Treibhausgase: Die wichtigsten Gase, die für den Treibhauseffekt verantwortlich sind und mit menschlichen Aktivitäten in Verbindung stehen, sind Kohlenstoffdioxid (CO₂), Methan (CH₄), Lachgas (N₂O ) und fluorierte Gase (HFC, PFC, SF₆ und NF₃).

Menschliche Aktivitäten verursachen verschiedene Arten von Treibhausgasen. Ihr Treibhauspotenzial (GWP), eine physikalische Eigenschaft eines Treibhausgases, gibt deren Einfluss auf den Treibhauseffekt an und ermöglicht es, 1 kg Treibhausgas in X kg CO₂-Äquivalent, bezeichnet als CO₂e, umzurechnen. Dadurch lassen sich die Emissionen verschiedener Gase miteinander vergleichen. Somit entspricht CO₂e insofern dem Treibhausgas, als es alle Treibhausgasemissionen umfasst, im Gegensatz zu CO₂, das sich nur auf Kohlenstoffdioxid bezieht.

Scope-1-Emissionen sind direkte Treibhausgasemissionen aus unternehmenseigenen und -kontrollierten Ressourcen. ​

Scope-2-Emissionen sind indirekte Treibhausgasemissionen aus der Erzeugung von zugekaufter Energie. ​

Scope-3-Emissionen sind alle indirekten Treibhausgasemissionen – die nicht in Scope 2 enthalten sind –, die in der Wertschöpfungskette entstehen.

Koeffizient, mit dem Aktivitätsdaten (Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen, kWh einer bestimmten Energiequelle usw.) in Treibhausgasemissionen (THG) umgerechnet werden können. Es handelt sich um die durchschnittliche Emissionsrate einer bestimmten Quelle im Verhältnis zu Aktivitätseinheiten oder Prozessen.

Verkehrsverbindung zwischen zwei Punkten. Die Beförderungsarten können Fernverkehr, Luftverkehr, Seeverkehr, Schienenverkehr, Abholung oder Zustellung sein.

Maßeinheit, die dem Transport einer Tonne über einen Kilometer entspricht (z. B. entspricht der Transport von 3 Tonnen Güter über eine Entfernung von 150 Kilometern einer Transportleistung von 3 x 150 = 450 tkm).

Maßeinheit, die dem Transport eines Pakets über einen Kilometer entspricht (z. B. entspricht der Transport von 1000 Paketen über eine Entfernung von 150 Kilometern einer Transportleistung von 1000 x 150 = 150 000 Paketkilometern).

Internationale gemeinnützige Organisation, die sich auf die Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Güterverkehr konzentriert.

Die globale Methodik für die harmonisierte Berechnung und Berichterstattung des logistischen Treibhausgas-Fußabdrucks entlang der multimodalen Lieferkette. Sie kann von Verladern, Spediteuren und Logistikdienstleistern umgesetzt werden. Sie ist auf das GHG-Protokoll abgestimmt.

ISO 14083 legt eine gemeinsame Methodik für die Quantifizierung und Berichterstattung von Treibhausgasemissionen fest, die beim Betrieb von Transportketten für Passagiere und Fracht entstehen.

Methodik zur Berechnung und Deklarierung von Treibhausgasemissionen und Luftschadstoffen von Paketlogistik-Zustelldiensten. Sie enthält die Grundsätze und Regeln für die Quantifizierung, Zuordnung und Berichterstattung von Umweltauswirkungen von Paketlogistik-Zustelldiensten. Auch als „Parcel Delivery Environmental Footprint“ (PDEF) bezeichnet.

Das GHG Protocol schafft umfassende, global standardisierte Rahmenbedingungen für die Messung und das Management von Treibhausgasemissionen aus privaten und öffentlichen Betrieben, Wertschöpfungsketten und Klimaschutzmaßnahmen.