en GEODATA. Les mises à jour ne seront toutefois plus effectuées, ce qui peut entraîner l’indisponibilité de certains nouveaux services et produits à cause de ce format EDI. GEODATA est un format plus riche, qui comprend plus de champs pour améliorer la visibilité et les références.

  2. Si vous le souhaitez, nous pouvons vérifier que vos étiquettes respectent les nouvelles conditions.

  3. Vous pouvez toujours demander une assistance ou poser vos questions concernant le nouveau service, le mapping et la qualité. Pour ce faire, contactez le service Customer IT aux coordonnées fournies en bas de la page.

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Question techniques

Account manager pour les questions commerciales