18. Juni 2021 | Nachhaltigkeit

Positive Zwischenbilanz: Lastenrad-Zustellung in Dortmund sorgt für weniger lokale Emissionen

Im Januar 2021 hat die Stadt Dortmund ein neues, anbieteroffenes Mikrodepotprojekt ins Leben gerufen. Daran beteiligt sich auch DPD Deutschland mit derzeit zwei Lastenrädern. Bis zu 200 Pakete können so täglich im umliegenden Innenstadtgebiet zugestellt werden.

Das Projekt in Dortmund ist in seiner jetzigen Form eine temporäre Lösung, bei der fünf Überseecontainer als Mikrodepots genutzt werden können. Noch bis Februar 2022 werden sich DPD sowie drei weitere Paketdienstleister an dem Projekt beteiligen und so praktische Erfahrung in der Lastenradzustellung in der Dortmunder Innenstadt sammeln.  Anschließend möchte die Stadt dann eine dauerhafte Infrastruktur anbieten.

In einer wissenschaftlichen Begleitung dokumentieren das Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik sowie die agiplan GmbH, dass die vier Paketdienste das Mikrodepot am Ostwall intensiv nutzen. Erste Zwischenbilanzen sind bereits dokumentiert: In den ersten drei Betriebsmonaten wurden über 6.000 Sendungen lokal emissionsfrei per Lastenrad zugestellt, rund ein Viertel davon via DPD Deutschland.

In einer digitalen Pressekonferenz hat die Stadt Dortmund das Projekt noch einmal näher vorgestellt. Im Video, das die Stadt Dortmund auf ihrem Youtube-Kanal veröffentlicht hat, kommen unter anderem Oberbürgermeister Thomas Westphal, Dr. Kathrin Konrad und Andreas Meißner vom Projektteam Emissionsfreie Innenstadt sowie Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart zu Wort: https://youtu.be/vGls65odYcs

Überdies ist ein Erklärvideo verfügbar, das den Weg von Paketen dokumentiert: https://youtu.be/nVoDItT5rC0

 

89% weniger CO2 bis 2025

Dortmund ist eine von 23 deutschen Städten, in denen die DPDgroup eine neue Green-Delivery-Strategie umsetzen wird. Bis 2025 wird in 225 europäischen Städten eine emissionsarme Zustellung eingeführt. So sollen 89% weniger CO2 und 80% weniger Schadstoffe entstehen als im Jahr 2020. Im Zentrum steht ein Zustellmodell, das die urbane Zustellung flächendeckend neu denkt – mit Mikrodepots und städtischen Depots, aber auch alternativen Zustellmethoden und lokal emissionsfreien Antrieben. In Deutschland setzt DPD dieses Ziel schrittweise in 23 Innenstädten um: Augsburg, Berlin, Bonn, Bremen, Köln, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen, Frankfurt, Gelsenkirchen, Hamburg, Hamm, Hannover, Kiel, Leipzig, Mannheim, München, Nürnberg, Oberhausen, Stuttgart, Wiesbaden und Wuppertal.

Bildquelle: Katharina Kavermann, Dortmund-Agentur